美国🇺🇸 RIM-7 海麻雀 近程防空反导武器系统

RIM-7 “ 海麻雀 ” 是美国舰载近程防空反导武器系统，主要用于防御反舰导弹。该系统于 20 世纪 60 年代初由 AIM-7 “ 麻雀 ” 空空导弹 发展而来，作为一种轻型 “点防御” 武器，可快速改装到现有舰艇上，常替代现有的 GUN 基 （近防炮）防空武器。最初的 “ 海麻雀 ” 系统非常简单，由人工瞄准的雷达照射器引导。自问世以来，“海麻雀” 经历了重大发展，如今与 AIM-7 仅在整体外形上相似，它更大、更快，配备了新型导引头和适用于现代战舰垂直发射的发射系统。在研发 50 年后，“海麻雀” 仍是分层防空系统的重要组成部分，提供近 / 中程防御能力，尤其对掠海导弹效果显著。

研发背景

20 世纪 50 年代末，低空高速喷气式飞机对海军部队构成严重威胁。这些飞机在舰艇的地平线以下接近，会在相对较近的距离突然出现，使舰艇在飞机投弹撤离前仅有几秒的反应时间。这使此类飞机相较于俯冲轰炸机或鱼雷轰炸机具有巨大优势，后者速度较慢，防空炮能有效拦截。这种优势非常显著，当皇家海军面临苏联新型 “ 斯维尔德洛夫 ” 级巡洋舰的威胁时，他们采用非传统方式，引入布莱克本 “ 掠夺者 ” 飞机进行攻击。

各类精确制导武器进一步提升了飞机对舰艇的打击能力。早期设计在二战中首次使用，如人工控制的 “ 弗里茨 X ”，后来发展为半自主巡航导弹（如拉杜加 KS – 1 “ 彗星 ”），这类导弹依靠发射机的初始制导和自身的末端制导相结合。这些系统使飞机能在舰空武器射程外安全发起攻击。只有从舰艇远程部署的防御战斗机，在发射机接近舰艇前对其进行攻击，才能为舰艇提供防护。

美国海军的方针，强调远程空中掩护以对抗高速飞机和导弹，而对新型近程防御系统的研发基本被忽视。尽管海军正在研发昂贵的远程战斗机（如道 格拉斯 F6D “ 导弹手 ”），但大多数舰艇仍配备老式武器，通常是 博福斯 40 毫米炮或厄利孔 20 毫米炮。到 20 世纪 60 年代初，这些武器对抗现代飞机和导弹的能力有限：缺乏快速反应的炮架、瞄准雷达精度有限、火控系统稳定时间长，这些都意味着这些炮不太可能有效应对高速飞机。

掠海导弹的出现极大地增加了对舰艇的威胁。与早期反舰导弹（ ASM ）不同，掠海导弹以低空接近，类似攻击机，能隐藏至最后一刻。这些导弹相对较小，比攻击机更难击中。虽然老式防御武器对低空大型飞机或高空来袭导弹可能有一定威胁，但对掠海导弹却毫无用处。要成功应对这种威胁，舰艇需要新型武器，能在目标出现后立即攻击，且首次攻击的杀伤概率要高，因为几乎没有第二次尝试的时间。

点防御导弹系统（ PDMS ）

美国陆军也面临高速喷气式攻击机的威胁，其作战环境的地平线通常更有限，被树木和山丘遮挡，交战时间以秒计。陆军认为 gun 基系统在此角色中不可用，因为雷达锁定目标并计算出合适的 “提前量” 时，目标已超出近防炮的射程。而导弹在飞向目标时能不断调整轨迹，其近炸引信意味着只需 “足够接近” 目标即可。

1959 年，陆军开始研发 MIM – 46 “ Mauler ”，在通用的 M113 装甲运兵车底盘上安装新型高速导弹，以及中程搜索雷达和独立的跟踪照射雷达。为满足快速反应需求，火控系统为半自动模式：操作员在搜索雷达上观察目标并确定优先级，火控系统选择在攻击范围内的目标，自动将导弹对准目标并发射。由于导弹将在高度杂波的近地环境中作战，它采用沿照射雷达波束制导和鼻端红外导引头相结合的方式，只要导弹前方或后方的路径无障碍物，就能保持跟踪。

这些基本交战参数（高速和短暂的发现时间）也适用于掠海飞机和导弹。海军计划将 “ Mauler ” 改装用于舰载，移除其搜索雷达，接入现有的舰载雷达系统，保留 9 箱发射器和照射雷达，安装在相对紧凑的基座上。1960 年，“点防御导弹系统”（PDMS）项目启动，海军版本称为 “ RIM – 46A 海 Mauler ”。海军对 “ 海 Mauler ” 充满信心，修改了最新的 “ 诺克斯 ” 级护卫舰的设计，在后部甲板预留 “ 海 Mauler ” 发射器的空间。

