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舰名(中文) | 舰名(英文) | 舷号 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 备注 |
不莱梅号 | FGS Bremen | F207 | 1979 年 7 月 3 日 | 1980 年 9 月 20 日 | 1982 年 5 月 7 日 | 不莱梅级首舰,2014 年退役 |
下萨克森号 | FGS Niedersachsen | F208 | 1980 年 3 月 15 日 | 1981 年 6 月 20 日 | 1982 年 10 月 28 日 | 2015 年退役 |
莱茵兰 – 普法尔茨号 | FGS Rheinland-Pfalz | F209 | 1980 年 11 月 15 日 | 1982 年 2 月 6 日 | 1983 年 4 月 29 日 | 2013 年退役 |
石勒苏益格 – 荷尔斯泰因号 | FGS Schleswig-Holstein | F210 | 1981 年 8 月 1 日 | 1982 年 9 月 16 日 | 1984 年 1 月 19 日 | 2018 年退役 |
巴登 – 符腾堡号 | FGS Baden-Württemberg | F211 | 1982 年 3 月 15 日 | 1983 年 4 月 23 日 | 1984 年 10 月 19 日 | 2014 年退役 |
梅克伦堡 – 前波莫瑞号 | FGS Mecklenburg-Vorpommern | F212 | 1982 年 11 月 1 日 | 1983 年 11 月 17 日 | 1985 年 3 月 21 日 | 2020 年退役 |
莱茵河号 | FGS Rhein | F213 | 1983 年 6 月 15 日 | 1984 年 6 月 20 日 | 1986 年 1 月 16 日 | 2017 年退役 |
易北河号 | FGS Elbe | F214 | 1983 年 12 月 15 日 | 1984 年 12 月 18 日 | 1986 年 5 月 29 日 | 2019 年退役 |
德国海军的经典之作 —— 122 型 不莱梅 级护卫舰。这款诞生于冷战时期的水面舰艇,以其均衡的性能和多任务能力,成为德国海军远洋作战的中坚力量,见证了战后德国海军的复兴与发展。
参数分类 | 详情 |
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基本信息 |
名称: 不莱梅级护卫舰 ( Bremen Class Frigate )
型号: F122型护卫舰
舰艇类型: 多用途护卫舰
人员编制: 219人(其中军官22人)
舰长: 130米
舰宽: 14.4米
吃水: 6.3米
标准排水量: 3,680吨
满载排水量: 3,800吨
舷号: F207-F212(共6艘)
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性能参数 |
最大速度: 30节
巡航速度: 18节
续航力: 4,000海里/18节
自持力: 20天
动力系统: CODOG柴燃联合动力系统
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研发与生产 |
研发单位: 德国 布洛姆·福斯造船厂 ( Blohm + Voss )
生产商: 德国 布洛姆·福斯造船厂 、 北海造船厂 ( Nordseewerke )等
建造时间: 1979年-1984年
服役时间: 1982年-1988年
是否出口: 否
衍生型号: 无
北约名称: Bremen Class Frigate
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动力系统 |
主机: 2台通用电气LM2500燃气轮机,功率50,000马力
辅机: 2台MTU 20V 956 TB92柴油机,功率8,840马力
推进器: 双轴双桨
航速: 30节(燃气轮机),18节(柴油机)
发电系统: 4台MTU发电机组,总功率2,800千瓦
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武器系统 |
舰炮: 1门奥托·梅莱拉76毫米舰炮
导弹: 2座四联装鱼叉反舰导弹发射装置,1座MK29八联装海麻雀防空导弹发射装置
鱼雷: 2座双联装MK32鱼雷发射管,发射MK46鱼雷
近防武器: 2座21联装拉姆近程防空导弹系统
