印度首次双航母演习：米兰 2024 背后的蓝水雄心与地缘博弈

2024 年 2 月，印度海军在孟加拉湾举办的 “ 米兰 2024 ”（ Milan 2024 ）演习引发全球关注。这场号称 “史上规模最大” 的多国海军演习，不仅首次集结了印度两艘现役航母 —— 俄制 “ 维克拉玛蒂亚 ” 号与国产 “ 维克兰特 ” 号，更创下一个罕见场景：美国、伊朗、俄罗斯三国军舰同时参与同一演习。从双航母协同演练到跨阵营军事合作，这场以 “团结、凝聚、协作” 为主题的演习，既是印度海军实力跃升的展示，也是其在印太格局中争夺战略主动权的重要一步。

演习概况：规模与亮点的双重突破

“米兰” 系列演习始于 1995 年，最初仅 5 国参与，如今已发展为全球瞩目的多边海军合作平台。2024 年的第 12 届演习创下多项纪录：

• 参与规模：51 个国家派代表团出席，16 艘外国舰艇参演，包括美国 “ 阿利・伯克 ” 级驱逐舰 “ 哈尔西 ” 号、俄罗斯 “ 光荣 ” 级巡洋舰 “ 瓦良格 ” 号、伊朗 “ 摩杰 ” 级护卫舰 “ 德纳 ” 号，以及法国 “ 大西洋 2 ” 反潜机等。印度空军首次加入，派出国产 “ 光辉 ” Mk1 战机从维沙卡帕特南海军基地 起飞协同演练。
• 核心科目：演习分 “岸上阶段”（2 月 21-23 日）与 “海上阶段”（2 月 24-27 日）。岸上阶段聚焦战术交流与文化互动；海上阶段则涵盖高难度协同操作 —— 从航行补给、基础炮术，到高级联合反潜、反舰、防空演练，甚至包括航母舰载机的密集起降与跨舰调度。
• 技术突破：印度海军首次启用 “ NISHAR ”（信息共享网络）系统，通过 “ Mitra ”（伙伴）终端实现所有参演舰艇的实时数据互联，确保多国部队在复杂战术科目中 “无缝协同”。一名印度海军准将评价：“我们能安全流畅地完成这些操作，正是这类演习价值的证明。”

双航母演练：印度海军的 “里程碑时刻”

此次演习最引人注目的，是印度海军首次实现两艘现役航母的协同部署，标志着其航母作战能力进入新阶段：

• 双舰概况：
  • “ 维克拉玛蒂亚 ” 号：前身为俄罗斯 “ 戈尔什科夫海军上将 ” 号，2013 年入列印度海军，满载排水量 4.5 万吨，采用 STOBAR（短距起飞 – 拦阻降落）构型，搭载 “ 米格 – 29K / KUB” 舰载机、卡 – 31 预警直升机及 “ 海王 ” 反潜直升机。
  • “ 维克兰特 ” 号：印度首艘国产航母，2022 年服役，满载排水量 4.3 万吨，同样采用 STOBAR 构型，2023 年完成首次舰载机起降，此次是其首次参与大型国际演习。
• 演练科目：两艘航母重点测试了 “协同防空” 与 “舰载机跨甲板调度”——“维克拉玛蒂亚” 号的 米格 – 29K 模拟拦截 “来袭敌机”，“ 维克兰特 ” 号则起飞 卡 – 31 预警直升机提供空情支援；演习尾声，“维克兰特” 号还演示了 “热加油”（发动机不关闭状态下快速加油）与 “ 海王 ” 直升机紧急搜救等实战化科目。
• 能力意义：双航母编队使印度具备 “同时在阿拉伯海与孟加拉湾保持存在” 的能力。按印度海军构想，一艘航母可聚焦巴基斯坦方向，另一艘则应对中国在印度洋的活动，这对其 “东向行动”（Act East Policy）与 “安全与成长 forall”（SAGAR）战略至关重要。

国际参与：跨阵营合作的微妙平衡

米兰 2024 最耐人寻味的，是美国、伊朗、俄罗斯这三个地缘对手的 “罕见同框”。这种看似矛盾的参与，实则折射出印度的战略野心 —— 在大国博弈中扮演 “非阵营化协调者” 角色。

• 美俄伊的 “各取所需”：
  • 美国通过参演强化与印度的 “印太战略” 协作，其 “ 哈尔西 ” 号驱逐舰与印度航母演练 “联合反舰”，为未来可能的印度洋联合巡逻铺路；
  • 俄罗斯希望通过 “ 瓦良格 ” 号巡洋舰的展示，维系与印度的传统军售合作（印度航母舰载机仍依赖俄制 米格 – 29K ）；
  • 伊朗则试图借助演习改善与印度的关系，为规避西方制裁、扩大波斯湾与印度洋的贸易通道创造条件。
• 印度的 “中立者” 形象塑造：演习主题 “ Vasudhaiva Kutumbakam ”（梵语 “天下一家”）刻意淡化阵营对立。印度海军官员强调：“无论国家大小或政治立场，只要认同海洋安全合作，都是我们的伙伴。” 这种姿态既避免得罪任何大国，又提升了印度在中小国家中的号召力 —— 参演的东南亚、非洲国家占比超 60%，凸显其对印度洋沿岸国家的影响力。

