英国🇬🇧 支持者级柴电潜艇 Upholder Class-锋向兵库

艇名（中文）	艇名（英文）	舷号	开工时间	下水时间	服役时间	备注
支持者号	HMS Upholder	S40	1983 年 11 月	1986 年 12 月 3 日	1990 年 6 月 9 日	支持者级首艇，由英国维克斯造船与工程公司建造，舰长 70.3 米，宽 7.6 米，水下排水量 2455 吨，采用柴电推进系统，水下航速 20 节，续航力 8000 海里 / 12 节（通气管状态）。装备 6 具 533 毫米鱼雷发射管，可发射 “虎鱼” 鱼雷和 “鱼叉” 反舰导弹，具备反舰和反潜能力，是英国皇家海军冷战后期的主力柴电潜艇之一
隐形号	HMS Unseen	S41	1985 年 2 月	1988 年 3 月 12 日	1991 年 6 月 1 日	2 号艇，延续首艇设计，优化了声呐系统，提升水下探测精度，水下噪音水平较低，隐蔽性较好
厄休拉号	HMS Ursula	S42	1986 年 5 月	1989 年 6 月 17 日	1992 年 5 月 2 日	3 号艇，改进了动力系统的可靠性，可在水下连续潜航数周，配备先进的导航设备，适合执行远洋巡逻任务
独角兽号	HMS Unicorn	S43	1987 年 8 月	1990 年 7 月 21 日	1993 年 3 月 12 日	4 号艇，支持者级最后一艘，建造过程中应用了模块化技术，缩短了建造周期，1990 年代末因英国海军战略调整，该级艇全部退役并出售给加拿大

“ 支持者 ” 级潜艇（又称 “ 2400 型 ”，因排水量 2400 吨得名）是英国在 20 世纪 80 年代建造的柴电潜艇，旨在补充皇家海军潜艇部队的核动力潜艇。该级艇最初以 “ 支持者 ” 级（ Upholder class ）命名，源自前 “ U ” 级潜艇中最著名的舰名。其在英国的服役期较短，1994 年全部退役。1993-1994 年向巴基斯坦海军转让的尝试失败后，加拿大政府于 1998 年从英国皇家海军购入该级艇，装备加拿大海军（ 2011 年更名为皇家加拿大海军），以取代已退役的 “ 奥伯龙 ” 级（ Oberon-class ）潜艇，在加拿大服役时被归类为 “ 维多利亚 ” 级（ Victoria class ）。