事实证明，海军对 “ Mauler ” 的信心是错误的。到 1963 年，由于持续出现问题，该项目降级为纯技术研发项目，并于 1965 年彻底取消。美国陆军、海军和英国陆军这三个利益相关方开始寻找替代方案。英国采取长期策略，研发新型 “ Rapier ” 导弹，而美国陆军和海军则急于寻找能快速部署的系统。面对杂波环境中的制导问题，陆军决定将红外制导的 AIM – 9 “ 响尾蛇 ” 导弹改装为 MIM – 72 “ 小槲树 ”。该导弹基于 AIM – 9D（ 尾追型 ），对海军无用，因为海军的目标是迎面而来的。海军需要雷达制导系统，这自然指向了 AIM – 7 “ 麻雀 ”。海军也曾考虑为小型舰艇配备 “ 小槲树 ”，因其尺寸更小，但最终未进行尝试。

基本点防御导弹系统（ BPDMS ）

美国海军迅速组织了 “基本点防御导弹系统”（BPDMS）项目，将当时 F – 4 “ 鬼怪 ” 战斗机使用的 AIM – 7E 改装为舰载型号，速度惊人。主要改进包括新型 Mk 25 可转动发射器（基于 “ 阿斯洛克 ” 发射器研发）和 Mk 115 人工瞄准雷达照射器（外观像两个大型探照灯）。操作非常简单：操作员通过搜索雷达操作员的语音指令获取目标，然后将照射器对准目标。雷达的宽波束只需大致指向目标，连续波信号会因目标移动产生多普勒频移，即使不在波束中心也能清晰显示。发射器会自动跟随照射器的运动，因此导弹发射后能立即接收到目标反射的信号。

1967 年 2 月，首枚 “ 海麻雀 ” 在 “ 布拉德利 ” 号上进行测试，但同年晚些时候 “ 布拉德利 ” 号前往越南时，该装置被移除。测试继续进行，1971 – 1975 年间，31 艘舰艇（DE – 1052 至 1069 以及 DE – 1071 至 1083）配备了 “海麻雀”。该系列中 “缺失的舰艇”——“ 唐斯 ” 号（DE – 1070）被用于测试升级版（见下文）。

“海麻雀” 远非理想武器。其火箭发动机设计假设从飞机上高速发射，因此优化为低功率长巡航。而在舰空角色中，更需要高加速度，以便尽快拦截掠海目标。该发动机的功率曲线也适用于在高空稀薄空气中巡航，但在低空，其功率不足以克服阻力，射程大幅缩短；据估计，“ 海麻雀 ” 的有效射程仅为 10 公里（6.2 英里），约为空射型 “麻雀” 的四分之一。功率更大的发动机会显著提升性能，尽管燃烧时间更短。

另一个问题是 “麻雀” 依靠中部的机动翼控制方向。这是因为在巡航时，中部机动翼所需的基本机动能量更少，但这使得导弹的整体机动性更差，不适合快速反应武器。此外，动力翼无法轻易折叠，因此发射器单元的尺寸由机翼决定，而非弹体，占用空间比实际需要大得多。尽管 “海麻雀” 旨在成为能适配多种舰艇的小型导弹系统，但发射器相对较大，仅部署在较大的护卫舰、驱逐舰和航空母舰上。最后，人工瞄准的照射器在夜间或恶劣天气下作用有限，对于经常有雾的舰载武器来说，这并不理想。

改进型基本点防御导弹系统（IBPDMS）

1968 年，丹麦、意大利和挪威与美国海军签署协议，在其舰艇上使用 “海麻雀”，并合作研发改进型号。在接下来的几年里，其他一些国家加入了北约 “海麻雀” 项目办公室（ NSPO ），如今该办公室有 12 个成员国。在该组织的框架下，“ 改进型基本点防御导弹系统 ”（ IBPDMS ）项目在原始版本部署期间就已启动。

IBPDMS 的成果是 RIM – 7H ，本质上是 RIM – 7A 改进了中部机翼，使其可折叠。折叠方式类似舰载机，机翼在约 50% 翼展处铰接，外部分向弹体后方旋转。这使其能存储在新型 Mk 29 发射器的紧凑发射管中，从管中释放时自动展开。

