法意🇫🇷🇮🇹 阿基坦级 FREMM 欧洲多任务 护卫舰

图片[1]-法意🇫🇷🇮🇹 阿基坦级 FREMM 欧洲多任务 护卫舰-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal

舰名(中文)舰名(英文)舷号开工时间下水时间服役时间备注
阿基坦号FS AquitaineD6502007 年 10 月 23 日2010 年 4 月 16 日2012 年 11 月 23 日FREMM 法国版首舰,为反潜型,装备 “武仙座” 雷达、“席尔瓦” 垂直发射系统,可发射 “紫菀” 防空导弹和 “飞鱼” 反舰导弹,搭载 NH90 反潜直升机
诺曼底号 FS NormandieD6512009 年 2 月 2 日2012 年 10 月 18 日2014 年 5 月 15 日反潜型,优化了声呐系统,增强水下目标探测与跟踪能力,可协同航母战斗群执行远洋反潜任务
普罗旺斯号FS ProvenceD6522010 年 7 月 29 日2013 年 6 月 29 日2015 年 6 月 19 日反潜型,具备较强的续航能力,可在北大西洋等复杂海域长时间部署,支持多国联合海上行动
朗格多克号FS LanguedocD6532011 年 12 月 15 日2014 年 5 月 17 日2016 年 6 月 29 日反潜型,集成了先进的指挥控制系统,提升与其他舰艇的协同作战效率
奥弗涅号FS AuvergneD6542012 年 10 月 16 日2015 年 3 月 14 日2017 年 4 月 26 日反潜型,搭载新型反潜鱼雷和直升机,强化对安静型潜艇的探测与打击能力
布列塔尼号FS BretagneD6552013 年 10 月 24 日2016 年 7 月 21 日2018 年 6 月 29 日防空型,配备更多 “紫菀” 30 防空导弹,提升区域防空覆盖范围,为舰队提供空中防护