参数分类	详情
基本信息	型号： ” 支持者级 ” 柴电潜艇（ ” Upholder Class ” Diesel-electric Submarine ）舰艇类型：常规动力攻击潜艇人员编制： – 标准编制：约56人 – 最大编制：约60人体型参数： – 艇长：约70.3米 – 艇宽：约7.6米 – 吃水：约5.5米排水量： – 水面排水量：约2,160吨 – 水下排水量：约2,455吨舷号： – HMS Upholder (S40) – HMS Ursula (S41) – HMS Unseen (S42) – HMS Upholder (S43) 部署战区：北大西洋、地中海、印度洋等
动力系统	柴油发动机： – 型号： 4台帕克斯曼 Valenta 1600 RPA-200 SZ 柴油发动机 – 总功率：约5,400马力电动机： – 型号： 1台通用电气电动机 – 功率：约4,000马力电池组： – 类型：铅酸电池 – 数量： 2组性能参数： – 水面速度：约12节 – 水下速度：约20节 – 续航力： – 水面：约8,000海里（12节） – 水下：约50海里（4节） – 潜深：约200米（实际），约300米（极限） – 自持力：约49天
武器系统	鱼雷发射管： – 数量： 6具 533mm鱼雷发射管 – 布置：艇首水平布置 – 兼容武器：鱼雷、反舰导弹、水雷鱼雷： – ” 虎鱼 ” 重型鱼雷（ ” Tigerfish ” Heavy Torpedo ） – 数量：最多20枚（含发射管内） – 射程：约13公里（35节） – 速度：约35节 – 战斗部：约267公斤高爆炸药反舰导弹： – ” 鱼叉 ” 反舰导弹（ ” Harpoon ” Anti-Ship Missile ） – 数量：最多8枚 – 射程：约130公里 – 速度：约0.85马赫 – 战斗部：约227公斤高爆炸药水雷： – 可携带 ” 石鱼 ” 或 ” 海胆 ” 水雷 – 数量：最多36枚
电子系统	声呐系统： – 主/被动搜索与攻击声呐： 1套 Plessey 2020型声呐系统 – 被动测距声呐： 1套 – 拖曳阵列声呐： 1套 2046型拖曳阵列声呐雷达系统： – 搜索雷达： 1部 Kelvin Hughes 1007型 I波段导航雷达电子战系统： – 电子支援措施： 1套 UAP(4)电子支援措施系统 – 诱饵系统： 4具 ” 射手 ” 诱饵发射装置指挥控制系统： – 作战数据系统： 1套 ” 萨吉塔里斯 ” 作战数据系统 – 火控系统： 1套通信系统： – 卫星通信系统： 1套 – 高频/甚高频通信： 1套 – 数据链系统： 1套
研发与生产	制造厂家： – 主承包商：英国 Vickers Shipbuilding and Engineering 公司 – 造船厂：巴罗因弗内斯造船厂（Barrow-in-Furness）研发性质：自主研发技术来源：基于 ” 奥伯龙级 ” 潜艇改进建造数量： 4艘首艇开工时间： 1983年首艇下水时间： 1986年首艇服役时间： 1990年单艇造价：约2亿英镑（每艘）
现代化改装	声呐系统升级： – 换装2076型整合式声呐系统 – 升级拖曳阵列声呐 – 增强低频探测能力武器系统升级： – 整合 ” 矛鱼 ” 重型鱼雷 – 升级鱼雷火控系统 – 增强多目标攻击能力电子系统升级： – 换装新型电子支援措施系统 – 升级通信系统 – 整合新型数据链自动化与生活设施改进： – 提升自动化水平，减少人员编制 – 改善居住条件 – 优化食品储存与处理系统
服役与出口	英国皇家海军服役情况： – 1990年 – 1994年： 4艘全部服役 – 1994年 – 1999年：陆续退役（因英国转向全核潜艇舰队）加拿大购买情况： – 1998年：加拿大以7.5亿加元购买全部4艘潜艇 – 改名为 ” 维多利亚级 ” （ ” Victoria Class ” ） – 舷号改为： HMCS Victoria (SSK 876), HMCS Windsor (SSK 877), HMCS Corner Brook (SSK 878), HMCS Chicoutimi (SSK 879) 加拿大改装与问题： – 改装内容：升级电子系统、声呐系统、通信系统 – 问题：改装过程中出现技术问题，交付延迟 – 事故： 2004年 HMCS Chicoutimi 发生火灾，造成1人死亡现状： – 加拿大海军仍在使用这4艘潜艇 – 持续进行现代化改装和维护 – 计划服役至2030年左右
同时代外军对比	德国209型潜艇 – 排水量：支持者级约2,455吨；209型约1,850吨 – 速度：支持者级约20节；209型约22节 – 武器载荷：支持者级更多 – 声呐系统：支持者级更先进 – 优势：支持者级体型更大、武器更多；209型更灵活、出口更广泛苏联 ” 基洛级 ” 潜艇 – 排水量：支持者级约2,455吨；基洛级约3,076吨 – 噪音水平：基洛级更低（ ” 大洋黑洞 ” ） – 武器载荷：基洛级更多 – 电子系统：支持者级更先进 – 优势：基洛级隐身性更好；支持者级电子系统更先进法国 ” 阿戈斯塔级 ” 潜艇 – 排水量：支持者级约2,455吨；阿戈斯塔级约2,000吨 – 速度：支持者级约20节；阿戈斯塔级约20.5节 – 武器载荷：两者相近 – 声呐系统：支持者级更先进 – 优势：支持者级电子系统更先进；阿戈斯塔级成本更低

