中国🇨🇳 歼-15 战斗机

在波澜壮阔的现代海战，中国歼 15 战斗机宛如一只矫健的 “飞鲨”，从陆地飞向航母甲板，标志着我国海军航空兵力量的重大跨越。它的诞生，不仅填补了我国舰载战斗机的空白，更承载着维护国家海洋权益、捍卫领海领空安全的神圣使命，在我国国防建设历程中书写下浓墨重彩的篇章。

一、研发背景：为航母打造专属 “利刃”

21 世纪初，随着我国综合国力的不断提升，建设一支强大的海军成为维护国家海洋权益、保障海上贸易通道安全的必然需求。航空母舰作为海上作战的核心平台，其战斗力的关键在于搭载的舰载战斗机。然而，当时我国在舰载战斗机领域尚属空白，没有一款适合在航母上起降和作战的专用机型。

2004 年，我国航母工程正式立项，代号 “048 工程”，舰载战斗机的研发工作也随之紧锣密鼓地展开。由于缺乏成熟的舰载战斗机研发经验和技术基础，我国科研团队面临着巨大的挑战。舰载战斗机与陆基战斗机相比，在起降性能、机体结构、航电系统等方面都有着特殊的要求。例如，舰载战斗机需要具备短距起降能力，以适应航母有限的甲板跑道；机体结构要足够坚固，能够承受着舰时巨大的冲击力；航电系统要适应海上复杂的电磁环境和气象条件等。

在这样的背景下，我国科研人员借鉴了乌克兰 T-10K-3 原型机的部分技术，并结合我国自身的航空技术基础和作战需求，开始了歼 15 战斗机的自主研发之路。科研团队面临着无数技术难关，从飞机的气动布局设计、结构强度计算，到航电系统集成、着舰引导技术研发等，每一个环节都需要反复试验和优化。但凭借着顽强的毅力和创新精神，我国科研人员逐步攻克了一系列技术难题，为歼 15 战斗机的成功研制奠定了坚实基础。

二、技术特点：专为航母作战而生

（一）气动布局：兼顾起降与机动性能

歼 15 战斗机采用了经典的三翼面气动布局，这一设计在继承苏 – 27 系列战斗机优秀气动特性的基础上，针对舰载使用需求进行了优化。主翼为大展弦比、带锯齿前缘的后掠翼，展弦比达到 7.17，这种设计在提供充足升力的同时，有效降低了诱导阻力，提高了飞机的升阻比，有利于在航母有限的甲板上实现短距起飞。机翼后缘布置有襟翼和副翼，襟翼在起降阶段放下，能够大幅增加机翼面积和弯度，提高升力系数；副翼则用于飞机的横向操纵，保证飞行的稳定性和机动性。

鸭翼的加入是歼 15 气动布局的一大亮点。鸭翼位于机身前部，可根据飞行状态自动偏转，在大迎角飞行时，鸭翼产生的涡流能够与主翼涡流相互作用，推迟主翼气流分离，提高飞机的失速迎角和大迎角机动性能。同时，鸭翼还能在起降过程中产生额外的升力，进一步改善飞机的起降性能。双垂尾布局为飞机提供了良好的横向稳定性，垂尾外倾一定角度，不仅增强了飞机的抗侧风能力，还在一定程度上降低了雷达反射面积。

（二）动力系统：强劲推力保障起降与作战

歼 15 战斗机装备了两台国产涡扇 – 10H 涡扇发动机。涡扇 – 10H 是在涡扇 – 10 “太行” 发动机基础上，专门为舰载机需求改进而来的型号。该发动机单台最大加力推力可达 132 千牛（约 13.5 吨力），军用推力约为 86 千牛（约 8.8 吨力）。强大的推力不仅为歼 15 在航母滑跃起飞时提供了充足的动力，使其能够在较短的滑跑距离内达到起飞速度，还保证了飞机在空战和对地攻击等任务中具有良好的加速性能和机动性能。