装备与技术：从 “拿来主义” 到 “国产突破”

演习中的装备展示，既体现印度海军的 “国际化采购” 特点，也暗藏其 “国产化” 努力：

• 舰载机体系：两艘航母均以 米格 – 29K 为核心舰载机（印度海军组建了两个中队 ——“白虎” 与 “黑豹”），搭配 卡 – 31 预警直升机、“海王” 反潜直升机及国产 “先进轻型直升机”（ALH）Mk3。值得注意的是，印度已决定采购法国 “ 阵风 M ” 作为下一代舰载机，未来可能取代 米格 – 29K ；同时推进国产 “双引擎甲板战斗机”（TEDBF）研发，计划 2030 年代服役。
• 网络与通信：新启用的 NISHAR 系统是印度海军 “信息化转型” 的关键一步。该系统通过卫星链路实现多国舰艇的实时数据共享，使演习中的 “联合反潜” 能快速整合印度 P-8I 反潜机、美国 “ 哈尔西 ” 号的声呐数据与俄罗斯 “ 沙波什尼科夫元帅 ” 号的反潜火箭弹攻击指令，大幅提升协同效率。
• 航母发展计划：演习中首次公开的 “ 维沙尔 ” 号（ INS Vishal ）规划更显雄心。这艘计划中的 6.5 万吨级航母将采用 CATOBAR（弹射起飞 – 拦阻降落）构型，可能引入美国 电磁弹射技术（ EMALS ），搭载舰载版 “ 光辉 ” 或 TEDBF，预计 2040 年前服役。印度还考虑再建一艘 “ 维克兰特 ” 级同款航母，最终形成 “三航母编队”。

战略意义：对标中国的 “蓝水雄心”

印度海军的双航母演练，本质是对中国海军的回应。近年来，中国舰艇在印度洋的活动频次增加（2023 年达 34 次 –这里是美方数据📊），吉布提保障基地、斯里兰卡汉班托塔港等 “珍珠链” 设施引发印度警惕。

• 区域威慑：双航母编队使印度能在阿拉伯海至孟加拉湾构建 “500 海里控制圈”，覆盖 波斯湾 – 马六甲 航线的关键节点，这对依赖能源进口的中国而言是潜在制约。
• 技术追赶：尽管 “ 维克兰特 ” 号较中国 “ 山东舰 ” 晚服役 5 年，且排水量小 1.7 万吨，但印度通过演习验证了 “双航母协同” 能力，缩小了与中国（目前三艘现役航母）的差距。其 CATOBAR 航母计划更直指中国的 003 型航母。
• 国际话语权：通过米兰演习，印度试图将 “印度洋安全” 议题的主导权从美国手中夺回。正如印度国防部长拉杰纳特・辛格所言：“印度洋的安全，理应由沿岸国家主导。”

挑战与隐忧：雄心背后的现实瓶颈

尽管演习成果显著，印度海军的扩张仍面临多重障碍：

• 国产化困境：“维克兰特” 号耗时 23 年建成，成本超支 600%；国产 “ 光辉 ” 舰载机虽完成起降测试，但因重量超标、航程不足未被军方采纳，未来仍需依赖进口。
• 经费压力：三航母计划预计耗资超 600 亿美元，而印度军费仅占 GDP 的 2.1%（2024 年），需在陆军现代化、边境基建与海军扩张间艰难平衡。
• 人员与训练：米格 – 29K 在演习中多次出现 “复飞”（因拦阻索故障），暴露维护短板；双航母协同所需的指挥体系、后勤保障仍需磨合，短期内难以形成实战能力。

结语：演习落幕，竞争伊始

“米兰 2024” 的落幕，标志着印度海军正式迈入 “双航母时代”。这场演习既是对其蓝水能力的检验，也是向世界传递的战略信号 —— 印度正试图从 “区域海军” 升级为 “全球海洋力量”。

然而，与中国海军的稳步扩张相比，印度的航母雄心仍需跨越技术、经费与地缘的多重考验。未来，随着 “ 维沙尔 ” 号的推进与国际合作的深化，印度洋的海上格局或将迎来更复杂的博弈。而米兰演习所展现的 “跨阵营合作” 模式，或许正是印度在大国竞争中寻求突围的关键路径。