美国🇺🇸 奥利弗・哈泽德・佩里级 护卫舰 Oliver Hazard Perry – class（退役）

奥利弗・哈泽德・佩里级 护卫舰以美国海军准将奥利弗・哈泽德・佩里命名，他是伊利湖海战的英雄。该级舰也被称为 “佩里级” 或 “ FFG – 7 级”，20 世纪 70 年代中期在美国设计为通用护航舰，成本低廉可批量采购，用于替换二战时期的驱逐舰。其主要执行反潜任务，保护两栖登陆部队、补给编队和商船护航队。美国共建造 55 艘，其中 51 艘供美国海军，4 艘供澳大利亚皇家海军（RAN）；此外，中国台湾地区建造 8 艘，西班牙建造 6 艘，澳大利亚为其海军建造 2 艘。美国海军退役的该级舰部分出售或捐赠给巴林、埃及、波兰、巴基斯坦和土耳其等国海军。

设计与建造

该级舰由缅因州的巴斯钢铁厂与纽约的吉布斯 & 考克斯 naval architects 合作设计。

奥利弗・哈泽德・佩里级有两种型号：445 英尺（136 米）的 “短 hull”（Flight I）和 453 英尺（138 米）的 “长 hull”（Flight III）。长 hull 舰（FFG 8、28、29、32、33、36 – 61）搭载更大的 SH – 60 海鹰 LAMPS III 直升机，短 hull 舰则搭载较小且性能较弱的 SH – 2 海精灵 LAMPS I。除 hull 长度外，两者的主要区别是尾锚机位置：长 hull 舰的尾锚机位于飞行甲板下方一级，为海鹰直升机的尾旋翼提供 clearance。长 hull 舰还配备用于海鹰的 RAST（回收辅助固定与移动）系统，通过钩子、电缆和绞车将悬停的海鹰回收，扩大了允许飞行作业的舰体纵摇和横摇范围。FFG 8、29、32、33 最初为短 hull 舰，后改装为长 hull 舰。

美国造船厂为美国海军和澳大利亚皇家海军建造该级舰。早期美国为澳大利亚建造的舰为短 hull 型，20 世纪 80 年代改装为长 hull 设计。澳大利亚、西班牙和中国台湾地区的造船厂也为各自海军建造了多艘长 hull 型。

尽管单舰成本在建造期间大幅上升，美国海军计划的 51 艘仍全部建成。部分佩里级护卫舰计划继续在美国服役多年，但部分较老的舰已退役，部分被拆解，还有些退役舰转移至其他国家，替换了这些国家此前接收的二战时期美国驱逐舰。

在奥利弗・哈泽德・佩里级设计阶段，英国皇家海军造船总监 R.J. 丹尼尔斯应美国海军舰船局局长罗伯特・C・古丁海军上将邀请，就该级舰使用变距螺旋桨提供建议。期间，丹尼尔斯警告古丁，FFG – 7 级上层建筑使用铝材可能导致结构薄弱。随后多艘舰出现结构裂缝，包括 “邓肯” 号的 40 英尺裂缝，问题后来得到修复。

奥利弗・哈泽德・佩里级护卫舰主要设计为防空和反潜导弹战舰，在潜在的与苏联及华约国家的战争中，为两栖战舰、商船队在中等威胁环境下提供远洋护航，还能防御 20 世纪 70 – 80 年代的飞机和反舰导弹。该级舰可护航和保护航母战斗群、两栖登陆群、航行补给群和商船队，也能独立执行非法毒品走私监视、海上拦截行动及与他国联合演习等任务。

海军战术显示系统、LAMPS 直升机和战术拖曳阵列系统（TACTAS）的加入，使其作战能力远超最初预期，非常适合近岸地区和多数海上战争场景。

改装情况

美国

美国海军对剩余佩里级进行改装以降低运营成本，用卡特彼勒公司的柴油发动机替换底特律柴油公司的发电机。2000 年中期，海军拆除护卫舰的 Mk 13 单臂导弹发射器和弹药库，因主要导弹 “标准” SM – 1MR 已过时。

区域防空（AAW）能力消失，仅保留点防御型防空武器。据称，翻新 “标准” SM – 1MR 导弹成本过高，且其拦截掠海导弹的能力较弱。另一个原因是为向波兰、西班牙、澳大利亚、土耳其和中国台湾地区等使用佩里级的美国盟友提供更多 “标准” SM – 1MR 导弹。

发射器的拆除也使护卫舰失去 “鱼叉” 反舰导弹，但海鹰直升机可携带射程更短的企鹅反舰导弹。

该级最后 9 艘舰将在旧 Mk 13 发射器弹药库上方的平台安装新的遥控 25 毫米 Mk 38 Mod 2 海军炮系统。

美国海军计划将佩里级的密集阵近防武器系统升级至 “Block 1B” 能力，使 Mk 15 20 毫米密集阵炮能打击快速移动的水面舰艇和直升机。剩余佩里级还将配备 Mk 53 DLS “努尔卡” 导弹诱饵系统，比目前的箔条（SRBOC，超级快速舷外箔条）和曳光弹更能有效防御反舰导弹。

