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舰名(中文) | 舰名(英文) | 舷号 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 备注 |
洛杉矶号 | USS Los Angeles | SSN – 688 | 1972 年 1 月 8 日 | 1974 年 4 月 6 日 | 1976 年 11 月 13 日 | 洛杉矶级首艇,是美国海军建造数量最多的核潜艇,2010 年退役 |
巴吞鲁日号 | USS Baton Rouge | SSN – 689 | 1972 年 8 月 18 日 | 1975 年 2 月 1 日 | 1977 年 6 月 25 日 | 1992 年与俄罗斯潜艇相撞,2002 年退役 |
费城号 | USS Philadelphia | SSN – 690 | 1973 年 4 月 14 日 | 1975 年 8 月 9 日 | 1977 年 12 月 17 日 | 服役期间多次部署,2010 年退役 |
孟菲斯号 | USS Memphis | SSN – 691 | 1973 年 10 月 29 日 | 1976 年 4 月 17 日 | 1977 年 12 月 17 日 | 2011 年退役,后被用作靶舰 |
奥马哈号 | USS Omaha | SSN – 692 | 1974 年 1 月 26 日 | 1976 年 11 月 13 日 | 1978 年 3 月 11 日 | 2001 年退役 |
辛辛那提号 | USS Cincinnati | SSN – 693 | 1974 年 8 月 5 日 | 1977 年 6 月 11 日 | 1978 年 6 月 10 日 | 1996 年退役 |
格尔夫波特号 | USS Gulfport | SSN – 697 | 1975 年 12 月 15 日 | 1977 年 11 月 19 日 | 1979 年 1 月 6 日 | 1997 年退役 |
明尼阿波利斯 – 圣保罗号 | USS Minneapolis – Saint Paul | SSN – 708 | 1978 年 11 月 18 日 | 1981 年 3 月 14 日 | 1984 年 3 月 10 日 | 2008 年退役 |
普罗维登斯号 | USS Providence | SSN – 719 | 1982 年 3 月 18 日 | 1985 年 8 月 24 日 | 1985 年 11 月 2 日 | 参与过伊拉克战争,2022 年退役 |
匹兹堡号 | USS Pittsburgh | SSN – 720 | 1982 年 8 月 9 日 | 1985 年 11 月 16 日 | 1986 年 11 月 22 日 | 截至 2025 年仍在役,属于后期改进型 |
芝加哥号 | USS Chicago | SSN – 721 | 1983 年 1 月 14 日 | 1986 年 4 月 12 日 | 1986 年 9 月 27 日 | 2020 年退役 |
基韦斯特号 | USS Key West | SSN – 722 | 1983 年 6 月 6 日 | 1986 年 8 月 2 日 | 1987 年 9 月 12 日 | 截至 2025 年在役,多次部署西太平洋 |
俄克拉荷马城号 | USS Oklahoma City | SSN – 723 | 1983 年 10 月 26 日 | 1986 年 12 月 6 日 | 1988 年 7 月 9 日 | 2021 年退役 |
路易斯维尔号 | USS Louisville | SSN – 724 | 1984 年 2 月 27 日 | 1987 年 6 月 27 日 | 1988 年 11 月 12 日 | 参与过海湾战争,2021 年退役 |
海伦娜号 | USS Helena | SSN – 725 | 1984 年 8 月 6 日 | 1987 年 11 月 14 日 | 1989 年 7 月 15 日 | 2022 年退役 |
洛杉矶级核潜艇可携带约 25 枚鱼雷发射管发射的武器,以及 Mk 67 和 Mk 60 “ 捕手 ” 水雷,设计用于从鱼雷管水平发射 “ 战斧 ” 巡航导弹和 “ 鱼叉 ” 导弹。该级最后 31 艘艇还设有 12 个专用垂直发射系统(VLS)发射管,用于发射 “ 战斧 ” 导弹。
参数分类 | 详情 |