舰名(中文)舰名(英文)舷号开工时间下水时间服役时间备注
卡洛・贝尔加米尼号ITS Carlo BergaminiF5902008 年 7 月 16 日2011 年 2 月 20 日2013 年 4 月 18 日意大利海军 “贝尔加米尼” 级护卫舰(FREMM)首舰,为通用型
维尔吉尼奥・法桑号ITS Virginio FasanF5912009 年 10 月 29 日2012 年 6 月 30 日2014 年 5 月 10 日“贝尔加米尼” 级护卫舰 2 号舰,通用型,具备反潜、反舰等多重能力
卡洛・马戈蒂尼号 ITS Carlo Margottini F5922010 年 12 月 1 日2013 年 5 月 11 日2015 年 5 月 21 日“贝尔加米尼” 级护卫舰,反潜型,装备先进声呐系统
卢卡・塔翁・迪雷韦尔号ITS Luca Tarigo di RevelF5932011 年 11 月 25 日2014 年 3 月 1 日2016 年 4 月 29 日“贝尔加米尼” 级护卫舰,反潜型,可搭载 NH90 直升机
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参数分类 详情
基本信息
型号: ” 欧洲多任务护卫舰 ” ( Frégate européenne multi-mission , FREMM )
舰艇类型: 多用途护卫舰
人员编制: – 船员: 145人 – 可扩展至: 200人
体型参数: – 舰长: 142米 – 舰宽: 19.7米 – 吃水: 5.4米
排水量: – 标准排水量: 5,200吨 – 满载排水量: 6,000吨
舷号: – 法国海军: D650(阿基坦号)、D651(诺曼底号)、D652(普罗旺斯号)、D653(朗格多克号)、D654(布列塔尼号)、D655(奥弗涅号)
部署战区: 大西洋、地中海、印度洋
制造厂家: 法国 海军集团 ( Naval Group ) 与 意大利 芬坎蒂尼集团 ( Fincantieri ) 联合研制
开工时间: 首舰2007年
下水时间: 首舰2010年
服役时间: 首舰2012年
母港: 法国 土伦海军基地、布雷斯特海军基地
技术参数
动力系统: – CODLOG配置: – 1台 通用电气 LM2500+G4 燃气轮机 ,功率32兆瓦 – 2台 皮尔斯蒂克 16 PA6B STC 柴油发电机 ,每台功率2.5兆瓦 – 1台 推进电机 ,功率5兆瓦 – 推进系统: 双轴,可调螺距螺旋桨
航速: – 最大速度: 27节 ( 50公里/小时 ) – 经济航速: 15节 ( 28公里/小时 )
续航力: – 15节航速时: 6,000海里 ( 11,000公里 )
自持力: 45天
舰载机: – 直升机库: 可容纳1架 NH90 直升机 或 1架 黑豹 直升机 – 起降甲板: 配备直升机起降点
武器装备: – 主炮: 1门 奥托·梅莱拉 76毫米/62倍径舰炮 ( 超快速型 ) – 近防: 2门 吉亚特 30毫米 70倍径舰炮 – 防空导弹: 16单元 席尔瓦 A50 垂直发射系统 ,可发射: – 紫菀 15 短程防空导弹 ( 射程30公里 ) – 紫菀 30 中远程防空导弹 ( 射程120公里 ) – 反舰/对陆攻击导弹: 8枚 飞鱼 MM40 Block 3c 反舰导弹 或 海军巡航导弹 ( MdCN ) – 反潜鱼雷: 2座双联装 324毫米 鱼雷发射管 ,发射 MU90 鱼雷
电子设备: – 雷达系统: – Herakles 多功能相控阵雷达 ( 对空搜索距离400公里 ) – 雷卡·德卡 1229 I频导航雷达 – 声呐系统: – CAPTAS-4 主动/被动拖曳阵列声呐 – 船体声呐: Spherion B 船体声呐 – 电子战系统: – SLAT 鱼雷防御系统 – ARBR-37 雷达预警系统 – ARBB-33 干扰机 – SYLENA NG 诱饵发射系统 – 指挥控制系统: – SETIS 战斗管理系统 – 11号、16号、22号数据链
是否出口: 是 ( 埃及、摩洛哥、意大利等 )
是否自主研发: 是
是否进口: 否
仿制型号: 无
北约名称: FREMM-class frigate
发动机参数
燃气轮机: – 型号: 通用电气 LM2500+G4 – 数量: 1台 – 最大功率: 32兆瓦 ( 43,000轴马力 ) – 热效率: 约39% – 重量: 约22吨 – 长度: 约6.4米 – 直径: 约2.4米
柴油发电机: – 型号: 皮尔斯蒂克 16 PA6B STC – 数量: 2台 – 单台功率: 2.5兆瓦 – 转速: 1,000转/分钟 – 缸径: 320毫米 – 行程: 400毫米 – 重量: 约45吨/台
推进电机: – 型号: 阿尔斯通 永磁同步电机 – 数量: 1台 – 功率: 5兆瓦 – 效率: 超过98%
