![图片[1]-法国🇫🇷 阿戈斯塔级 柴电潜艇 Agosta-class(部分退役)-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal](https://gebin.show/wp-content/uploads/2025/07/20250718123445763-Agosta-class-SSK-02-1024x484.jpg)
法 (退役)
艇名(中文) | 艇名(英文) | 舷号 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 备注 |
阿戈斯塔号 | FS Agosta | S620 | 1972 年 11 月 | 1974 年 6 月 29 日 | 1977 年 4 月 1 日 | 阿戈斯塔级首艇,水面排水量 1510 吨,水下排水量 1760 吨,舰长 67.6 米,装备 4 具 533mm 鱼雷发射管,可发射 L5 鱼雷和 “飞鱼” SM-39 反舰导弹,水下航速 20 节 |
贝韦尔号 | FS Bévéziers | S621 | 1974 年 3 月 | 1976 年 3 月 20 日 | 1978 年 10 月 1 日 | 2 号艇,延续首艇设计,优化了动力系统可靠性,续航力水面 10000 海里 / 9 节,水下 350 海里 / 3 节,可执行反舰、反潜和侦察任务 |
布雷斯号 | FS Brest | S622 | 1975 年 9 月 | 1977 年 6 月 18 日 | 1979 年 7 月 1 日 | 3 号艇,改进了声呐系统,提升了水下探测能力,配备了更先进的导航设备,适合远洋部署 |
奥弗涅号 | FS Auvergne | S623 | 1977 年 1 月 | 1978 年 10 月 7 日 | 1980 年 4 月 1 日 | 4 号艇,阿戈斯塔级最后一艘,后期经过现代化改装,加装了新型电子战系统,延长了服役寿命,2001 年退役 |
西班牙
西班牙 阿戈斯塔级(Agosta-class)柴电潜艇
艇名(中文) | 艇名(英文) | 舷号 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 备注 |
纳西索・门德斯・佩拉约号 | SPS Narciso Monturiol | S-71 | 1975 年 | 1981 年 6 月 6 日 | 1983 年 5 月 27 日 | 西班牙阿戈斯塔级首艇,由法国设计、西班牙建造,水面排水量 1450 吨,水下排水量 1740 吨,舰长 64.5 米,装备 4 具 533mm 鱼雷发射管,可发射 “黑鲨” 鱼雷和 “ 飞鱼 ” SM-39 反舰导弹 |
伊萨克・佩拉尔号 | SPS Isaac Peral | S-72 | 1976 年 | 1982 年 9 月 22 日 | 1984 年 5 月 26 日 | 2 号艇,在法国原型基础上进行本地化改进,优化了舱室布局,提升了艇员居住舒适性,水下航速 20 节,潜深 300 米 |
加夫列尔・塞拉诺号 | SPS Gabriel y Galán | S-73 | 1977 年 | 1983 年 10 月 14 日 | 1985 年 5 月 24 日 | 3 号艇,改进了动力系统,采用更高效的柴油发电机,续航力水面 8000 海里 / 10 节,可执行反舰、反潜和情报收集任务 |
巴基斯坦
巴基斯坦 阿戈斯塔级(Agosta-class)柴电潜艇
艇名(中文) | 艇名(英文) | 舷号 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 备注 |
哈立德号 | PNS Khalid | S-137 | 1995 年 | 1998 年 8 月 21 日 | 1999 年 9 月 | 巴基斯坦首艘阿戈斯塔 90B 型潜艇,由法国设计、巴基斯坦建造,水面排水量 1660 吨,水下排水量 1860 吨,舰长 76 米,装备 5 具 533mm 鱼雷发射管,可发射 “飞鱼” SM-39 反舰导弹和 ECAN F17 鱼雷 |
萨阿德号 | PNS Saad | S-138 | 2002 年 | 2003 年 9 月 | 2004 年 12 月 | 2 号艇,为阿戈斯塔 90B 改进型,加装了法国 “MESMA” 不依赖空气推进系统(AIP),水下续航能力大幅提升,可在水下连续潜航数周 |
