德国🇩🇪 萨克森级 124型 防空护卫舰

图片[1]-德国🇩🇪 萨克森级 124型 防空护卫舰-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal
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舰名(中文)舰名(英文)舷号开工时间下水时间服役时间备注
萨克森号FGS SachsenF2191999 年 2 月 1 日2001 年 1 月 20 日2004 年 11 月 30 日萨克森级首舰,以德国萨克森州命名,侧重防空作战,配备先进的 “宙斯盾” 系统,截至 2025 年在役
汉堡号 FGS HamburgF2202000 年 9 月 1 日2002 年 8 月 16 日2006 年 12 月 14 日具备区域防空能力,可搭载反潜直升机,截至 2025 年在役
黑森号FGS HessenF2212001 年 12 月 14 日2003 年 7 月 26 日2008 年 4 月 21 日该级舰最后一艘,能同时应对空中、水面和水下威胁,截至 2025 年在役

F124 “ 萨克森 ” 级是德国海军最新一级高度先进的防空护卫舰。该级护卫舰的设计基于 F123 “ 布兰登堡 ” 级,但其隐身性能得到增强,旨在迷惑对手的雷达和声学传感器。该级舰配备先进的多功能雷达 APAR 和远程雷达 SMART – L ,据称能够探测隐身飞机和隐身导弹。

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基本信息
舰艇名称: 萨克森级 ( Sachsen class ) 防空护卫舰
舰艇类型: 防空护卫舰 ( 德国海军分类 )
北约代号: F124型
人员编制: 225人 ( 含39名军官 ),可额外搭载10名人员
舷号: F219 – F221 ( 共3艘 )
舰长: 143米
舰宽: 17.4米
吃水: 4.4米
标准排水量: 5,690吨
满载排水量: 6,300吨
部署战区: 北海、波罗的海、地中海、大西洋、印度洋
技术参数
最大航速: 29节 ( 54公里/小时 )
巡航速度: 18节 ( 33公里/小时 )
续航力: 4,000海里 ( 7,400公里 )/ 18节
自持力: 21天
研发与生产
研发单位: 德国海军设计局 ( Federal Office of Defence Technology and Procurement )
主承包商: ARGE F124 联盟 ( 由蒂森克虏伯海事系统和霍瓦兹-德意志造船厂组成 )
建造时间: 1996年 – 2004年
首舰下水: 1999年 2月4日
服役时间: 2002年 11月
建造数量: 3艘
单舰造价: 约12亿欧元
是否出口: 否
是否自主研发: 是,部分系统国际合作
仿制型号: 无
动力系统
推进系统: CODOG 柴燃交替动力
燃气轮机: 2台 通用电气 LM2500 燃气轮机,共43,000马力
柴油机: 2台 MTU 20V 1163 TB93 柴油机,共11,000马力
传动系统: 双轴,可调距螺旋桨
电力系统: 3台 MTU 396 柴油机发电机组,每台1,100千瓦
舰首推进器: 1台 电动侧向推进器,750千瓦
雷达与电子系统
对空搜索雷达: 1部 雷神公司 AN/SPY-1D ( V ) 相控阵雷达,S波段,探测距离400公里
对海搜索雷达: 1部 泰雷兹 SMART-S Mk2 3D 雷达,E/F波段,探测距离250公里
火控雷达: 3部 雷声公司 STIR 1.8 火控雷达,I/J波段
导航雷达: 2部 阿特拉斯电子公司 SPN-753 雷达,I波段
声呐系统: 阿特拉斯电子公司 DSQS-24C 舰首声呐,中频
电子战系统: 1套 EADS FL1800S-3 电子战系统,含雷达告警接收机和干扰机
诱饵系统: 4座 莱茵金属 MASS 多弹药软杀伤系统,12管发射器
作战管理系统: 萨博 9LV Mk4 作战管理系统
数据链: Link 11/16/22,SATCOM卫星通信系统
武器系统
主炮: 1门 奥托·梅莱拉 76毫米/62 超速舰炮,射速120发/分,射程16公里
近防武器: 2座 拉姆 RAM ) 21联装近程防空导弹发射装置,射程9公里
防空导弹: 32单元 Mk 41 垂直发射系统,可发射 标准 SM-2 Block IIIA/B 舰空导弹 ( 射程167公里 ) 和 改进型海麻雀导弹 ( ESSM ) ( 射程50公里 )
反舰导弹: 8枚 鱼叉 Block II 反舰导弹,射程130公里
反潜武器: 2座 双联装 MU90 轻型鱼雷发射管,射程11公里,航速50节
其他武器: 4挺 12.7毫米机枪
舰载机
舰载直升机: 2架 欧洲直升机公司 NH90 NFH 直升机 或 2架 山猫 Mk88A 直升机
直升机甲板: 配备直升机助降系统,可操作10吨级直升机
同型舰艇
F219 萨克森号 ( Sachsen ): 2002年服役
F220 汉堡号 ( Hamburg ): 2004年服役
F221 黑森号 ( Hessen ): 2005年服役
同时代外军对比
美国 阿利·伯克级 驱逐舰
– 阿利·伯克级排水量9,200吨,大于萨克森级
– 装备96单元垂直发射系统,火力更强
– 两者均装备 SPY-1 雷达,但阿利·伯克级更新
– 萨克森级电子系统更注重欧洲需求,自动化程度较高
英国 45型 驱逐舰
– 45型排水量7,350吨,略大于萨克森级
– 装备48单元 Sylver A50 垂直发射系统,数量较少但可发射紫菀导弹
– 45型采用全电推进系统,萨克森级采用柴燃交替
– 两者防空能力相当,但45型反潜能力较弱
法国/意大利 地平线级 护卫舰
– 地平线级排水量6,700吨,与萨克森级相近
– 装备48单元 Sylver A50 垂直发射系统,可发射紫菀导弹
– 萨克森级垂直发射单元较少,但可兼容多种导弹
– 两者性能接近,地平线级更侧重欧洲联合研制
日本 金刚级 驱逐舰
– 金刚级排水量9,485吨,大于萨克森级
– 装备90单元垂直发射系统,火力更强
– 两者均装备 SPY-1 雷达,但金刚级型号较旧
– 萨克森级电子系统更现代化,自动化程度较高
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尽管被归类为护卫舰,但其能力和尺寸堪比驱逐舰,旨在取代德国海军的 “ 吕特晏斯 ” 级驱逐舰。它与荷兰的 “ 七省 ” 级护卫舰相似,两者均以共同的 primary 防空作战系统为基础,该系统围绕 APAR 和 SMART – L 雷达以及区域防御 “ 标准 ” SM – 2 Block IIIA 和点防御 “ 改进型海麻雀 ” 导弹( ESSM )舰空导弹构建。

