英国🇬🇧 海湾级船坞登陆舰 Bay class-锋向兵库

舰名（中文）	舰名（英文）	舷号	开工时间	下水时间	服役时间	备注
拉格斯湾号	HMS Largs Bay	L3006	2003 年 7 月	2005 年 7 月 16 日	2007 年 4 月 1 日	海湾级首舰，由英国 BAE 系统公司建造，舰长 176 米，宽 28.9 米，满载排水量 16160 吨，采用柴电动力系统，最大航速 18 节，续航力 8000 海里 / 15 节。坞舱可容纳 4 艘 LCU Mk10 登陆艇或 24 辆主战坦克，飞行甲板可同时起降 2 架 “梅林” 直升机，具备强大的两栖投送能力，2011 年出售给澳大利亚
莱姆湾号	HMS Lyme Bay	L3007	2004 年 3 月	2006 年 3 月 4 日	2007 年 12 月 7 日	2 号舰，延续首舰设计，优化了货物装卸系统，提升物资转运效率，可搭载约 350 名海军陆战队队员及配套装备，多次参与海外两栖演习
卡迪根湾号	HMS Cardigan Bay	L3008	2004 年 11 月	2006 年 11 月 18 日	2008 年 4 月 11 日	3 号舰，改进了医疗设施，增设手术室和病床，具备人道主义救援能力，曾部署于波斯湾执行任务，支持地面部队行动
芒特湾号	HMS Mounts Bay	L3009	2005 年 7 月	2007 年 3 月 3 日	2008 年 9 月 12 日	4 号舰，强化了通信与指挥系统，可作为两栖作战中的指挥节点，协调登陆行动，配备 2 门 30 毫米机关炮和近程防御武器系统，具备基本自卫能力
潮泉湾号	RFA Tidespring（原 HMS）	A136	2005 年（原计划）	2007 年（原计划）	2009 年（后调整为补给舰）	原计划为海湾级 5 号舰，后调整设计改为潮汐级补给舰，转而承担海上后勤保障任务，与海湾级在功能上形成互补

“海湾” 级（ Bay class ）是 2000 年代为英国皇家辅助舰队（ RFA ）建造的 4 艘船坞登陆舰，基于荷兰 – 西班牙联合研发的 “ 皇家斯海尔德执行者 ”（ Royal Schelde Enforcer ）设计，旨在取代 “ 圆桌 ” 级（ Round Table-class ）后勤舰。该级舰最初由 “ 天鹅猎人 ”（Swan Hunter）和 BAE 系统海军舰船公司（ BAE Systems Naval Ships ）各承建 2 艘，2002 年开工建造，但因建造延误和成本超支（尤其 “ 天鹅猎人 ” 船厂），2006 年中期 “ 天鹅猎人 ” 被剥夺建造权，未完工的第二艘舰被拖至 BAE 船厂完成建造。

