印度海军 Abhimanyu 协同无人机：忠诚僚机 概念的本土化探索

2025 年 2 月，在 班加罗尔 举办的印度航空展（Aero India 2025）上，印度无人机制造商 NewSpace Research and Technologies 正式推出了名为 “ Abhimanyu ” 的喷气动力无人机概念。这款被定位为 “ 忠诚僚机 ” 的装备，已获得印度海军投资，将作为未来 “海军协同作战飞行器”（ N-CCAV ）的基础，计划与现役舰载 米格 – 29K 、未来列装的 “ 阵风 – M ” 以及国产下一代战机协同作战，标志着印度海军在无人舰载航空领域迈出关键一步。

设计与性能：低成本与有限隐身的平衡

“ Abhimanyu ” 的设计融合了实用主义与隐身考量，其核心特征包括：

• 气动布局：采用后掠翼、水平尾翼与单垂尾设计，机身两侧配备窄型进气口（为单台喷气发动机供气），连续的 “脊线” 贯穿机身（减少雷达反射截面的典型设计），梯形主起落架舱门也带有隐身设计特征。不过，其整体构型并非完全 “低可观测”（隐身）设计，更侧重 “成本可控的雷达信号缩减”。
• 性能参数：目标最高速度约 300 节（550 公里 / 小时），作战半径 620 英里（1000 公里），升限 19,700 英尺（6000 米）。这一性能在全球 “忠诚僚机” 类无人机中属于中低端水平 —— 相比美国 XQ-58 “ 女武神 ”（速度超 600 节，航程 2000 + 公里）、中国 “ 攻击 – 11 ”（隐身飞翼布局），其速度、航程与隐身能力均有差距，可能限制与高速有人机的直接战术协同，但通过任务规划仍可发挥 “分布式作战” 价值。

技术定位：AI 驱动的 “可消耗协同平台”

“ Abhimanyu ” 的核心竞争力并非硬件性能，而是其设计理念与智能化水平：

• 自主性与协同能力：依托人工智能 / 机器学习（AI/ML）技术，具备较高自主决策能力，可执行侦察、电子战、诱饵欺骗等任务，并融入有人机指挥链路。NewSpace 公司已在小型无人机集群技术（如 “ Sheshnaag ” 系列自杀式无人机）上积累经验，为 “ Abhimanyu ” 的 swarm 协同奠定基础。
• 成本与可消耗性：设计定位为 “低成本、可消耗” 装备，强调快速量产能力，适合执行高风险任务（如突防敌方防空网）。这一思路与美国海军 “ 协同作战飞机 ”（ CCA ）的 “可消耗性” 理念相似，即通过较低单架成本（具体未披露）实现 “数量换质量” 的战术优势。

发展背景与规划：从概念到迭代家族

“ Abhimanyu ” 的研发可追溯至 2023 年，其演进与印度海军的需求紧密绑定：

• 项目起源：初期由 NewSpace 公司自筹资金与印度国防部 “国防创新卓越”（iDEX）计划资助（目前资金约 285 万美元），旨在响应海军对 “舰载无人协同平台” 的需求。现有设计与 2023 年的早期概念完全不同，显示出快速迭代特征。
• 家族化规划：印度海军希望通过多轮迭代，将 “ Abhimanyu ” 发展为系列化无人机家族，逐步拓展任务范围（如从侦察扩展至精确打击、电子干扰）。目前的模型与渲染图仅为基础版本，后续可能增加武器舱、更先进的传感器等。

与同类项目的对比：印度无人航空的 “多层次布局”

“Abhimanyu” 并非印度唯一的无人作战飞机项目，其定位与其他项目形成互补：

挑战与意义：印度海军的 “无人化” 试水

“Abhimanyu” 的推进面临多重现实挑战：性能参数相对保守（速度、航程有限），可能难以匹配 “ 阵风 – M ” 等高速舰载机的作战节奏；现有资金仅能支持早期研发，后续量产需大幅增加投入；印度海军航母计划可能调整（如第二艘国产航母或替代 “ 维克拉玛蒂亚 ” 号），也将影响无人机的部署场景。

但从战略层面看，该项目标志着印度海军正式将 “有人 – 无人协同” 纳入舰载航空体系，是其 “蓝水雄心” 在无人领域的延伸。通过 “Abhimanyu” 的研发，印度不仅试图填补与中美在舰载无人机领域的差距，更希望借此培育本土无人机产业链（如 AI 算法、喷气动力系统），为未来更复杂的无人装备奠定基础。

正如印度海军官员在航空展上所言：“Abhimanyu 的价值不仅在于其本身，更在于它开启了印度海军航空‘有人 – 无人融合’的新路径。”