中文舰名(舷号) | 英文舰名 | 建造时间 | 下水时间 | 服役时间 | 备注 |
玛雅号( DDG-179 ) | JS Maya | 2017 年 | 2018 年 7 月 | 2020 年 3 月 | 玛雅级首舰,由日本三菱重工长崎造船厂建造,舰长 170 米,宽 21 米,满载排水量 10500 吨,采用燃燃联合动力系统,最大航速 30 节,续航力 6000 海里 / 20 节。装备 “宙斯盾” 基线 9C 作战系统,配备 96 单元 MK41 垂直发射系统,可发射 “标准 – 3” Block IIA 反导导弹、“标准 – 6” 防空导弹及 “阿斯洛克” 反潜导弹,具备强大的防空、反导、反潜和对海作战能力,可搭载 1 架 SH-60K 反潜直升机 |
羽黑号( DDG-180 ) | JS Haguro | 2018 年 | 2019 年 7 月 | 2021 年 3 月 | 2 号舰,延续首舰设计,优化了数据链系统,提升与日本海上自卫队其他 “宙斯盾” 舰的协同作战效率,配备新型相控阵雷达,对隐身目标和高超音速目标的探测能力增强,是日本海基反导体系的核心力量之一 |
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“玛雅” 级( Maya-gata Goeikan )导弹驱逐舰是 日本海上自卫队( JMSDF )在 “ 爱宕 ” 级基础上改进的型号,配备升级后的 “ 宙斯盾 ”( Aegis )作战系统和电力推进系统,首舰 “ 玛雅 ” 号( JS Maya )于 2020 年 3 月 19 日服役,二号舰 “ 羽黑 ” 号( JS Haguro )计划 2021 年 3 月服役。
参数 | 详情 |
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基本信息 |
中英文名称对照: 玛雅级 驱逐舰 ( Maya-gata Goeikan )
舰艇类型: 宙斯盾导弹驱逐舰
人员编制: 约300人
舷号: DDG-179 玛雅 ( Maya )、DDG-180 羽黑 ( Haguro )
部署战区: 日本海上自卫队,主要部署在横须贺、佐世保等基地
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体型参数 |
舰长: 170米
舰宽: 21米
吃水: 6.2米
标准排水量: 8,200吨
满载排水量: 10,000吨
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制造厂家 |
主制造商: 日本 三菱重工 ( Mitsubishi Heavy Industries )
研发性质: 自主研发
建造数量: 2艘
出口情况: 未出口
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动力系统 |
动力类型: COGLAG 全燃联合动力
发动机:
– 2台 通用电气 LM2500-IEC 燃气轮机,单台功率约33,600马力
– 2台 劳斯莱斯 MT30 燃气轮机,单台功率约40,500马力
最大速度: 30节( 约56公里/小时 )
续航力: 7,000海里( 13,000公里 )/ 20节
推进系统: 双轴双桨,可调螺距螺旋桨
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雷达系统 |
主雷达: 宙斯盾 Baseline J7 作战系统,配备 AN/SPY-1D(V) 3D相控阵雷达
对空搜索雷达: OPS-50 3D对空搜索雷达
对海搜索雷达: OPS-28D 对海搜索雷达
火控雷达: 3部 MK-99 火控雷达
电子战系统: NOLQ-3D 电子战系统
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武器系统 |
主炮: 1座 MK-45 Mod4 127mm 舰炮
近防武器: 2座 密集阵 Block 1B 近防系统
导弹系统:
– 96单元 MK-41 垂直发射系统,可发射:
– SM-3 Block IIA 反导导弹
– SM-6 防空导弹
– ESSM 改进型海麻雀防空导弹
– 12式反舰导弹
– 阿斯洛克反潜导弹
反潜武器: 2座 三联装 324mm 鱼雷发射管,发射 MK-46 或 Type 73 鱼雷
其他: 4挺 12.7mm 机枪
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舰载机 |
机库: 1个,可容纳2架直升机
直升机型号:
– SH-60K 海鹰直升机 ( 反潜/搜救 )
无人机: 可搭载战术无人机
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作战数据系统 |
作战指挥系统: 宙斯盾 Baseline J7 作战系统
数据链: Link 11/16/22数据链、卫星通信系统
电子战系统: NOLQ-3D 电子战支援/干扰系统
其他: 敌我识别系统、导航系统、通信系统
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同时代外军对比 |
美国 阿利·伯克级 Flight III 驱逐舰
– 排水量: 阿利·伯克级( 9,700吨 )< 玛雅级( 10,000吨 )
- 雷达: 阿利·伯克级( SPY-6 )> 玛雅级( SPY-1D(V) )