初期，该级艇在加拿大服役时遭遇严重电气问题和机械故障，导致 active 服役和部署范围受限，但这些问题后来基本解决，潜艇已具备全面作战能力。

设计与研发：从替代需求到出口导向

20 世纪 70 年代末，英国国防部（ MoD ）提出研发一款柴电潜艇，以取代 “奥伯龙” 级。新级艇旨在提供更具成本效益的训练和海岸防御选择，1979 年 9 月公布设计计划。当时有 5 种设计方案，国防部选中 1960 吨的设计，但为提升出口潜力，将排水量上限提高至 2400 吨，以适应不同动力和系统的改装需求。

最终，维克斯造船与工程有限公司（ VSEL ）的 “ 2400 型 ” 柴电巡逻潜艇设计中标。该级艇水面排水量 2168-2220 吨，水下 2400-2455 吨；全长 230 英尺 7 英寸（70.28 米），宽 25 英尺（7.6 米），吃水 17 英尺 8 英寸（5.38 米）；英国皇家海军服役时舰员为 44-47 人。

艇体采用单壳水滴形设计，由 NQ1 高强度钢建造，外贴弹性声学瓷砖以降低声纳信号特征，潜深据称超过 650 英尺（200 米）。

动力与性能：柴电推进的高效与续航

该级艇采用单轴柴电系统，配备 2 台帕克斯曼・瓦伦塔 1600 RPS SZ 柴油发动机，每台驱动 1 台 1.4 兆瓦（1900 马力）通用电气（ GEC ）交流发电机；2 组 120-cell 氯化物电池，3 节（5.6 公里 / 小时）航速下续航 90 小时；推进系统为 1 台 4.028 兆瓦（5402 马力）通用电气双电枢电动机，驱动 7 叶定距螺旋桨。

水面最大航速 12 节（22 公里 / 小时），水下 20 节（37 公里 / 小时）；柴油燃料容量 200 吨，8 节（15 公里 / 小时）航速下续航 8000 海里（15000 公里），通气管状态下 10 节（19 公里 / 小时）航速续航 10000 海里（19000 公里）。

武器与传感器：攻防兼备的水下平台

武器系统

艇首配备 6 具 21 英寸（533 毫米）鱼雷发射管。在英国服役时，可搭载 18 枚马可尼 Mk 24 “ 虎鱼” Mod 2 鱼雷，也能发射 “ UGM-84 潜射鱼叉 ”（ Sub – Harpoon ）导弹，还可改装为布雷艇。

火控系统采用 DCC 行动信息组织与火控系统（ AIS/FC ），由当时皇家海军核潜艇上的 DCA/DCB 系统发展而来，基于 2 台费伦蒂 FM1600E 计算机，通过数字数据总线连接 3 台双用途控制台，可跟踪 35 个目标，同时为 4 枚鱼雷提供自动制导，攻击 4 个不同目标。

为加拿大生产的英国支持者级（Upholder Class）柴电潜艇

艇名（中文，加拿大海军）	艇名（英文，加拿大海军）	原英国舷号	加拿大舷号	移交时间	加拿大服役时间	备注：英国为加拿大生产的叫维多利亚级
奇库蒂米号	HMCS Chicoutimi	S40（原支持者号）	SSK 879	2004 年	2015 年	原英国支持者级首艇，移交加拿大后进行现代化改装，更换了部分电子设备和武器系统适配加拿大海军标准，舰长 70.3 米，水下排水量 2455 吨，水下航速 20 节，可发射 “鱼叉” 反舰导弹和重型鱼雷，2004 年移交途中曾发生火灾，修复后于 2015 年正式服役
维多利亚号	HMCS Victoria	S41（原隐形号）	SSK 876	2000 年	2000 年	原英国支持者级 2 号艇，是首艘移交加拿大的该级潜艇，改装后集成加拿大自主研发的指挥控制系统，提升了与加拿大海军其他舰艇的协同作战能力，主要执行太平洋海域巡逻任务
温莎号	HMCS Windsor	S42（原厄休拉号）	SSK 877	2001 年	2003 年	原英国支持者级 3 号艇，移交后重点改进了动力系统的维护性，延长了在航时间，配备新型声呐处理软件，对水下目标的识别效率提高，部署于大西洋舰队
科纳布鲁克号	HMCS Corner Brook	S43（原独角兽号）	SSK 878	2003 年	2003 年	原英国支持者级 4 号艇，移交加拿大后进行了隐身性能优化，降低了水下噪音，艇上生活设施按加拿大海军标准改造，提升了艇员长期部署的舒适性，参与过北约联合反潜演习

