中国🇨🇳 霹雳-17 空空导弹

在现代空战体系不断向远程化、体系化发展的背景下，对超远程空空导弹的需求愈发迫切。霹雳 17 空空导弹作为我国自主研发的新一代超远程空空导弹，以其突破性的技术创新、卓越的性能指标和深远的战略意义，成为我国空中作战力量的 “杀手锏” 武器。它的出现不仅大幅提升了我国战机的远程打击能力，更在战略层面改变了空战的博弈格局，标志着我国在空空导弹领域已跻身世界领先行列。

一、研发背景与战略需求：应对高端空战的必然选择

21 世纪以来，随着预警机、空中加油机、电子战飞机等 “力量倍增器” 在空战中的作用日益凸显，这些高价值空中目标成为决定空战胜负的关键节点。然而，传统中距空空导弹的射程和性能，难以对处于敌方防空体系纵深的预警机、加油机等目标构成有效威胁。同时，美俄等国纷纷开展超远程空空导弹的研发，如美国的 AIM – 260、俄罗斯的 KS – 172，对我国空防安全形成技术压力。为了在未来高端空战中掌握主动权，打破敌方空中作战体系的支撑架构，我国于 2010 年代中期启动了霹雳 17 空空导弹的研制工作。

我国科研团队以 “远程精确打击、体系节点摧毁” 为目标，集中攻克多项 “卡脖子” 技术。通过融合新一代推进技术、高精度制导技术和智能化控制技术，历经多年的技术攻关与试验验证，成功突破一系列技术瓶颈。2020 年后，霹雳 17 导弹进入试飞和改进阶段，并逐步装备我国新一代主力战机，如歼 – 20 等，为我国空军实现 “空天一体、攻防兼备” 的战略转型提供了坚实的装备支撑。

二、总体设计与结构布局：尖端技术的集成创新

霹雳 17 导弹在设计上采用了极具创新性的总体布局，全长约 6 米，弹径 0.3 米，翼展约 0.8 米，发射重量超过 500 千克 ，整体尺寸和重量显著大于传统空空导弹，以满足超远程打击的需求。其结构主要由制导系统、战斗部、动力系统、弹体和控制机构等核心部分组成。

制导系统是霹雳 17 导弹实现超远程精确打击的关键。它采用 “惯性制导 + 卫星导航修正 + 双向数据链更新 + 末端主动雷达 / 红外成像复合制导” 的多模制导体系。在初始飞行阶段，惯性制导和卫星导航系统协同工作，将导弹引导至目标大致区域；飞行中段，通过双向数据链实时接收预警机、无人机或其他作战平台传输的目标动态信息，不断修正飞行轨迹；末端接近目标时，主动雷达导引头与红外成像导引头同时开机，主动雷达导引头负责远距离搜索和粗跟踪，红外成像导引头则利用目标的红外特征进行精准识别和锁定，两者相互配合，即使在复杂电磁环境或恶劣气象条件下，也能确保对目标的高精度打击。

战斗部采用大威力高爆预制破片定向战斗部，战斗部重量超过 60 千克，内部装填新型高能炸药，并预制大量钨合金破片。战斗部配备智能引信系统，能够根据目标类型（如大型飞机或小型战斗机）、距离和姿态，精确控制起爆时间和破片飞散方向，形成高密度杀伤区域，对目标的机身结构、航电系统和发动机等关键部位造成毁灭性破坏。对于预警机、加油机等大型目标，可通过破片穿透关键舱室、破坏内部设备，使其丧失作战能力；针对战斗机等小型目标，则以高能量破片直接摧毁机体结构。

动力系统是支撑霹雳 17 实现超远程打击的核心。它采用先进的双脉冲固体火箭发动机与冲压发动机相结合的组合动力方案。发射初期，双脉冲固体火箭发动机的第一脉冲点火，使导弹在短时间内迅速加速至较高速度；进入巡航阶段后，冲压发动机启动，利用大气中的氧气作为氧化剂，持续提供动力，大幅提升导弹的航程和巡航速度。这种组合动力系统使霹雳 17 的最大射程超过 300 千米，甚至有推测认为可达 400 千米以上 ，远超传统中距空空导弹，能够在敌方防空火力圈外对高价值目标发起攻击。

弹体设计充分考虑空气动力学和结构强度需求。采用流线型低阻外形，弹体表面经过特殊处理，以降低飞行阻力；大量使用碳纤维复合材料和钛合金，在保证结构强度的同时，有效减轻弹体重量，提高导弹的推重比。控制机构采用全动式尾翼与推力矢量控制相结合的方式，全动式尾翼负责导弹的常规气动控制，推力矢量控制则通过精确调节发动机喷管方向，实现导弹的快速机动，使导弹在飞行过程中能够灵活调整姿态，应对目标的机动规避，最大过载可达 30G 。

三、技术特点与性能优势：重塑空战规则的革命性突破

（一）超远射程：构建防区外打击体系

霹雳 17 导弹的超远射程是其最显著的技术优势，也是改变空战规则的核心要素。超过 300 千米的射程，使其能够在敌方战斗机的作战半径外，对敌方预警机、加油机、电子战飞机等 “力量倍增器” 发起攻击。在实战中，装备霹雳 17 的歼 – 20 等隐身战机，可凭借隐身优势前出至敌方防空体系边缘，利用霹雳 17 率先摧毁敌方预警机，瘫痪其空中指挥和预警能力；攻击加油机则能大幅压缩敌方战机的作战半径和续航时间；打击电子战飞机可削弱敌方的电磁干扰能力，为后续作战创造有利条件。这种 “先敌攻击、体系破击” 的作战模式，使我国空军在空战中能够从源头上瓦解敌方作战体系，掌握战场主动权。