推进系统: – 螺旋桨: 2具 可变螺距螺旋桨 – 直径: 约4.5米 – 材料: 镍铝青铜 – 最大推进功率: 约10兆瓦 ( 13,400轴马力 )
动力管理系统: 集成电力推进系统
武器参数
奥托·梅莱拉 76毫米舰炮: – 型号: 76/62 SR ( 超快速型 ) – 射速: 120发/分钟 – 射程: 16公里 ( 常规弹药 )、30公里 ( 增程弹药 ) – 炮弹重量: 6公斤 – 俯仰角: -15° 至 +85° – 回旋角: 360° – 备弹量: 152发
紫菀防空导弹系统: – 发射装置: 16单元 席尔瓦 A50 垂直发射系统 – 紫菀 15 导弹: – 射程: 30公里 – 速度: 4.5马赫 – 制导: 指令+主动雷达末制导 – 战斗部: 15公斤 破片杀伤 – 紫菀 30 导弹: – 射程: 120公里 – 速度: 6马赫 – 制导: 指令+主动雷达末制导 – 战斗部: 15公斤 破片杀伤 – 火控系统: Herakles 雷达
飞鱼 MM40 Block 3c 反舰导弹: – 射程: 180公里 – 速度: 0.9马赫 – 制导: 惯性制导+主动雷达末制导 – 战斗部: 165公斤 半穿甲高爆 – 发射重量: 870公斤 – 发射系统: 8单元 A70 垂直发射系统
海军巡航导弹 ( MdCN ): – 射程: 1,000公里 – 速度: 亚音速 – 制导: 惯性制导+地形匹配+GPS+红外成像末制导 – 战斗部: 300公斤 高爆/穿甲 – 发射重量: 1,400公斤 – 发射系统: 8单元 A70 垂直发射系统
MU90 鱼雷: – 直径: 324毫米 – 长度: 2.96米 – 重量: 275公斤 – 射程: 11公里 ( 高速 )、25公里 ( 低速 ) – 速度: 50节 ( 高速 )、38节 ( 低速 ) – 制导: 主/被动声呐制导 – 战斗部: 34公斤 定向爆炸 – 发射系统: 2座双联装 324毫米 鱼雷发射管
吉亚特 30毫米舰炮: – 型号: 30M70 – 射速: 750发/分钟 – 射程: 3公里 – 炮弹重量: 0.6公斤 – 备弹量: 2,000发 – 俯仰角: -20° 至 +85° – 回旋角: 360°
电子战系统: – ARBR-37 雷达预警接收机: 工作频段2-18GHz – ARBB-33 干扰机: 可产生噪声干扰、欺骗干扰 – SYLENA NG 诱饵发射系统: 可发射箔条、红外和射频诱饵 – SLAT 鱼雷防御系统: 可发射声学诱饵对抗鱼雷
舰载机
标准配置: – 直升机: 1架 NH90 直升机 或 1架 黑豹 直升机
NH90 直升机: – 类型: 多用途直升机 – 最大起飞重量: 10.6吨 – 巡航速度: 260公里/小时 – 航程: 1,100公里 – 续航时间: 5小时 – 任务系统: – 吊放声呐: 360°搜索声呐 – 声呐浮标: 最多可携带24枚 – 磁异常探测仪 ( MAD ) – 光电/红外传感器 – 武器挂载: – 鱼雷: 最多2枚 MU90 鱼雷 – 导弹: 可选装 MBDA 火星反舰导弹 – 机枪: 可选装12.7毫米机枪
黑豹 直升机: – 类型: 轻型多用途直升机 – 最大起飞重量: 4.1吨 – 巡航速度: 287公里/小时 – 航程: 857公里 – 续航时间: 4小时 – 任务系统: – 光电/红外传感器 – 搜索雷达 – 武器挂载: – 鱼雷: 最多2枚 MU90 鱼雷或 Mk46 鱼雷 – 导弹: 可选装 MBDA 火星反舰导弹 – 机枪: 可选装7.62毫米或12.7毫米机枪
同时代对比
德国 F125型 巴登-符腾堡级 护卫舰
– 排水量: F125型 更大 ( 7,200吨 vs 6,000吨 )
– 防空系统: FREMM 更强 ( 紫菀 导弹 vs 改进型海麻雀导弹 )
– 对陆攻击: F125型 更强 ( 127毫米舰炮+NSM反舰导弹 )
– 人员编制: F125型 更多 ( 190人 vs 145人 )
– 优势: F125型 对陆攻击和持久作战能力更强 ; FREMM 防空和反潜能力更优
意大利 贝尔加米尼级 护卫舰
– 排水量: 贝尔加米尼级 更大 ( 6,700吨 vs 6,000吨 )
– 防空系统: 相近 ( 均为紫菀 导弹 )
– 反舰/对陆攻击: FREMM 更强 ( 具备 MdCN 巡航导弹 )
– 自动化程度: FREMM 更高 ( 145人 vs 200人 )
– 优势: 贝尔加米尼级 多任务能力更均衡 ; FREMM 信息化水平更高
英国 26型 城市级 护卫舰
– 排水量: 26型 更大 ( 8,000吨 vs 6,000吨 )
– 防空系统: 26型 更强 ( 海受体 导弹 vs 紫菀 导弹 )
– 反潜能力: 相近 ( 均配备先进声呐系统 )
– 对陆攻击: 相近 ( 均具备巡航导弹能力 )
– 优势: 26型 综合性能更优 ; FREMM 成本更低、建造速度更快