电子战系统: SLQ-25A拖曳式鱼雷诱饵,FL1800S电子战系统
对抗措施: 4座MK36 SRBOC干扰火箭发射装置
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舰载机 |
直升机库: 1个
直升机甲板: 1个
搭载数量: 2架
直升机型号: 山猫直升机 ( Lynx )
直升机用途: 反潜、反舰、搜救、运输
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雷达与电子系统 |
对空搜索雷达: 1部DA08对空搜索雷达,E/F波段
对海搜索雷达: 1部MW08对海搜索雷达,G波段
火控雷达: 2部STIR火控雷达,I/J波段
导航雷达: 1部雷卡·德卡1226导航雷达,I波段
声呐系统: 1部DSQS-21BZ舰首声呐,主动搜索与攻击,中频
作战系统: 荷兰Signaal公司的SEWACO FD作战数据自动化系统
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同时代外军对比 |
美国 佩里级护卫舰 ( Oliver Hazard Perry Class )
– 排水量更大:佩里级满载排水量4,100吨 vs 不莱梅级3,800吨
– 佩里级装备标准SM-1防空导弹,防空能力更强
– 不莱梅级电子系统更先进,采用SEWACO FD作战系统
– 佩里级仅搭载1架直升机,不莱梅级搭载2架
英国 22型护卫舰 ( Broadsword Class )
– 22型护卫舰体型更大,满载排水量4,800吨
– 22型装备海狼防空导弹系统,近程防空能力更强
– 不莱梅级反舰导弹数量更多,装备8枚鱼叉导弹
– 两者反潜能力相当,均搭载直升机和鱼雷
苏联 克里瓦克级护卫舰 ( Krivak Class )
– 克里瓦克级满载排水量3,600吨,略小于不莱梅级
– 克里瓦克级装备SA-N-4防空导弹,防空能力较强
– 不莱梅级电子设备更先进,自动化程度更高
– 克里瓦克级装备SS-N-14反潜导弹,反潜能力较强
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研发背景:冷战格局下的应急之作
20 世纪 70 年代,冷战正酣,北大西洋公约组织( NATO )与 华沙条约组织 在海上的对峙日趋激烈。当时的联邦德国海军面临着反潜能力不足的困境,急需一款能够在北大西洋执行护航、反潜任务的护卫舰。1972 年,联邦德国国防部启动了新型护卫舰研制计划,旨在取代老旧的 120 型 科隆 级护卫舰。
1975 年,该计划正式定名为 122 型 护卫舰,并由德国 布洛姆・福斯 公司牵头,联合 霍瓦尔特 造船厂共同研制。为加快进度,设计团队采用了模块化建造理念,这在当时的欧洲海军舰艇中尚属首次。1979 年 9 月,首舰 “ 不莱梅 ” 号(F207)在 布洛姆・福斯 公司的 汉堡造船厂 下水,1982 年正式加入联邦德国海军服役。至 1990 年,8 艘 不莱梅 级护卫舰全部建成,分别以德国重要城市命名,构成了冷战后期德国海军的主力舰队。
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性能参数:均衡设计的远洋利器
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122 型 不莱梅 级护卫舰全长 130 米,宽 14.5 米,吃水 4.25 米,标准排水量 3380 吨,满载排水量 3680 吨。这样的体量在当时的护卫舰中属于中等水平,既保证了足够的续航能力,又具备良好的适航性。
动力系统采用柴燃交替(CODOG)模式,配备 2 台 通用电气 公司的 LM2500 燃气轮机和 2 台 MTU 公司的 16V956 TB91 柴油机。其中,LM2500 燃气轮机单台功率达 25000 马力,可为舰艇提供最高 30 节的航速;在使用柴油机巡航时,航速为 18 节,续航力可达 4000 海里 / 18 节,足以满足远洋部署需求。
舰上编制 219 人(包括 18 名军官),得益于自动化设备的广泛应用,人员编制较同期其他国家同吨位舰艇更为精简。舰体设计采用了长艏楼型,舰艏前倾角度较大,有效改善了高海况下的航行性能,这一设计也为后续德国护卫舰发展奠定了基础。
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武器系统:攻防一体的多任务平台
122 型 不莱梅 级护卫舰的武器配置充分体现了冷战时期北约海军的作战需求,以反潜和防空为核心,兼顾反舰能力。