（二）多模复合制导：实现复杂环境精确打击

多模复合制导技术赋予霹雳 17 导弹强大的环境适应能力和精确打击能力。主动雷达导引头具备大功率发射、高灵敏度接收和快速扫描能力，采用有源相控阵技术，可同时跟踪多个目标，并对目标进行敌我识别和威胁评估；红外成像导引头配备高分辨率红外焦平面阵列探测器，能够获取目标的红外图像细节，即使在敌方释放大量红外诱饵弹的情况下，也能通过图像识别算法准确区分真实目标与干扰源。两种制导方式在末端相互补充，主动雷达导引头提供目标的精确距离和方位信息，红外成像导引头确保对目标的可靠锁定，使导弹在复杂电磁环境、恶劣气象条件（如暴雨、沙尘）以及昼夜等不同场景下，都能实现对目标的高精度打击，命中概率高达 90% 以上 。

（三）双向数据链与协同作战：构建智能空战网络

霹雳 17 导弹配备的高速双向数据链系统，具备抗干扰能力强、传输速率高的特点，能够与预警机、无人机、其他战机等作战平台实时交换信息。在作战过程中，预警机可利用自身强大的探测能力，为霹雳 17 导弹提供远距离目标指示；无人机则可前出至危险区域，近距离获取目标信息并传输给导弹，实现 “发现即摧毁”。此外，多枚霹雳 17 导弹之间还可通过数据链进行协同作战，如采用 “主弹 – 辅弹” 模式，主弹负责远距离探测和跟踪目标，辅弹在接近目标时启动，从不同角度对目标发起攻击，提高攻击的突然性和成功率，有效突破敌方的防御体系。

（四）高毁伤与强突防：确保目标有效摧毁

大威力战斗部和高机动性能使霹雳 17 导弹具备强大的毁伤和突防能力。60 千克的高爆预制破片战斗部，在爆炸瞬间可产生数千枚高速破片，杀伤半径超过 30 米 ，能够对目标造成大面积、高强度的破坏。同时，导弹的组合动力系统和先进控制机构使其在飞行末段仍能保持较高速度和机动性，最大飞行速度超过 4 马赫 ，敌方战机和防空系统的反应时间大幅缩短，难以实施有效拦截，确保导弹能够突破敌方的防御火力网，对目标实施致命一击。

四、作战应用与战略价值：改写空战博弈格局

自装备部队以来，霹雳 17 导弹在多次军事演习中展现出强大的作战效能。在模拟对抗演练中，搭载霹雳 17 的歼 – 20 战机利用隐身优势隐蔽接近敌方编队，率先对敌方预警机发动超远程攻击，成功 “斩首” 敌方空中指挥中枢，随后引导己方战机对敌方战斗机群进行分割打击，迅速掌握空战主动权。这种作战模式充分发挥了霹雳 17 的超远射程和精确打击优势，验证了其在体系化空战中的核心作用。

与国外同类超远程空空导弹相比，如美国的 AIM – 260、俄罗斯的 KS – 172，霹雳 17 在射程、制导精度、毁伤能力和多平台适配性等方面均具有显著优势。AIM – 260 的射程约为 200 千米，KS – 172 虽然射程较远，但在制导技术和机动性能上存在短板。霹雳 17 凭借更远的射程、更先进的多模复合制导和更强的毁伤能力，成为全球超远程空空导弹领域的佼佼者。

在战略层面，霹雳 17 导弹的装备使我国空军具备了 “点穴式” 打击敌方空中作战体系关键节点的能力，有效遏制了敌方空中力量的优势发挥。它不仅提升了我国战机在远海、远洋作战中的威慑力，还改变了敌方的作战决策和战术部署，迫使敌方在作战中不得不考虑自身高价值目标的安全，从而在空战博弈中处于被动地位。同时，霹雳 17 导弹与其他作战平台（如歼 – 20 隐身战机、预警机、无人机）的协同作战，构建起了一个多层次、立体化的超远程空战体系，极大地增强了我国空军的整体作战能力，为维护国家主权、安全和发展利益提供了坚实的空中保障。

五、未来发展与技术延伸：持续创新的无限潜力

随着科技的不断进步，霹雳 17 导弹未来将在多个领域持续创新和发展。在制导技术方面，可能会引入人工智能算法，进一步提升目标识别的智能化水平，使导弹能够自主分析目标的威胁程度和薄弱环节，选择最优的攻击策略；同时，探索融合太赫兹波制导等新型制导技术，提高导弹在复杂环境下的探测和跟踪能力。

动力系统将向更高能量密度、更高效能方向发展，如采用新型固体燃料、变流量冲压发动机等技术，进一步增加导弹的射程和飞行速度，使其具备打击数千千米外目标的能力。在弹体材料和结构设计上，会应用更多新型复合材料和智能结构技术，减轻弹体重量的同时，提高弹体的抗过载能力和隐身性能。

此外，霹雳 17 导弹的技术成果还将向其他领域延伸，衍生出空舰型、地空型等不同版本，用于打击水面舰艇和拦截空中目标，进一步拓展其应用范围；也可能作为基础平台，发展出具备高超音速飞行能力的下一代空空导弹，持续引领我国空空导弹技术的发展潮流，为我国国防现代化建设注入强大动力。