1996 年 6 月,德国政府签订了 3 艘该级舰的合同,并拥有第四艘的选择权(暂定名为 “ 图林根 ” 号),但最终未行使该选择权。3 艘舰总造价 21 亿欧元,是德国海军最昂贵的造船项目之一。

设计背景

1990 年德国统一、冷战结束后,德国海军延续了前联邦海军的建造计划,该计划设想打造一支以驱逐舰和护卫舰为核心的舰队。“ 萨克森 ” 级是统一后建造的第二批护卫舰,早于其的是 20 世纪 90 年代初铺设龙骨的 “ 布兰登堡 ” 级护卫舰。这 3 艘 “ 萨克森 ” 级护卫舰的订购目的是取代当时已服役 30 多年的老旧 “ 吕特晏斯 ” 级驱逐舰。

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一般特性与动力系统

“ 萨克森 ” 级护卫舰的水线长为 132.15 米(433.6 英尺),全长 143 米(469 英尺),宽 17.44 米(57.2 英尺),吃水 5 米(16 英尺),而球鼻艏内声纳阵列处的吃水增至 7 米(23 英尺)。满载排水量为 5690 长吨(5780 吨)。该级舰由单个减摇稳定舵控制转向,转弯半径为 570 米(1870 英尺)。护卫舰的 crew 包括 38 名军官、64 名士官和 140 名水兵,还可额外容纳 13 名军官和水兵作为中队指挥官参谋人员,且为女性水兵提供了住宿设施。该级舰一次可在海上停留 21 天。