2009 年 6 月 16 日，巴里・麦卡洛海军中将拒绝众议员梅尔・马丁内斯关于保留佩里级的建议，称其已磨损且性能达到极限。但众议员安德・克伦肖和吉恩・泰勒接手了这一事宜。

澳大利亚

澳大利亚耗资 10 亿澳元升级皇家澳大利亚海军阿德莱德级导弹护卫舰，包括配备 “标准” SM – 2 导弹发射能力、添加 8 单元 Mk – 41 垂直发射系统用于改进型海麻雀导弹，以及安装更先进的对空搜索雷达和远程声纳。

首艘升级后的护卫舰 “悉尼” 号于 2005 年返回皇家澳大利亚海军舰队。4 艘计划升级的护卫舰均在澳大利亚悉尼的花园岛造船厂进行改装，现代化改造持续 18 个月至 2 年。这些护卫舰计划从 2013 年开始被 3 艘新型霍巴特级防空驱逐舰取代，该级驱逐舰配备 “宙斯盾” 作战系统，但第三艘驱逐舰最早要到 2017 年才服役。

短期内，两艘较老护卫舰的退役和处置将部分抵消成本。“堪培拉” 号于 2005 年 11 月 12 日在澳大利亚西部的斯特林海军基地退役，“阿德莱德” 号于 2008 年 1 月 20 日在同一海军基地退役。

土耳其

土耳其海军已开始为其 G 级护卫舰配备 GENESIS（舰艇综合作战管理系统）进行现代化改造。首艘升级的 GENESIS 舰于 2007 年交付，最后一艘计划于 2011 年交付。土耳其海军目前装备的短 hull 奥利弗・哈泽德・佩里级护卫舰在格尔居克海军造船厂改装了 ASIST 着陆平台系统，以容纳 S – 70B 海鹰直升机。土耳其计划在现有 Mk 13 导弹发射器前方添加一个 8 单元 Mk 41 垂直发射系统，用于发射改进型海麻雀导弹，类似澳大利亚阿德莱德级护卫舰的现代化计划。此外，还计划安装为土耳其米尔格姆级战舰（阿达级护卫舰和 F – 100 级护卫舰）研发的新组件，包括 Aselsan 开发的现代三维和 X 波段雷达以及土耳其制造的 hull 安装声纳。其中一艘 G 级护卫舰还将作为土耳其海军 4500 吨 TF – 2000 级防空护卫舰的试验平台，该级舰目前由土耳其海军研究所设计。

运营商

• 澳大利亚（阿德莱德级）：皇家澳大利亚海军采购 6 艘，4 艘在美国建造，2 艘在澳大利亚建造。2005 年起进行升级，添加 8 单元 Mk 41 垂直发射系统（配备 32 枚改进型海麻雀导弹）、“标准” SM – 2 导弹，以及升级雷达和声纳。
• 巴林：1996 年接收美国政府赠送的 “杰克・威廉姆斯” 号（FFG – 24），更名为 “萨巴” 号（F 90）。
• 埃及（穆巴拉克级护卫舰）：接收 4 艘美国海军转让的奥利弗・哈泽德・佩里级护卫舰。
• 巴基斯坦：计划接收 6 艘，“麦金纳尼” 号（FFG – 8）于 2010 年 8 月转让给巴基斯坦海军。
• 波兰：2002 – 2003 年接收 2 艘美国海军转让的护卫舰。
• 中国台湾地区（成功级）：台湾地区建造 8 艘，配备 8 枚雄风 II 反舰导弹，PFG – 1101 和 PFG – 1105 现携带 4 枚雄风 II 和 4 枚雄风 III 超音速反舰导弹，该级其他舰将在大修时更换反舰导弹组合。8 艘中的 7 艘添加了博福斯 40 毫米 / L70 炮，用于水面和防空。2010 年 8 月 5 日，台北《苹果日报》报道，美国政府将以 4000 万美元向台湾地区出售 2 艘即将从美国海军退役的佩里级护卫舰。
• 西班牙（圣玛丽亚级）：西班牙建造 6 艘护卫舰。
• 土耳其（加比亚级 – G 级）：接收 8 艘美国海军退役的奥利弗・哈泽德・佩里级护卫舰，均在进行大规模现代化改造，现称为 G 级护卫舰。现代化后的土耳其 G 级护卫舰新增 Mk – 41 垂直发射系统，可发射改进型海麻雀导弹用于近程防御，以及射程更远的 “标准” SM – 1 导弹，还配备先进的数字火控系统和土耳其制造的声纳。

奥利弗・哈泽德・佩里级护卫舰以其通用性、低成本和可扩展性，成为多国海军的重要装备，其设计和改装历程反映了不同国家根据自身需求对装备的适应性调整，在全球海上安全和防御中发挥了长期作用。