导引头经过修改，可与多种现有欧洲导弹系统的制导雷达兼容。1973 年，RIM – 7H 开始生产，作为北约 “海麻雀” 导弹系统（NSSMS）Block I。美国海军使用的型号还引入了新型 MK – 95 照射系统，与原始 Mk 115 类似，但具备自动制导能力，可在任何天气条件下使用。MK – 95 是高度自动化的 Mk 91 火控系统的基础。

导弹升级

1972 年，雷神 公司启动 “麻雀” 升级项目，为即将到来的 F – 15 “ 鹰 ” 战斗机研发 AIM – 7F 。F 型用固态制导系统取代了旧的模拟制导系统，可与 F – 15 的 新型脉冲多普勒雷达 配合使用。制导系统体积小得多，使战斗部能从尾部移至中部机翼前方，并增重至 86 磅（39 公斤）。战斗部前移也使火箭发动机得以扩大，更换为双推力发动机，能快速将导弹加速至更高速度，然后以较低推力巡航。新型导弹很快被改装为舰载型号，类似 RIM – 7H ，即 RIM – 7F 。尽管技术更新，但该导弹的型号编号低于 H 型。

AIM – 7 的下一次重大升级是 AIM – 7M 。M 型配备新型单脉冲雷达导引头，使导弹能从高空向下攻击被地面遮蔽的目标。新型号还包括完全计算机化的制导系统（可在野外更新），进一步减轻重量，以便再次升级战斗部。计算机化制导系统还包括简单的自动驾驶仪，即使失去信号，导弹也能继续飞向目标的最后已知位置，使发射平台能在导弹飞行期间短暂中断锁定。所有这些改进也提升了对低空掠海目标的性能。M 型于 1983 年在美国投入使用。

原始 RIM – 7E 的速度约为 2 + 马赫，射程在 30 至 15000 米之间，为 15 – 22 公里（8 – 12 海里，取决于目标高度）。RIM – 7F 提升了性能，改进了对低空目标的近炸引信，最低攻击高度降至 15 米或更低。RIM – 7M 能攻击低至 8 米（27 英尺）的目标，因此对 “ 飞鱼 ” 等导弹有一定拦截能力。

在研发 M 型的同时，美国海军还升级了 Mk 91 火控系统，即 “ Mk 23 目标捕获系统 ”（ TAS ）。TAS 包括一部中程二维雷达和敌我识别系统，将信息传至舰艇作战情报中心的新控制台。Mk 23 能自动探测、优先排序并显示潜在目标，大幅提升了整个系统的反应时间。Mk 23 还用于为大多数其他武器系统（包括火炮和其他导弹系统）选择目标。TAS 于 1980 年开始装备舰队。

北约 “海麻雀” 项目办公室也利用 M 系列升级的机会，对系统进行改进，使其能从 垂直发射系统（ VLS ）发射。这种改装在导弹底部添加了 “喷气舵控制”（ JVC ）组件。发射时，JVC 中的小型发动机将导弹推升至发射舰上方，然后利用位于其排气中的舵将导弹快速转向目标方向，目标信息在发射时传输至 JVC。对 “海麻雀” 而言，从可转动发射器发射和使用 JVC 没有区别，两种情况下导弹激活时都直接指向目标。

“麻雀” 的最后一次升级是 AIM – 7P ，用改进的制导系统取代了 M 型的制导系统，通过新型后部天线接收发射平台的中段升级指令。在空空作战中，这使导弹能 “ lofted ” 至目标上方，然后在接近时被引导向下攻击；这使导弹在稀薄的高空空气中飞行更长时间，从而增加射程。这意味着新型号也能直接攻击在雷达上显示不佳的水面目标（这与相对速度有关），使舰艇更强大的搜索雷达能提供制导，直至导弹接近目标，反射信号增强。这也使 “海麻雀” 具备了非常有用的次要反舰能力，可攻击小型船只。

发射系统

Mk – 25 箱式发射器（用于基本点防御导弹系统）

Mk – 29 导弹发射系统（GMLS）

Mk – 48 导弹垂直发射系统（GMLS）

Mk – 41 垂直发射系统（VLS）

RIM – 162 “ 改进型海麻雀 ” 导弹是其继任者。

“海麻雀” 导弹从最初的简单改装到不断升级完善，始终在舰载近程防空领域占据重要地位。它的发展历程体现了军事装备根据实战需求持续迭代的特点，从应对早期低空飞机到对抗现代掠海导弹，“海麻雀” 不断适应新的威胁，为舰艇构建起一道可靠的防空屏障。其与多国合作的研发模式，也为国际军事技术合作提供了范例。