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基本信息 |
舰艇名称: 洛杉矶 级 核潜艇 ( Los Angeles-class Submarine )
舰艇类型: 核动力攻击潜艇 ( SSN )
研发单位: 美国 海军海上系统司令部 ( NAVSEA )
首舰下水: 1976年11月13日
服役时间: 1977年1月13日
现役数量: 33艘
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人员编制与体型参数 |
人员编制: 船员 133人(军官12人,士兵121人)
艇长: 110.3米
艇宽: 10米
吃水: 9.75米
标准排水量: 6,082吨
满载排水量: 6,927吨
舷号: SSN-688至SSN-773
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部署战区 |
主要部署: 美国海军太平洋舰队、大西洋舰队
战略定位: 深海反潜作战、反舰作战、情报收集、对陆攻击
活动范围: 全球各大洋
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机动性能 |
动力系统: 1台 S6G 压水反应堆,2台蒸汽轮机,1台辅助推进电机
推进方式: 7叶螺旋桨
最大速度: 32节(水下)
潜深: 450米
续航力: 无限(仅受食物和人员限制,约90天)
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制造与出口 |
制造厂家: 美国 通用动力电船公司 ( General Dynamics Electric Boat )、纽波特纽斯造船厂 ( Newport News Shipbuilding )
生产数量: 62艘
出口情况: 未出口(根据美国法律,核动力潜艇不得出口)
研发情况: 自主研发
北约名称: 洛杉矶 级 ( Los Angeles-class )
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发动机参数 |
核反应堆: 1台 S6G 压水反应堆
反应堆寿命: 10-13年(中期换料后可延长至30年)
输出功率: 约35,000马力
涡轮发电机: 2台,每台输出功率约25,000千瓦
推进系统: 单轴,7叶螺旋桨
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武器系统 |
鱼雷发射管: 4具 533毫米鱼雷管
导弹垂直发射系统: 12个 战斧 ( Tomahawk )导弹垂直发射管(仅后期型号)
潜射导弹:
– 战斧 ( Tomahawk )巡航导弹,射程约2,500公里
– 鱼叉 ( Harpoon )反舰导弹,射程约130公里
反潜武器:
– MK-48型重型鱼雷,射程约50公里
– 萨布洛克 ( SUBROC )反潜导弹(早期型号)
水雷: 可携带并布放 MK-67 自航水雷、MK-60 捕手 ( CAPTOR )水雷等
武器携带量: 26枚导弹或鱼雷(包括垂直发射系统和鱼雷管内的武器)
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舰载机与特种作战 |
舰载机: 无固定舰载机
特种作战: 可搭载 海豹突击队 ( SEALs ),部分后期型号配备干式甲板换乘舱 ( Dry Deck Shelter ,DDS)
水下运载器: 可搭载 浅水战斗潜艇 ( Swimmer Delivery Vehicle ,SDV)
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雷达与电子系统 |
声呐系统:
– BQQ-5D/E 综合声呐系统,包括艇首球形声呐、舷侧阵列声呐和拖曳线列阵声呐
– TB-16D 和 TB-23/29 拖曳线列阵声呐
光电桅杆: 1根(后期型号升级为2根)AN/BVS-1 光电桅杆,集成了红外、光学和电子支援措施系统
电子战系统: AN/BLQ-10 电子支援措施系统
导航系统: 惯性导航系统、GPS导航系统、天文导航系统
作战系统: AN/BSY-1/2 作战控制系统,集成了所有传感器和武器系统
通信系统: 多频段通信系统,包括卫星通信、高频通信和极低频通信
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同时代外军对比 |