– 垂发单元: 阿利·伯克级( 96单元 )= 玛雅级( 96单元 )
– 反导能力: 两者相当
中国 055型 驱逐舰
– 排水量: 055型( 12,000吨 )> 玛雅级( 10,000吨 )
– 垂发单元: 055型( 112单元 )> 玛雅级( 96单元 )
– 雷达系统: 055型( 双波段雷达 )> 玛雅级
– 综合作战能力: 055型略强
韩国 世宗大王级 驱逐舰
– 排水量: 世宗大王级( 11,000吨 )> 玛雅级( 10,000吨 )
– 垂发单元: 世宗大王级( 128单元 )> 玛雅级( 96单元 )
– 反导能力: 玛雅级( SM-3 IIA )> 世宗大王级
– 国产化率: 玛雅级更高
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![图片[4]-日本🇯🇵 玛雅级 驱逐舰 Maya-gata Goeikan-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal](https://gebin.show/wp-content/uploads/2025/07/20250728093904814-DDG-179-JS-Maya-13-1024x359.jpg)
填补宙斯盾舰队空缺
日本海上自卫队从 1988 财年开始建造 “ 金刚 ” 级( Kongō class )宙斯盾驱逐舰 ,2002-2003 财年又新增改进型 “ 爱宕 ” 级( Atago class )。尽管 4 艘 “ 金刚 ” 级和 2 艘 “ 爱宕 ” 级已服役,但仍需建造 2 艘宙斯盾驱逐舰替换 “ 旗风 ” 级( Hatakaze class )—— 这是日本最后一级配备 “ 鞑靼人 ”( Tartar )导弹的驱逐舰,性能已显老旧。
2014 财年及以后的《防卫计划大纲》纳入这 2 艘宙斯盾驱逐舰的建造计划,首舰 “玛雅” 号的建造经费列入 2015 财年预算。
混合动力
“玛雅” 级沿用 “ 爱宕 ” 级的设计特征,但舰体更大,以容纳混合动力推进系统,采用 “ 柴电燃联合 ”( COGLAG ,Combined Gas turbine-eLectric And Gas turbine )推进系统 —— 这是在 “ 全燃联合 ”( COGAG )基础上的改进,低速巡航时采用涡轮电力传动。
日本海自在 “ 飞鸟 ” 号( JS Asuka )上测试过 COGLAG 系统,随后在 “ 朝日 ” 级驱逐舰上首次应用于水面作战舰艇。与 “ 朝日 ” 级 450 伏低压配电系统不同,“ 玛雅 ” 级配备更先进的 6600 伏高压配电系统,性能更优。
目前,日本海自辅助舰艇已采用综合电力推进系统,基于未来武器装备的需求,预计该技术将进一步推广至水面作战舰艇。
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升级的 “宙斯盾” 与协同作战能力
“宙斯盾” 系统的跨代提升
“玛雅” 级配备最新的 “ 宙斯盾 ” 武器系统( AWS )基线 9C( 日本称 J7 ),而 “ 爱宕 ” 级原用基线 7 系统(目前正升级至基线 9C)。这套系统使 “ 玛雅 ” 级首次集成 “ 协同作战能力 ”( CEC ),可与其他配备 CEC 的装备共享监视和目标信息,包括美国、澳大利亚海军的舰艇,以及美国、日本的 E-2 “ 鹰眼 ”( Hawkeye )预警机,实现跨军种、跨国的信息协同。
此外,“玛雅” 级还搭载 “ 宙斯盾 ” 弹道导弹防御( BMD )5.1 系统,是日本海自首艘服役即具备弹道导弹防御能力的 “ 宙斯盾 ” 舰艇。
导弹与武器配置
- 防空与反导:除现役 “ 标准 – 2MR Block IIIB ”( SM-2MR Block IIIB )舰空导弹外,未来将配备 “ 标准 – 6 ”( SM-6 )导弹。SM-6 可接入 CEC 系统,接收其他平台的目标信息,不仅能拦截敌机和巡航导弹,还可在弹道导弹末端实施拦截,同时具备反舰能力。
- 弹道导弹防御:搭载 “ 标准 – 3 Block IA ”“ Block IB ” 和 “ Block IIA ” 导弹,其中 SM-3 Block IIA 是最新改进型,经大幅重新设计,防御范围更广。
- 反舰:除现役 90 式反舰导弹( SSM-1B )外,新增 17 式反舰导弹( SSM-2 )。
- 未来计划:拟配备日本自研的轨道炮和激光近防系统,进一步提升防御与打击能力。
“玛雅” 级的服役,使得日本海自 “ 宙斯盾 ” 舰队的作战能力进入新阶段 —— 通过 CEC 系统融入美日澳等国的协同作战体系,同时强化弹道导弹防御和多任务能力,成为西太平洋地区极具威慑力的水面作战平台。其混合动力系统和先进电子设备,也为日本海自未来装备打下基础。
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![图片[13]-日本🇯🇵 玛雅级 驱逐舰 Maya-gata Goeikan-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal](https://gebin.show/wp-content/uploads/2025/07/20250728093951140-DDG-180-JS-Haguro-06-1024x921.jpg)
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