参数分类	详情
基本信息	型号： ” 海湾级 ” 船坞登陆舰（ ” Bay class ” Dock Landing Ship ）舰艇类型：船坞登陆舰人员编制： – 标准编制：约120人 – 最大编制：约380人（含海军陆战队）体型参数： – 舰长：约176米 – 舰宽：约26米 – 吃水：约5.2米排水量： – 标准排水量：约11,500吨 – 满载排水量：约16,160吨舷号： L3000 – L3003 （共4艘）部署战区：全球部署，重点在北大西洋、地中海、印度洋、波斯湾、加勒比海等
动力系统	动力配置： CODAD（柴柴联合动力）发动机参数： – 柴油发动机： 4台瓦锡兰 12V26柴油发动机，每台功率约4,720千瓦 – 总功率：约18,880千瓦推进系统： – 双轴双桨 – 可调螺距螺旋桨 – 艏艉侧推器性能参数： – 最大速度：约18节 – 经济航速：约15节 – 续航力：约8,000海里/15节 – 自持力：约30天
运载能力	车辆甲板： – 面积：约2,600平方米 – 载重量：约1,200吨 – 可搭载：约150辆各类车辆，包括主战坦克、装甲车等船坞舱： – 长度：约70米 – 可容纳： 4艘 LCVP Mk5型登陆艇或 2艘 LCU 1610型通用登陆艇人员搭载： – 标准搭载：约350名海军陆战队员 – 最大搭载：约700名海军陆战队员（短期）航空设施： – 飞行甲板：可同时操作2架 ” 支奴干 ” 直升机或 4架 ” 海王 ” 直升机 – 机库：可容纳2架中型直升机
武器系统	导弹系统： – 防空导弹： 2座 20联装 ” 海拉姆 ” 防空导弹系统（ RIM-116 ） – 反舰导弹：无（主要依赖舰载直升机携带反舰导弹）舰炮系统： – 近防炮： 2门 30mm DS30M Mk2机关炮 – 机枪： 8挺 7.62mm 通用机枪电子战系统： – 诱饵发射装置： 4座 ” 海蚊 ” 130mm诱饵发射装置 – 电子支援措施： UAT（电子支援措施）系统舰载机： – 直升机：可搭载2架 ” 支奴干 ” 直升机或 4架 ” 海王 ” 直升机或 2架 ” 灰背隼 ” 直升机 – 无人机：可搭载中小型无人机执行侦察任务
电子系统	雷达系统： – 对空搜索雷达： 1部 997型 Artisan 3D多功能雷达，E/F波段 – 对海搜索雷达： 1部 1007型 I波段导航雷达 – 火控雷达： 2部 911型火控雷达声呐系统： – 舰壳声呐： 1部 2050型低频声呐（用于导航和避碰）指挥控制系统： – 作战数据系统： CACS（战斗数据自动化系统） – 通信系统：综合通信系统，包括卫星通信导航系统： – GPS导航系统 – 惯性导航系统 – 电子海图系统
研发与生产	制造厂家： – 主承包商：英国 BAE系统公司（ BAE Systems ） – 造船厂：坎默尔·莱尔德造船厂（Cammell Laird Shipbuilders）研发性质：基于 ” 加拉哈德爵士级 ” 登陆舰改进，自主研发建造数量：共4艘建造时间： 2000年 – 2006年服役时间： 2006年 – 至今出口情况：无直接出口，但技术用于其他国家登陆舰设计参考
现代化改装	作战系统升级： – 换装新型指挥控制系统 – 升级通信系统 – 集成新型数据链电子系统升级： – 换装 997型 Artisan 3D雷达 – 升级电子战系统 – 加装新型敌我识别系统武器系统升级： – 加装 ” 海拉姆 ” 防空导弹系统 – 升级舰炮火控系统其他改进： – 改善居住条件 – 提升自动化水平 – 优化医疗设施
同时代外军对比	美国圣安东尼奥级两栖船坞运输舰（ San Antonio-class ） – 排水量：海湾级约16,160吨；圣安东尼奥级约25,000吨 – 运载能力：圣安东尼奥级车辆甲板面积更大，可搭载更多人员和装备 – 防空能力：圣安东尼奥级装备 ” 海麻雀 ” 防空导弹，防空能力更强 – 电子系统：两者技术水平相当 – 优势：圣安东尼奥级综合性能更优；海湾级成本更低，维护更简单法国西北风级两栖攻击舰（ Mistral-class ） – 类型：海湾级为船坞登陆舰；西北风级为两栖攻击舰 – 排水量：海湾级约16,160吨；西北风级约21,300吨 – 航空能力：西北风级拥有更大的飞行甲板和机库，航空能力更强 – 两栖作战能力：两者各有侧重，西北风级更强调立体登陆 – 优势：西北风级多功能性更强；海湾级更专注于传统登陆作战中国 071型船坞登陆舰 – 排水量：海湾级约16,160吨；071型约25,000吨 – 运载能力： 071型可搭载更多登陆艇和直升机 – 武器系统： 071型装备76mm舰炮和近防系统，火力更强 – 电子系统：两者技术水平接近 – 优势： 071型吨位更大，运载能力更强；海湾级电子系统更成熟

4 艘舰 “ 拉格斯湾 ” 号（ Largs Bay ）、“ 莱姆湾 ” 号（ Lyme Bay ）、“ 芒特湾 ” 号（ Mounts Bay ）、“ 卡迪根湾 ” 号（ Cardigan Bay ）均于 2007 年前入列。

从旧舰升级困境到新舰采购

“ 海湾 ” 级的研发源于皇家辅助舰队对 5 艘 “ 圆桌 ” 级后勤舰的替代需求。20 世纪 90 年代，英国曾计划对 3 艘 “ 圆桌 ” 级进行现代化改造以延长服役期，但因舰体严重腐蚀和新安全标准实施困难，改造项目问题频发 —— 首艘改造舰延期 2 年服役且成本超支，英国国防部因此转向寻求新型舰船采购。

2000 年 4 月，国防部发布招标书，计划以 1.5 亿英镑预算采购 2 艘舰，并有增购 3 艘的选项。“ 阿普尔多尔造船厂 ”（ Appledore Shipbuilders ）、BAE 系统海军舰船公司和 “ 天鹅猎人 ” 提交了投标，仅 “ 天鹅猎人 ” 的设计满足所有招标要求，报价 1.48 亿英镑。由于 BAE 戈万船厂订单不足，可能影响后续 45 型驱逐舰和 “ 伊丽莎白女王 ” 级航母的建造能力，英国财政部同意额外拨款建造 2 艘，由戈万船厂承接。