为加拿大（维多利亚级）海军改装时，移除了 “ 潜射鱼叉 ” 和布雷能力，换装洛克希德・马丁 Librascope 潜艇火控系统（ SFCS ），并整合 “ 奥伯龙 ” 级的火控系统组件，使其能发射古尔德 Mk 48 Mod 4 鱼雷。该鱼雷 40 节（74 公里 / 小时）航速下射程 50 公里，55 节（102 公里 / 小时）航速下射程 38 公里，采用主动与被动自导方式接近目标。2014 年，加拿大政府采购 12 套升级组件，使潜艇可发射 “ Mk 48 Mod 7AT ” 鱼雷。

传感器与对抗措施

建造时，“ 支持者 ” 级配备凯文・休斯 1007 型 I 波段雷达（用于导航）；艇首装有汤姆逊・辛特拉 ARGONAUTE 2040 型舰壳声纳，以及通用电气航空电子 2026 型被动拖曳阵列声纳；还装有汤姆逊・辛特拉 PARIS 2019 型被动声纳（用于主动与拦截）、2041 型被动测距声纳、2004 型消耗性温深仪，以及 2008 型水下电话。原本计划将 2040 型声纳升级为 2075 型，但 1991 年升级计划取消。

后续升级中，加装了 BAE 2007 型阵列和 2046 型拖曳阵列，加拿大拖曳阵列声纳（ CANTASS ）也整合进拖曳声纳套件。

加拿大改装后，潜艇配备加拿大通信设备和电子支援措施（ ESM ），包括 2 座 SSE 诱饵发射器和 AR 900 型 ESM。

建造与英国服役：短暂的皇家海军生涯

最初计划建造 12 艘潜艇，1981 年正式批准建造 9 艘，分三阶段实施：第一阶段建造原型艇，第二阶段建造 3 艘后续艇，第三阶段建造 5 艘配备更新系统的艇。

1983 年 11 月 2 日，国防部向 VSEL 下达第一阶段潜艇订单。首艇 “ 支持者 ” 号（ Upholder ）当月在巴罗因弗内斯的 VSEL 船厂铺设龙骨，1986 年 12 月 2 日下水。1986 年 1 月 2 日，第二阶段订单下达，后续 3 艘由 VSEL 子公司卡梅尔・莱尔德（ Cammell Laird ）建造，项目公布成本为 6.2 亿英镑（含长周期设备）。

第二艘 “ unseen ” 号（ Unseen ）1987 年 8 月 12 日在伯肯黑德的卡梅尔・莱尔德船厂铺设龙骨，1989 年 11 月 14 日下水；“ 厄休拉 ” 号（ Ursula ）1987 年 8 月 25 日铺设龙骨，1991 年 2 月 22 日下水；“ 独角兽 ” 号（ Unicorn ）1989 年 3 月 13 日铺设龙骨，1992 年 4 月 16 日下水。

“ 支持者 ” 号 1990 年 6 月 9 日完工，“ unseen ” 号 1991 年 7 月 20 日完工，“ 厄休拉 ” 号 1992 年 5 月 8 日完工，“ 独角兽 ” 号 1993 年 6 月 25 日完工。初期，这些潜艇无法发射鱼雷，1992-1993 年对前 3 艘进行改装，耗资 900 万英镑解决该问题。

