法国🇫🇷 达索 军旗 IV 舰载喷气战机（退役）

“ 达索 军旗 IV ”（ Dassault Étendard IV ）是法国航空企业达索航空（ Dassault Aviation ）研发制造的一款跨音速舰载攻击战斗机，也是法国首款自主设计的舰载喷气式飞机。

研发历程：从陆军冷淡到海军青睐

“ 军旗 ” 的研发始于 20 世纪 50 年代，尽管未引起法国陆军或北约空军的兴趣，但一个动力更强的方案吸引了法国海军的关注。为此，达索研制了舰载演示机，于 1956 年 7 月 24 日首飞。因性能满足需求，法国海军下令量产，共接收 69 架 “ 军旗 IVM ” 战斗机和 21 架 “ 军旗 IVP ” 专用侦察型。

“ 军旗 IV ” 是后续更先进的 “ 达索 – 布雷盖 超级军旗 ”（ Dassault-Breguet Super Étendard ）的基础。20 世纪 70 年代，法国曾计划用 “ 欧洲战斗教练和战术支援飞机公司 美洲虎 ”（ SEPECAT Jaguar ）的舰载型 “ 美洲虎 M ”（Jaguar M）取代 “ 军旗 IV ”，但该项目终止，随后 “ 超级军旗 ” 被选定为替代机型。一段时间内，“ 军旗 IV ” 与改进型 “ 超级军旗 ” 并行服役，20 世纪 80 年代逐步退役 ——1991 年，这款唯一由法国海军操作的战斗机型号全部退役，侦察型则持续服役至 2000 年。

设计特点：轻量化舰载多面手

“ 军旗 IV ” 是一款相对轻型的舰载攻击战斗机，因机动性出色深受飞行员喜爱。其设计有以下核心特点：

• 气动布局：采用大后掠翼，配备双缝襟翼、扰流板、动力副翼和前缘下垂襟翼；机翼可折叠，减少航母存放空间。
• 动力系统：单台 “ 斯奈克玛 阿塔 ”（ SNECMA Atar ）涡喷发动机（与法国空军 “ 达索 幻影 III ” 同款，但移除了加力燃烧室），仅能在俯冲时突破音速，平飞为跨音速。
• 任务适配：可搭载多种设备执行攻击、照相侦察和空中加油任务。除标配双 30 毫米 “ DEFA ” 机炮外，4 个翼下挂点可挂载短程空对空导弹、空对地导弹、火箭巢、炸弹和副油箱；装有可伸缩机头加油探头，可选装战术空中导航系统（TACAN）接收机和减速伞（辅助陆基着陆制动）。
• 航电系统：机头内置达索研制的 “ Aida ” 紧凑型雷达和红外传感器（用于制导弹药），搭配瑞典萨博（SAAB）轰炸计算机提升精度。

侦察型 “ 军旗 IVP ” 与战斗型大体相似，但有关键差异：机头加长，内置 5 台 “ OMERA ” 相机；机腹舱可替换机炮，安装多台长焦相机；因机头空间限制，加油探头为固定式（不可伸缩）。

服役历史：横跨数十年的航母主力

1961 年 12 月，法国海军接收首架 “ 军旗 ”，次年首次部署于两艘新建的 “ 克莱蒙梭 ” 级航母（“ 克莱蒙梭 ” 号和 “ 福煦 ” 号）。

“ 军旗 IVM ” 在法国海军服役数十年，即便更先进的 “ 超级军旗 ” 问世后仍未立即退役，后期逐步退居次要任务，1987 年退出一线作战，1991 年 7 月最后一批战斗型从舰载战斗机学校（59S 中队）退役。整个服役期内，“ 军旗 ” 机群累计飞行 18 万小时，完成 2.53 万次着陆。

侦察型 “军旗 IVP” 比战斗型服役更久，直至 2000 年 7 月 27 日才退役，据达索统计，其累计飞行时间超 20 万小时。

武器装备

• 机炮：2 门 30 毫米 “DEFA 552” 机炮，每门备弹 150 发
• 火箭弹：2 个 “马特拉” 火箭巢，每个含 18 枚 68 毫米 “ SNEB ” 火箭
• 导弹：AIM-9 “响尾蛇”（Sidewinder）、“ 马特拉 魔术 ” 空对空导弹；“ 北方 AS.30 ”“ AS.20 ” 空对地导弹
• 炸弹：4 个外部挂点可挂载 1360 公斤（3000 磅）载荷，包括各类炸弹或副油箱

作为法国舰载航空的 “开山之作”，“ 军旗 IV ” 不仅填补了法国自主舰载喷气战机的空白，更奠定了后续 “ 超级军旗 ” 的发展基础。从 20 世纪 60 年代初登上 “ 克莱蒙梭 ” 级航母，到 2000 年侦察型最终退役，它以跨音速性能、多任务能力和可靠表现，支撑起法国海军数十年的远洋作战需求。无论是攻击、侦察还是加油，这款轻型舰载机用漫长的服役史证明了法国航空工业的自主创新能力，成为冷战时期法国海军 “ 蓝水雄心 ” 的生动注脚。