日本🇯🇵 新明和 PS-1 / US-1A （退役）

在日本海上自卫队（ JMSDF ）的装备发展史上，新明和 PS-1 与 US-1A 作为两款具有里程碑意义的短距起降（STOL）飞机，分别承担着反潜作战（ASW）与海空救援（SAR）任务，为后续新明和 US-2 的研发奠定了坚实的技术基础。这两款由日本新明和工业（ Shin Meiwa ）制造的大型特种飞机，虽已全部退役，但其设计理念与实战表现，仍在水陆两用飞机发展史上留下深刻印记。​

所属部队​

两款机型均隶属于第 71 航空队（ 71 Kokutai ），基地位于厚木空军基地（ Atsugi Air Base ）。​

设计定位

新明和 PS-1 是一款反潜战（ASW）变体的水上飞机，机上搭载着自身的滩涂着陆设备；而以搜救（SAR）为导向的 US-1A 则是一款真正的水陆两用飞机，两者在设计定位上有着明确区分：​

• PS-1 的反潜专精：作为专门的反潜平台，其机身内部整合了完善的搜潜设备，包括磁异常探测器（MAD）、声呐浮标投放系统与反潜鱼雷挂载装置，可在远海执行长时间巡逻反潜任务。​

• US-1A 的救援优化：针对海空救援需求，机舱内配备了可快速部署的救生绞车、医疗救护舱与应急物资储存区，能在复杂海况下迅速完成人员搜救与转运。​

PS-1 的研发源于新明和工业在 20 世纪 50 年代开展的水上飞机研究。该公司认为其设计能够在公海上常规使用，遂向日本军方申请将该机型作为海上巡逻机（MPA）采购。在展示了一架改装的 格鲁曼 HU-16 “ 信天翁 ”（ Albatross ）试验飞机（被称为 UF-XS）后，日本海上自卫队于 1966 年与新明和签订合同，通过两架进一步的原型机（编号为 PS-X）推进设计研发。​

1969 年，日本海上自卫队下达首批订单，最终列装 21 架反潜型 PS-1；20 世纪 70 年代，又下达了搜救型 US-1A 的订单。尽管新明和曾计划开发更多变体与衍生机型，包括研究更大尺寸的设计，但许多构想最终仅停留在图纸阶段。​

20 世纪 80 年代，日本海上自卫队决定采用陆基洛克希德 P-3 “猎户座”（Orions）反潜机，PS-1 因此退出反潜角色，并于 1989 年全部退役；最后一架现役 US-1A 于 2017 年退役，其任务由现代化的新明和 US-2 接替。​

尽管 PS-1 与 US-1A 已退出历史舞台，但它们在边界层控制技术、水陆两栖结构设计、海上环境适应性等方面的探索，为后续 US-2 的研发提供了关键技术积累，成为日本水陆两用飞机从 “实用化” 迈向 “高端化” 的重要过渡。​