它们最初以戈斯波特的 “ 海豚 ” 号（ HMS Dolphin ）为基地，但因仅 4 艘潜艇，该基地被认为不经济，随后转移至德文波特海军基地。在短暂的服役期内，该级艇主要在大西洋、地中海和英国海域活动，唯有 “ 独角兽 ” 号例外 —— 它在苏伊士以东部署 6 个月，在 Mediterranean 、阿曼湾、印度洋和波斯湾完成作战与演习任务。

1992 年，英国《国防审查》宣布国防部将所有潜艇开支转向核动力潜艇。1994 年，皇家海军终止 “ 2400 型 ” 项目，仅完成前 4 艘，第三阶段从未下单。1994 年，“ 支持者 ” 级被宣布过剩并封存：“ unseen ” 号 1994 年 4 月 6 日退役，“ 支持者 ” 号 4 月 29 日退役，“ 厄休拉 ” 号 6 月 16 日退役，三艇于 1994 年 6 月封存；“ 独角兽 ” 号 10 月 16 日退役并封存。

向巴基斯坦出售失败：政治与技术的选择

1992 年，英国得知巴基斯坦谢里夫政府允许海军采购柴电或不依赖空气推进潜艇，巴基斯坦海军研究团队（含 3 名海军上将）访问瑞典、中国、法国和英国。最初计划从瑞典采购，但第二团队建议购买英国 “ 支持者 ” 级或法国 “ 阿戈斯塔 ” 级。当时海军参谋长 S・M・汗上将强烈推荐 “ 支持者 ” 级，但布托政府因政治和技术原因选择法国技术。

加拿大收购：从改装困境到全面形成战力

加拿大核动力潜艇项目取消后，海军转而寻求常规动力潜艇。1994 年加拿大《国防白皮书》提出从英国采购 “ 支持者 ” 级的意向，但英国国防部 10 亿加元的报价使加拿大内阁迟迟未决。期间，潜艇还曾向葡萄牙和智利推销，1996 年加拿大的采购尝试也很快中止，而英国为维护这些潜艇花费数百万英镑。

1998 年 4 月，加拿大政府宣布拟收购 “ 支持者 ” 级，公布成本 7.5 亿加元，其中 6.1 亿用于购买潜艇，1.4 亿用于相关开支。

1998 年 7 月 3 日，交易达成，同时签署两份合同：一是为期 8 年的无息租赁购买协议，涵盖 4 艘潜艇、5 台训练模拟器及各类训练和数据套件，租金通过英国继续使用加拿大韦恩赖特、萨菲尔德和古斯湾军事基地的易货协议支付；二是与 VSEL 签订的改装合同，包括为加拿大服役进行的改造、新电池、训练计划及所有备件。

尽管加拿大政府称 7.5 亿加元的采购是 “划算交易”，但关于潜艇质量的争议不断，有人认为后续维修费用将不低于采购价。加拿大反对党要求英国政府承担额外成本，因普遍认为潜艇在封存期间状态恶化，且皇家海军在出售时未完全披露其状况。不过，《简氏战舰》编辑斯蒂芬・桑德斯认为 “ 这级潜艇本身没有固有问题 ”。

2008 年，巴布科克加拿大公司获得合同，负责 2023 年前 “ 维多利亚 ” 级在加拿大的维护支持，合同潜在价值超 36 亿加元，要求在加拿大建立供应链以保障潜艇的维护与续航。每 6-9 年，“ 维多利亚 ” 级需进行一次延长坞修（ EDWP ），对 200 多个系统进行全面维护、维修、大修或升级，包括声纳、桅杆和作战系统升级。

“ 支持者 / 维多利亚 ” 级潜艇见证了英国常规潜艇发展的转折，也成为加拿大海军水下力量的核心。从设计时的成本效益导向，到英国服役的短暂历程，再到加拿大的改装与重生，这级潜艇的故事折射出冷战后常规潜艇在国际军贸市场的流转与适应，其技术特点与后续升级也为现代柴电潜艇的发展提供了参考。

本文发表日期：2025年-07月-19日 | 最后更新：2025年-07月-19日

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