工期延误与船厂更迭

2000 年 12 月 18 日，“ 天鹅猎人 ” 获得 “ 拉格斯湾 ” 号和 “ 莱姆湾 ” 号的建造合同；2001 年 11 月 19 日，BAE 获得 “ 芒特湾 ” 号和 “ 卡迪根湾 ” 号的建造合同，金额 1.22 亿英镑。2002 年 1 月 28 日，“ 拉格斯湾 ” 号在 “ 天鹅猎人 ” 船厂开工；同年 8 月 25 日，“ 芒特湾 ” 号在 BAE 船厂开工。

“天鹅猎人” 在项目管理和成本控制上问题频出：仅 7% 的设计图纸按时交付，超 52% 的图纸延误超 1 年。船厂老板亚普・克鲁泽（Jaap Kroese）将问题归咎于国防部频繁变更技术规格。2003 年 9 月，“ 天鹅猎人 ” 称无法按约定价格完成合同；2004 年 11 月，“ 拉格斯湾 ” 号在发动机测试中因进水导致工期延误，进度落后于 BAE 首舰；同年 12 月，政府同意按新合同条款额外支付 8400 万英镑，但 2005 年 6 月 “ 天鹅猎人 ” 仍表示无法在预算内完工。

2006 年 7 月，“天鹅猎人” 的合同被取消，BAE 接手项目。最终，“ 天鹅猎人 ” 获款 3.42 亿英镑，BAE 获款 2.54 亿英镑，4 艘舰总成本达 5.96 亿英镑。

2006 年 7 月，“ 芒特湾 ” 号入列；同年 11 月，“ 拉格斯湾 ” 号入列（较原计划晚 28 个月）；未完工的 “ 莱姆湾 ” 号被拖至戈万由 BAE 完成，2007 年 11 月 26 日入列，成为 “ 天鹅猎人 ” 建造却未完工的唯一战舰，也标志着泰恩河造船业的终结 —— 此后 “ 天鹅猎人 ” 将设备售予印度，转型为工程咨询公司。

兼顾两栖与后勤的多任务平台

“ 海湾 ” 级被认证为 1 级客船，设计与滚装渡轮（ ro-pax ferries ）相似，其原型 “ 皇家斯海尔德执行者 ” 衍生出荷兰 “ 鹿特丹 ” 级（ Rotterdam-class ）和西班牙 “ 加利西亚 ” 级（ Galicia-class ）两栖战舰，主要区别是英国舰型无直升机机库。该级舰最初被定为 “ 辅助登陆舰后勤 ”（ALSL），2002 年更名为 “ 辅助船坞登陆舰 ”（LSD (A)，Landing Ship Dock (Auxiliary)），更贴合其作战定位，与北约对 “ 皇家斯海尔德 ” 系列舰的命名一致。

武器配置原计划为 2 座 “ 密集阵 ”（ Phalanx ）近防系统（ CIWS ）、2 门手动 30 毫米 DS30B 舰炮及各类轻武器，实际各舰武器配置略有差异。

搭载能力与人员配置

作为海运舰，“ 海湾 ” 级可搭载：

车辆：24 辆 “ 挑战者 2 ”（Challenger 2）坦克或 150 辆轻型卡车，车辆甲板通过尾门和侧门进出，总装载长度 1150 米；
物资：200 吨弹药或 24 个 20 英尺标准集装箱；
人员：正常情况下搭载 356 名士兵，超载时可增至 700 人。

飞行甲板可起降 “ 支奴干 ”（ Chinooks ）直升机、“ 梅林 ”（ Merlin ）直升机及 “ 鱼鹰 ”（ Osprey ）倾转旋翼机，无长期驻泊直升机的机库，但可加装临时 shelter 容纳 1 架 “ 梅林 ” 或更小直升机。

船坞可容纳 1 艘 “ LCU Mark 10 ” 通用登陆艇或 2 艘 “ LCVP ” 人员登陆艇，舰体两侧可悬挂 2 艘 “ mexeflotes ”（机械化两栖输送艇）；上层建筑与飞行甲板间装有 2 台 30 吨起重机；内部通道宽至可容纳 2 名全副武装的陆战队员并排通行。

英国服役时，日常船员为 60-70 名皇家辅助舰队人员，作战部署时补充英国武装部队人员 —— 例如 2010 年 “拉格斯湾” 号参与海地地震救援时，核心 crew 70 人，增配 40 名皇家后勤兵团人员负责船只和货物装卸，17 名皇家海军和皇家海军陆战队人员负责安保等任务。澳大利亚海军（ RAN ）将 “ 拉格斯湾 ” 号（购后命名为 “ 舒勒斯 ” 号，HMAS Choules）的常驻船员定为 158 人，含 22 人的舰上陆军部门。