反潜作战是该级舰的首要任务。舰艏装备 2 座 三联装 Mk32 型 鱼雷发射管,可发射 Mk46 型 轻型反潜鱼雷,射程 11 公里,航速 40 节,采用主被动声自导,对潜攻击精度较高。舰尾设有直升机甲板和机库,可搭载 2 架 韦斯特兰 “ 山猫 ” MK8 反潜直升机,该机配备 吊放声呐、声呐浮标 和 Mk46 型 鱼雷,形成了远、中、近三层反潜网。
防空武器方面,舰桥前方安装 1 座 Mk29 型 八联装 导弹发射装置,配备 北约 “ 海麻雀 ” RIM-7M 中近程防空导弹,射程 14.6 公里,采用半主动雷达制导,可拦截低空飞行的反舰导弹和飞机。此外,舰上还装有 4 座 奥托・梅莱拉 20 毫米 机关炮,用于近距离防空和对付小型水面目标,射速达 1000 发 / 分钟。
反舰能力由 2 座 四联装 “ 鱼叉 ” AGM-84 反舰导弹 发射装置承担,该导弹射程 130 公里,采用主动雷达制导,具备超视距攻击能力,是冷战时期北约海军的标准反舰武器。舰艏主炮为 1 座 奥托・梅莱拉 76 毫米 速射炮,射速 85 发 / 分钟,射程 16 公里,可用于对海射击和近程防空。
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电子设备:信息化作战的神经中枢
122 型 不莱梅 级护卫舰的电子设备在当时处于先进水平,为武器系统提供了有力支撑。
雷达系统包括:1 部 荷兰 信号公司的 DA08 型 对空搜索雷达,工作在 D 波段,探测距离 200 公里;1 部 同一公司的 WM25 型 火控雷达,用于制导 “ 海麻雀 ” 导弹和 76 毫米 主炮;1 部 美国 雷声 公司的 SPS-67 型 对海搜索雷达,工作在 G 波段,对小型目标探测能力较强。
声呐系统为 阿特拉斯电子 公司的 DSQS-21 型 舰壳声呐,采用主动搜索模式,对潜艇的探测距离可达 15 公里,配合直升机吊放声呐,形成了立体反潜探测体系。
电子战系统包括 戴姆勒・奔驰 公司的 FL1800 型 电子对抗系统、4 座 SRBOC Mk36 型 无源干扰发射装置,可发射箔条和红外诱饵弹,干扰来袭导弹的制导系统。
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服役历程与升级改造
自 1982 年首舰服役以来,122 型 不莱梅 级护卫舰参与了多项北约军事行动。在 1990 年海湾战争中,“不莱梅” 号 和 “ 科隆 ” 号 被派往波斯湾,执行护航和反潜任务,这是该级舰首次参加实战。冷战结束后,该级舰又参与了 北约 在巴尔干地区的维和行动 和 亚丁湾 反海盗任务,展现了良好的任务适应性。
为适应新时代作战需求,德国海军在 20 世纪 90 年代末至 21 世纪初对该级舰进行了现代化升级。主要改进包括:将 “海麻雀” 导弹 升级为 RIM-162 “ 改进型海麻雀 ”( ESSM ),射程提升至 50 公里,具备拦截超音速反舰导弹的能力;换装 泰雷兹 公司的 SMART-S 型 三坐标雷达,对空探测能力大幅增强;更新了数据链系统,实现了与北约其他舰艇和飞机的信息共享。
随着 125 型 巴登 – 符腾堡 级护卫舰 的陆续服役,122 型 不莱梅 级护卫舰从 2019 年开始逐步退役。截至 2023 年,已有 6 艘 退出现役,仅剩 2 艘 仍在德国海军中承担训练任务。尽管即将退出历史舞台,但该级舰在德国海军发展史上留下了浓墨重彩的一笔,其设计理念和作战思想对后续 123 型 勃兰登堡 级 、124 型 萨克森级 护卫舰 产生了深远影响。
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总结:冷战遗产的现实意义
122 型 不莱梅 级护卫舰是冷战时期北约海军协同作战的产物,其设计充分体现了 “专业化分工、一体化作战” 的理念 —— 在北约框架内,美国海军负责远洋制海和战略反潜,而德国等欧洲国家海军则承担区域护航和战术反潜任务。这种分工模式既降低了单国的国防压力,又提升了北约整体的海上作战能力。
从技术角度看,该级舰采用的模块化建造、柴燃交替动力等技术,为现代护卫舰设计提供了宝贵经验。其均衡的性能配置也证明,一款成功的护卫舰不必追求 “面面俱到”,而是要在任务定位的基础上实现各系统的有机融合。
如今,虽然 122 型 不莱梅 级护卫舰已步入暮年,但它见证了德国海军从战后重建到重新成为欧洲海上力量重要一极的全过程,也为我们研究冷战时期水面舰艇发展提供了典型样本。
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