哈姆扎号 | PNS Hamza | S-139 | 2006 年 | 2008 年 8 月 | 2009 年 9 月 | 3 号艇,进一步优化 AIP 系统性能,提升了隐蔽性和水下作战能力,配备先进的声呐和火控系统,可执行反舰、反潜和对陆侦察任务 |
![图片[2]-法国🇫🇷 阿戈斯塔级 柴电潜艇 Agosta-class(部分退役)-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal](https://gebin.show/wp-content/uploads/2025/07/20250718123450262-S-622-La-Praya-02-1024x623.jpg)
“阿戈斯塔” 级( Agosta-class )潜艇是法国海军集团( DCNS )于 20 世纪 70 年代研发建造的柴油电动力快速攻击潜艇,旨在取代 “ 达芙妮 ” 级( Daphné-class )潜艇。该级艇不仅在法国海军服役,还出口至西班牙和巴基斯坦海军。目前,西班牙和巴基斯坦海军仍有该级艇在役,而法国海军中的 “ 阿戈斯塔 ” 级已被 “ 鲉鱼 ” 级(Scorpène-class)潜艇取代。在法国海军的分类中,该型号潜艇被归为 “ 远洋型 ”( océanique ),代表其具备强大的远海作战能力。
参数分类 | 详情 |
---|---|
基本信息 |
名称: ” 阿戈斯塔 ” 级柴电潜艇 ( ” Agosta ” – class Diesel – Electric Submarine )
舰艇类型: 常规动力攻击潜艇
人员编制: 54人 ( 包括8名军官 )
舷号: S621 – S624 ( 法国海军 ); S160 – S163 ( 巴基斯坦海军 ); S63 – S64 ( 西班牙海军 )
制造国家: 法国
研发时间: 1968年-1972年
服役时间: 1977年-至今
建造数量: 4艘 ( 法国 ),4艘 ( 巴基斯坦 ),2艘 ( 西班牙 )
制造厂家: 法国 瑟堡海军造船厂 ( Direction des Constructions Navales ,现 海军集团 )
是否出口: 是,出口至巴基斯坦、西班牙、沙特阿拉伯等国
是否自主研发: 是
仿制型号: 西班牙 S – 70 级 ( 基于阿戈斯塔级改进 )
北约名称: Agosta – class Submarine
|
体型与性能参数 |
体型参数:
– 艇长: 67.6米
– 艇宽: 6.8米
– 吃水: 5.4米
– 水面排水量: 1,510吨
– 水下排水量: 1,760吨
– 耐压壳直径: 6.2米
– 指挥塔围壳高度: 约7米
航速:
– 水面最大速度: 12节
– 水下最大速度: 20.5节
– 经济航速: 9节
– 通气管状态速度: 12节
续航力:
– 水面续航: 8,500海里/9节
– 水下续航: 350海里/4节
– 通气管状态续航: 8,500海里/9节
潜深:
– 工作潜深: 200米
– 最大潜深: 300米
自持力: 45天
部署战区: 地中海、大西洋、印度洋、阿拉伯海
|
动力系统 |
推进系统:
– 主发动机: 2台 皮尔斯蒂克 16 PA4 V 185 SM 柴油发动机
– 单台功率: 2,200千瓦 ( 约2,950马力 )
– 发电机: 2台 SEMT – Pielstick 交流发电机
– 电池组: 4组 120块 铅酸蓄电池
– 推进电机: 1台 法国电机制造公司 ( CMN ) 主推进电机
– 电机功率: 4,600千瓦 ( 约6,170马力 )
– 传动方式: 单轴,七叶大侧斜螺旋桨
电力系统:
– 电站总功率: 约4,400千瓦
– 应急动力: 1台 辅助柴油发电机,功率约300千瓦
– 电力分配: 采用集中控制配电系统
柴电系统特点: 采用电力推进方式,静音性能较好;柴油发电机具备快速启动能力,可在15秒内达到满负荷。
|
武器系统 |
鱼雷发射管:
– 数量: 4具 533毫米 鱼雷发射管 ( 艇首 )
– 布置: 上下两排,每排2具
– 发射方式: 液压平衡式发射系统
– 备弹量: 16枚 鱼雷或导弹 ( 发射管内4枚,储存架12枚 )
– 再装填时间: 约3分钟/枚
鱼雷武器:
– 主要型号: F17 Mod2 线导鱼雷
– 口径: 533毫米
– 长度: 6.15米
– 重量: 1,750公斤
– 战斗部: 250公斤 高爆炸药
– 射程: 20公里/35节 ,35公里/25节
– 制导方式: 线导+主/被动声自导
– 航深: 最大600米
– 速度: 35节 ( 高速 ),25节 ( 低速 )
反舰导弹:
– 型号: SM39 ” 飞鱼 ” 反舰导弹
