挪威🇳🇴 NSM 海军打击导弹 / JSM 空射型联合打击导弹

海军打击导弹（ Naval Strike Missile ，NSM ）是挪威 康斯伯格防务系统公司（ Kongsberg Defence Systems ，KDS ）研制的一款反舰与对陆攻击导弹。其挪威原名是 “ Nytt sjømålsmissil ”（字面意为 “新型海上目标导弹”，表明它是 “ 企鹅 ”（ Penguin ）导弹的继任者），后来采用 “ Naval Strike Missile ” 作为英文营销名称。

发展历程

2007 年 6 月，NSM 签订首批量产合同，挪威皇家海军率先将其装备于 “ 弗里乔夫・南森 ” 级 护卫舰和 “ 盾牌 ” 级巡逻艇。2008 年 12 月，波兰海军选中 NSM，2008 至 2011 年间共订购 50 枚陆基型（含 2 枚测试弹），计划 2013-2016 年交付；2013 年 6 月，波兰完成海岸导弹师组建，配备 12 枚 NSM 及 23 辆基于 “ 耶尔奇 ” 底盘的车辆（含 6 具发射架、2 部 TRS-15C 雷达、6 部火控系统和 3 部指挥车），最终该师将配备 12 具发射架（每架载 4 枚导弹），共 48 枚导弹。

2011 年 6 月，NSM 在穆古角测试完成最终里程碑；同年 4 月 12 日，挪威国防部宣布启动第二阶段研发。2012 年 10 月 10 日，挪威皇家海军 “ 闪光 ” 号（ HNoMS Glimt ，“ 盾牌 ” 级巡逻艇）首次试射 NSM，完成历史性突破；2013 年 6 月 5 日，挪威海军用 NSM 实弹攻击退役的 “ 奥斯陆 ” 级护卫舰 “ 特隆赫姆 ” 号（ HNoMS Trondheim ），导弹命中且战斗部按预期引爆。

2014 年，NSM 进入美国海军视野：7 月底，美军确认将在 “ 科罗纳多 ” 号濒海战斗舰（ LCS-4 ）上测试 NSM；9 月 24 日试射成功。2015 年，康斯伯格与 雷神公司（ Raytheon ）合作，向美军推销 NSM 作为濒海战斗舰的超视距武器；2017 年 5 月，波音 “ 鱼叉 ”（ RGM-84 Harpoon ）增程型和 洛克希德・马丁 “ 远程反舰导弹 ”（ LRASM ）退出美军 “ 超视距武器系统 ”（ OTH-WS ）竞标，NSM 成为唯一候选。2018 年 5 月 31 日，美军正式选中 NSM，雷神 公司获得 1480 万美元初始合同（含康斯伯格设计的 “ 封装导弹、发射装置及 1 套火控系统 ”，约 12 枚导弹），若所有选项执行，合同总额可达 8.476 亿美元，计划 2019 年底部署。

此外，NSM 在国际市场表现活跃：2014 年 “ 环太平洋军演 ”（ RIMPAC ）中，“ 弗里乔夫・南森 ” 级 护卫舰用 NSM 击沉靶船，命中引爆完全符合设计；2015 年马来西亚 LIMA 防务展上，马来西亚宣布选中 NSM，装备皇家马来西亚海军 “ 马哈蒂尔・拉贾 ” 级护卫舰；2017 年 2 月，德国海军宣布采购 “ 大量 ” NSM，合同价值超 100 亿挪威克朗。

设计特点

NSM 的核心竞争力在于 “尖端隐身设计” 与 “ 智能作战能力 ”：

• 隐身性能：采用复合材料和优化外形，雷达反射截面（ RCS ）极小，红外信号低，难以被敌方探测。
• 复杂环境适配：既能在近岸浅水区（“ 褐水 ”）作战，也能适应开阔海域（“ 绿 / 蓝水 ”），通过地形参考导航可绕过高地、岛屿，实现隐蔽突防。
• 智能制导：整合惯性制导、GPS、红外成像导引头和目标数据库，能自主识别、区分海上或沿岸目标；末端可进行随机机动，规避敌方近防系统。
• 战斗部设计：采用 TDW 公司的高强度钛合金破片 / 爆破战斗部，装填钝感炸药，搭配 “可编程智能多用途引信”（可探测目标结构空隙），对硬目标打击效果优化，命中舰艇时通常瞄准水线附近。