该级舰的舰体设计借鉴了之前的 “ 布兰登堡 ” 级,以实现零部件的高度通用性,降低维护成本;采用 MEKO 模块化建造,包含 7 个水密舱室。与早期舰艇相比,主要改进是雷达信号显著降低。该级舰设计有额外 270 长吨(270 吨)的重量冗余,以便未来加装新武器和传感器时,不会影响舰艇的性能。

“ 萨克森 ” 级护卫舰配备柴燃联合动力装置( CODAG ),两个传动轴独立运行。柴油发动机安装在不可进入的隔音舱内,传动轴驱动两个五叶可变螺距螺旋桨。通用电气 LM2500 PF/MLG 燃气轮机功率为 31500 轴马力(23500 千瓦),MTU 20V 1163 TB93 柴油发动机总功率为 20100 制动马力(15000 千瓦)。总功率 51600 马力(38500 千瓦)的推进系统使该级舰最高航速达 29 节(54 公里 / 小时;33 英里 / 小时);仅使用柴油发动机时,以 18 节(33 公里 / 小时;21 英里 / 小时)的速度航行,续航里程为 4000 海里(7400 公里;4600 英里)。该级舰配备 4 台 1000 千瓦柴油发电机,工作电压为 400 伏和 115 伏。

转向由舵减摇系统控制,该系统传递舰艇位置信息和舵减摇信号,使舰艇在高达 5 级海况下仍能保持 “几乎前所未有的稳定性”。

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武器装备

该级舰专为防空作战优化。主要防空武器是 32 单元 Mk41 Mod 10 垂直发射系统,配备 24 枚 “ 标准 ” SM – 2 Block IIIA 导弹和 32 枚 “ 改进型海麻雀 ” 导弹。一对 21 联装 “ 拉姆 ” 导弹发射器提供对巡航导弹的点防御。该级舰还配备两个四联装 RGM – 84 “ 鱼叉 ” 反舰导弹发射器。2013 年,德国海军考虑改装该级舰的远程搜索雷达,使 “ 标准 ” SM – 2 导弹具备反弹道导弹能力。

为防御潜艇,护卫舰配备两个三联装 324 毫米(12.8 英寸)MU90 Impact 鱼雷发射器。该级舰还搭载多种火炮,包括一门 奥托梅莱拉 62 倍径 76 毫米(3 英寸)双用途炮,以及两个单装莱茵金属 27 毫米(1.1 英寸)MLG 27 遥控自动炮。

2003 年 1 月,“ 汉堡 ” 号试验性安装了经过改装的 PzH 2000 炮塔(配备 155 毫米(6.1 英寸)火炮),用于模块化海军火炮概念研究。该试验是为计划中的 F125 级护卫舰进行的可行性研究,该炮射程 40 海里(74 公里;46 英里),射速 10 发 / 分钟。

“ 萨克森 ” 号及其姊妹舰配备飞行甲板和机库,可容纳两架 “ 超级山猫 ” 或 NH90 直升机。飞行甲板经认证,可在高达 6 级海况下容纳 15 吨(15 长吨;17 短吨)的直升机。MBB – Förder und Hebesysteme 公司的直升机处理系统使用激光引导和计算机控制的机械臂,在直升机着陆后对其进行固定。

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传感器与对抗措施

为执行防空任务,该级舰配备先进的传感器和武器套件。主要传感器为远程监视雷达 SMART – L 和多功能雷达 APAR 。SMART – L 和 APAR 具有高度互补性,SMART – L 是 L 波段雷达,提供超远程监视;APAR 是 X 波段雷达,提供精确的目标跟踪、强大的地平线搜索能力,并采用中断连续波照射(ICWI)技术进行导弹制导,因此可同时制导 32 枚半主动雷达制导导弹飞行,包括 16 枚处于 末段制导 阶段的导弹。该级舰还配备两个 STN Atlas 9600 – M ARPA 导航雷达。

F124 “ 萨克森 ” 级护卫舰凭借先进的防空系统、隐身设计和强大的综合性能,成为德国海军防空力量的核心。其与欧洲多国海军装备的技术协同,不仅体现了欧洲海军装备的合作发展趋势,也巩固了德国在区域防空领域的领先地位,为维护海上安全提供了坚实保障。

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