– 长度: 4.69米
– 直径: 350毫米
– 翼展: 1.135米
– 重量: 855公斤
– 战斗部: 165公斤 半穿甲高爆战斗部
– 射程: 50 – 70公里
– 巡航速度: 0.9马赫
– 制导方式: 惯性制导+主动雷达末制导
– 发射方式: 水下水平发射
水雷部署:
– 可携带: FG29 型沉底水雷 或 MC23 型锚雷
– 携带数量: 最多36枚 ( 需减少鱼雷携带量 )
– 布雷方式: 通过鱼雷发射管布放
武器控制系统: DLA2A 作战数据系统,可同时跟踪12个目标,控制4枚武器攻击2个目标。
|
电子系统 |
声呐系统:
– 主声呐: DUUX – 5 被动测距声呐
– 探测距离: 对水面舰艇 30公里 ,对潜艇 15公里
– 被动声呐: DSUV – 62C 拖曳线列阵声呐
– 拖曳长度: 约150米
– 探测距离: 超过50公里
– 主动声呐: DSUV – 2H 主动攻击声呐
– 探测距离: 约8公里
– 声呐特点: 具备多目标跟踪能力,可同时处理24个目标
雷达系统:
– 搜索雷达: DRUA – 33 水面搜索雷达
– 工作波段: I/J波段
– 探测距离: 对水面舰艇 25公里
– 特点: 具备低截获概率能力,可隐蔽探测
电子战系统:
– 雷达告警: ARUR – 13 电子支援措施系统
– 探测频段: 2 – 18GHz
– 干扰系统: 可发射箔条和红外诱饵
– 通信截收: 具备通信信号分析能力
导航系统:
– 惯性导航: SINS – 100 惯性导航系统
– 定位精度: 0.1海里/小时
– 卫星导航: 配备 GPS 接收系统
– 其他设备: 电罗经、磁罗经、计程仪、测深仪等
指挥控制系统: SUBTICS 潜艇战术信息处理系统,可整合所有传感器数据,实现自动化指挥决策。
|
改进型号 |
阿戈斯塔 90B 型
– 巴基斯坦定制型号
– 改进内容:
– 增加 AIP 系统 ( 闭式循环柴油机 )
– 升级声呐系统为 THALES 公司产品
– 增强电子战能力
– 优化艇体线型,降低噪声
– 可发射 ” 巴布尔 ” 巡航导弹
阿戈斯塔 – 1000 型
– 缩小版出口型号
– 主要参数:
– 艇长: 56米
– 排水量: 1,000吨 ( 水下 )
– 人员编制: 36人
– 武器: 4具 533毫米 鱼雷发射管
– 适合沿海浅水区作战
西班牙 S – 70 级
– 基于阿戈斯塔级改进
– 改进内容:
– 加长艇体,增加 AIP 系统
– 升级作战系统
– 改进声呐系统
– 增强自动化程度
– 艇员编制减少至45人
|
同时代外军对比 |
德国 209 型潜艇
– 排水量: 209型 ( 1,200 – 1,800吨 ) 小于 阿戈斯塔级 ( 1,760吨 )
– 航速: 阿戈斯塔级 ( 20.5节 ) 高于 209型 ( 22节 )
– 武器: 阿戈斯塔级 可发射反舰导弹,209型早期型号不能
– 声呐: 阿戈斯塔级 声呐系统更先进
– 优势: 209型 成本更低,出口范围更广; 阿戈斯塔级 综合性能更强
苏联 基洛级潜艇
– 排水量: 基洛级 ( 3,000吨 ) 大于 阿戈斯塔级
– 静音性: 基洛级 更安静,有 ” 大洋黑洞 ” 之称
– 武器: 基洛级 导弹射程更远 ( SS – N – 27 射程 300公里 )
– 优势: 基洛级 续航力和静音性更好; 阿戈斯塔级 电子系统更先进
瑞典 哥特兰级潜艇
– 技术特点: 哥特兰级 是世界上第一型装备 AIP 系统的潜艇
– 续航力: 哥特兰级 水下续航力远超 阿戈斯塔级
– 自动化: 哥特兰级 艇员编制仅25人,远少于 阿戈斯塔级
– 优势: 哥特兰级 AIP 技术领先; 阿戈斯塔级 武器系统更成熟
|
作为法国柴电潜艇发展的重要型号,“阿戈斯塔” 级在设计上兼顾了近海作战与远洋部署需求,其出口成绩也体现了法国潜艇技术在国际市场的认可度。从接替 “ 达芙妮 ” 级到被 “ 鲉鱼 ” 级替代,“ 阿戈斯塔 ” 级见证了法国常规潜艇从机械化向信息化的过渡,为后续型号的研发积累了宝贵经验。对于西班牙和巴基斯坦而言,该级艇长期作为海军水下力量的核心,在维护海洋权益和提升国防能力中发挥了关键作用。
© 版权声明
2025 锋向 | gebin.show
本站之文字、图片及视频内容,禁止以任何形式篡改、复制及改版; 转载请注明出处,保留原始内容链接, 如若发现,本站将追究其法律责任,务请重视。
本站之文字、图片及视频内容,禁止以任何形式篡改、复制及改版; 转载请注明出处,保留原始内容链接, 如若发现,本站将追究其法律责任,务请重视。
THE END
暂无评论内容