NSM 的发射系统灵活：陆基海岸电池由 3 辆导弹发射车、1 辆电池指挥车、3 辆作战指挥车、1 辆移动通信中心、1 辆搭载 TRS-15C 雷达的移动雷达车、1 辆运输 / 装载车和 1 辆移动维修车组成，每辆发射车载 4 枚导弹，可通过光纤或无线电与 10 公里内的作战指挥车连接，最多 6 具发射架（24 枚导弹）可联网协同；舰载型可单装或成组（1-6 具发射架）部署，4 具发射架（含电子设备和线缆）总重 3.9 吨，8 具 17000 磅（7.7 吨），12 具 26000 磅（12 吨）。

联合打击导弹（JSM）

JSM 是 NSM 的多用途衍生型，主打 “空射反舰与对陆攻击”，核心改进包括：

• 适配平台：专为洛克希德・马丁 F-35 “闪电 II”（Lightning II）设计，可内埋于 F-35 弹舱（A/C 型），也可外挂，单架 F-35 内埋可载 2 枚，外挂数量可增加。
• 性能升级：射程提升（低 – 低 – 低弹道超 100 海里，高 – 高 – 低弹道超 300 海里（560 公里））；战斗部增至 230 公斤（500 磅）；新增双向数据链，可与指挥中心或其他空中导弹协同；具备对陆攻击能力。

JSM 的研发由挪威和澳大利亚出资，2009 年 4 月康斯伯格签订首阶段研发合同，计划 18 个月完成，采用绿山软件公司（Green Hills Software）的 “ Integrity ” 实时操作系统。2014 年 7 月 15 日，康斯伯格与雷神公司宣布合作，向美国海军推销 JSM 以满足 “ 进攻性反水面战 ”（ OASuW ）需求，雷神负责美国市场生产。

JSM 的潜在应用场景持续拓展：康斯伯格研究发现，适配 F-35 弹舱的外形使其可兼容 Mk 41 垂直发射系统（VL-JSM），有望参与美军 “进攻性反水面战增量 2”（ OASuW Increment 2 ）竞标，与 洛克希德・马丁 LRASM 竞争；挪威计划将 JSM 集成到潜艇上；澳大利亚、韩国、日本等 F-35 采购国均对 JSM 表达兴趣，其与 F-15 “ 鹰 ”（Eagle）、F/A-18 “ 大黄蜂 ”（ Hornet ）的适配性也已完成测试（需客户确认后启动集成）。

2015 年 9 月 15 日，澳大利亚政府签署协议，资助 JSM 研发被动射频导引头，以补充现有红外导引头；2015 年 11 月，F-16 “ 战隼 ”（ Falcon ）在犹他测试靶场成功实弹发射 JSM。按计划，JSM 将于 2017 年完成研发，2021 年随 F-35 “ Block 4 ” 软件版本形成初始作战能力（IOC），2025 年实现全面作战能力。

改写海战规则

NSM 及 JSM 的成功，打破了传统反舰导弹市场由美俄主导的格局，证明了中小国家在精确制导武器领域的创新潜力。其 “隐身突防 + 智能识别 + 多平台适配” 的特点，使其成为现代海战中 “ 以小博大 ” 的关键装备 —— 无论是濒海战斗舰、护卫舰，还是 F-35 隐身战机，都能通过搭载 NSM/JSM 获得超视距精确打击能力。

从挪威海岸到美国濒海战斗舰，从马来西亚护卫舰到德国海军，NSM 的全球部署轨迹，不仅体现了其技术优势，更反映了各国对 “低成本、高性价比反舰 / 对陆武器” 的迫切需求。未来，随着 JSM 的成熟和垂直发射型（VL-JSM）的发展，这款挪威造导弹或将在国际军贸市场占据更重要的地位，持续影响全球海战格局。