欧洲多任务护卫舰(FREMM,法语:Frégate européenne multi-mission;意大利语:Fregata europea multi-missione)是由 海军集团 / 阿马里斯(Naval Group/Armaris)和 芬坎蒂耶里(Fincantieri)为法国和意大利海军设计的多用途护卫舰。该级舰首舰 “ 阿基坦 ” 号(Aquitaine)于 2012 年 11 月加入法国海军服役。在法国,该级舰被称为 “ 阿基坦 ” 级;在意大利,则被称为 “ 贝尔加米尼 ” 级。意大利订购了 6 艘通用型和 4 艘反潜型,其中最后 2 艘意大利通用型 FREMM 将具备防空、反导和对海打击能力;法国则订购了 6 艘反潜型和 2 艘防空型。

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设计背景与初始规划

FREMM 最初计划推出三种变体:反潜型( ASW )、通用型( GP )和对陆攻击型( AVT ),旨在取代法意两国海军的现有护卫舰。原计划建造 27 艘 FREMM—— 法国 17 艘、意大利 10 艘,同时寻求出口。但受预算削减和需求变化影响,法国的订购数量大幅缩减,意大利的订购数量则保持不变。对陆攻击型(AVT)随后被取消。

法国海军最初计划用 17 艘 FREMM 取代 9 艘 “ 德斯坦元帅 ” 级警戒舰(D’Estienne d’Orves-class avisos)以及 9 艘 “ 图尔维尔 ” 级(Tourville)和 “ 乔治・莱格 ” 级(Georges Leygues)反潜护卫舰。2005 年 11 月,法国宣布一项价值 35 亿欧元的合同,用于研发和首批 8 艘舰体,并保留后续 9 艘的选择权(分两批,共 17 艘),后续 9 艘价值 29.5 亿欧元。

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防空变体的诞生:从 FREDA 到 FREMM-ER

2005 年,法国因预算原因取消了第三和第四艘 “ 地平线 ” 级护卫舰,因此提出了基于 FREMM 的防空衍生型需求,即防空护卫舰(FREDA),法国海军集团(DCNS)为此提出了多项方案。

  • 2009 年时,FREDA 设计特点包括:采用更强大的 “ 赫拉克勒斯 ”( Herakles )无源相控阵雷达,配备 32 单元 “ 席尔瓦 A50 ” 垂直发射系统(取代 16 单元 A43 和 16 单元 A70)。“ 席尔瓦 A50 ” 可发射射程 120 公里的 “ 紫菀 30 ” 导弹,且不配备拖曳线列声呐。
  • 2012 年欧洲海军展上,法国海军集团展示了基于 FREDA 需求的 “FREMM-ER” 新概念,仍以 FREMM 为基础,特别强调弹道导弹防御任务和防空能力。FREMM-ER 修改了上层建筑,用新型泰雷兹 “ 海火 500 ”(Sea Fire 500)雷达取代 “ 赫拉克勒斯 ” 雷达。该雷达的四个固定面板与美国海军 AN/SPY-1 雷达相似,但与采用无源相控阵技术的 “ 赫拉克勒斯 ” 和 AN/SPY-1 不同,“ 海火 500 ” 采用有源相控阵天线。
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法国订购计划的调整

最初,外界预计 17 艘 FREMM 中最后 2 艘将按 FREDA 标准建造;但到 2008 年,计划缩减为 11 艘 FREMM(9 艘反潜型和 2 艘 FREDA 型),成本为 87.5 亿欧元(2013 财年,约合 120 亿美元)。2014 财年,11 艘舰的单舰成本为 6.7 亿欧元(约合 7.6 亿美元),若包含研发成本则为 8.6 亿欧元(约合 9.8 亿美元)。

2013 年《国防与国家安全白皮书》承诺法国将保有 15 艘一线护卫舰,最初被解读为 2 艘 “ 地平线 ” 级、5 艘 “ 拉法耶特 ” 级,以及缩减后的 8 艘 FREMM。2014 – 2019 年国防计划重申 11 艘护卫舰的目标:到 2019 年交付 6 艘反潜型 FREMM 以取代 “ 乔治・莱格 ” 级护卫舰,随后交付 2 艘防空型以取代老旧的 “ 卡萨尔 ” 级护卫舰,并计划在 2016 年决定剩余 3 艘的型号。

2015 年,法国将订购数量进一步削减至 8 艘,以便从 2023 年起采购 5 艘 FTI 中型护卫舰。FTI 将取代 “ 拉法耶特 ” 级,后者将临时加装声呐以满足过渡需求。

作为法意联合研发的标杆性装备,FREMM 系列护卫舰通过模块化设计平衡了多任务能力与成本效益,其反潜、通用和防空变体的演进,既反映了两国海军的实际需求,也展现了欧洲军工合作在应对复杂海上威胁时的灵活性。尽管计划几经调整,FREMM 仍成为法意海军现代化的核心力量,并为未来海上作战能力奠定了基础。

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