苏联/俄罗斯 阿库拉 级 核潜艇 ( Akula-class )
– 阿库拉 级 排水量更大,约9,100吨,而 洛杉矶 级 约6,927吨
– 阿库拉 级 装备更多鱼雷发射管,共6具,而 洛杉矶 级 为4具
– 洛杉矶 级 声呐系统更先进,静音技术接近
– 阿库拉 级 潜深更大,约600米,而 洛杉矶 级 约450米
苏联/俄罗斯 维克托III 级 核潜艇 ( Victor III-class )
– 维克托III 级 排水量较小,约6,300吨,而 洛杉矶 级 约6,927吨
– 维克托III 级 装备6具鱼雷发射管,但无垂直发射系统
– 洛杉矶 级 在速度、静音技术和声呐系统上均占优势
– 维克托III 级 是苏联海军的主力攻击核潜艇,技术水平略低于 洛杉矶 级
英国 特拉法尔加 级 核潜艇 ( Trafalgar-class )
– 特拉法尔加 级 排水量约5,208吨,小于 洛杉矶 级
– 特拉法尔加 级 装备5具鱼雷发射管,无垂直发射系统
– 洛杉矶 级 在武器载荷上更具优势,静音技术接近
– 特拉法尔加 级 是英国皇家海军的主力攻击核潜艇,技术水平与 洛杉矶 级 相当
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洛杉矶级 核潜艇采用两个水密舱室设计。前舱包含船员居住空间、武器处理空间以及对推进系统恢复并非至关重要的控制空间。后舱包含潜艇的大部分工程系统、发电涡轮机和制水设备。该级部分潜艇能够通过干式甲板掩蔽系统或先进海豹输送系统(该计划于 2006 年取消,2009 年停用)投送海豹突击队。潜艇配备了多种大气控制装置,使潜艇能在不通风的情况下长时间潜航,其中包括一个绰号为 “炸弹” 的电解制氧机。之所以被称为 “ 炸弹 ”,是因为它通过电力分解构成水的氢和氧化学键,为船员产生氧气和氢气。氢气被泵出艇外,但这一过程始终存在火灾或爆炸的风险。
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当潜艇在水面或通气管深度时,可使用辅助或应急柴油发电机供电或通风(例如火灾后)。688 级潜艇的柴油发动机在紧急情况下可通过压缩空气快速启动,或用于排出艇内有害(非挥发性)气体,不过 “通风” 需要升起通气管桅杆。在非紧急情况下,设计限制要求操作员让发动机达到正常工作温度后才能输出全功率,这一过程可能需要 20 至 30 分钟。然而,若情况需要,在潜艇工程师的建议下,潜艇指挥官可自行决定无视设计标准的警告,立即将柴油发电机加载至 100% 功率输出,例如以下情况:a)恢复潜艇的电力;b)防止反应堆事故发生或升级;c)如指挥官认为必要,保护船员或他人的生命安全。
通常,蒸汽动力由潜艇的核反应堆产生,核反应堆将加压热水输送至蒸汽发生器,蒸汽发生器产生蒸汽驱动蒸汽涡轮机和发电机。在应急柴油发电机启动期间,可通过船舶服务电动发电机从潜艇电池供电。同样,推进力通常通过潜艇的蒸汽驱动主涡轮机提供,主涡轮机通过减速齿轮系统驱动潜艇的螺旋桨。与传统柴电潜艇不同,该潜艇没有主传动轴。
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该艇配备一台 26 兆瓦的核压水反应堆,型号为通用电气 PWR S6G,输出 35000 轴马力,由通用电气公司研发和供应。Magnatek 公司的辅助推进电机输出 242 千瓦。燃料芯的使用寿命约为十年。改进的 688 计划包括改进的性能机械计划第一阶段。
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S6G 反应堆最初设计使用 D1G – 2 堆芯,类似于 “ 贝恩布里奇 ” 级导弹巡洋舰使用的 D2G 反应堆,额定功率为 148 兆瓦。从 “ 普罗维登斯 ” 号(SSN – 719)开始,所有洛杉矶级核潜艇都采用额定功率为 165 兆瓦的 D2W 堆芯,而较旧的艇采用 150 兆瓦的堆芯。D1G – 2 堆芯在艇只加油时将被 D2W 堆芯取代。
洛杉矶级核潜艇凭借其多样的武器配置、可靠的动力系统和适应不同任务的能力,成为美国海军潜艇部队的重要组成部分。从武器发射方式的多样性到动力系统的应急保障机制,都体现了其在设计上对实战需求的充分考量,为后续潜艇的发展积累了丰富经验,在冷战及后续的海上任务中发挥了关键作用。
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