涡扇 – 10H 发动机采用双转子、低涵道比设计，压气机由 3 级风扇和 9 级高压压气机组成，能够高效压缩空气；燃烧室采用环形燃烧室，确保燃油与空气充分混合燃烧，提高燃烧效率；涡轮部分由 1 级高压涡轮和 2 级低压涡轮组成，将燃气的热能高效转化为机械能。此外，发动机还针对海上高盐雾、高湿度的特殊环境进行了防腐处理和适应性改进，提高了可靠性和使用寿命。

（三）航电系统：先进技术提升作战效能

歼 15 战斗机配备了先进的航电系统，实现了信息的高度集成和智能化处理。其装备的脉冲多普勒雷达或有源相控阵雷达（后期改进型号），具备强大的目标探测和跟踪能力。以有源相控阵雷达为例，它采用大量收发单元组成的天线阵列，能够实现电子扫描，探测距离远、精度高，可同时跟踪多个目标，并对其中多个目标发起攻击。雷达具备多种工作模式，包括空对空、空对地、空对海等，能够满足不同作战任务的需求。

在光电探测系统方面，歼 15 装备了前视红外搜索与跟踪系统（IRST）和激光测距仪等设备。IRST 可在复杂的气象条件和电磁环境下，对敌方目标进行被动探测和跟踪，避免主动雷达开机暴露自身位置，提高了作战的隐蔽性。激光测距仪则用于精确测量目标距离，为武器攻击提供准确的数据支持。此外，歼 15 还配备了先进的电子战系统，包括雷达告警接收机、干扰机等设备，能够实时监测敌方雷达信号，自动分析威胁等级，并采取相应的干扰措施，提高飞机在复杂电磁环境下的生存能力。同时，飞机装备了数据链系统，可与航母指挥中心、其他作战飞机以及预警机等实现信息共享和协同作战，提升了整体作战效能。

（四）着舰与起飞辅助系统：确保航母起降安全

舰载战斗机在航母上的起降是一项极具挑战性的任务，为此，歼 15 配备了一系列专门的着舰与起飞辅助系统。在着舰方面，歼 15 机身尾部安装了着舰钩，这是实现安全着舰的关键设备。着舰钩采用高强度合金钢制造，能够承受着舰瞬间巨大的冲击力。当飞机着舰时，着舰钩会钩住航母飞行甲板上的拦阻索，在拦阻索的作用下，飞机能够在短短几十米的距离内迅速减速直至停止。为了确保着舰钩能够准确钩住拦阻索，歼 15 还配备了精确的着舰引导系统，包括光学助降系统和仪表助降系统。光学助降系统通过航母上的菲涅尔透镜光学装置，为飞行员提供飞机着舰时的下滑角度和位置信息；仪表助降系统则通过舰载雷达和飞机上的仪表，为飞行员提供更精确的着舰数据，帮助飞行员准确操纵飞机完成着舰动作。

在起飞方面，除了依靠发动机强大的推力，歼 15 还利用航母的滑跃甲板实现短距起飞。航母滑跃甲板的上翘角度经过精心设计，一般为 14 度左右。当歼 15 从滑跃甲板起飞时，飞机在发动机推力作用下加速滑跑，到达滑跃甲板顶端时，借助甲板的上翘角度和飞机自身的速度，获得一个向上的分力，从而实现短距起飞。此外，歼 15 还配备了弹射起飞适配装置，为未来我国航母采用弹射起飞方式预留了技术接口。

（五）武器系统：多样化挂载应对多元任务

歼 15 战斗机的武器挂载能力强大，机身和机翼下共有 12 个外挂点，最大载弹量可达 6500 千克，能够根据不同作战任务灵活挂载多种武器装备。在空战武器方面，歼 15 可挂载霹雳 – 8 近距红外格斗导弹和霹雳 – 12、霹雳 – 15 中距主动雷达制导空空导弹。霹雳 – 8 导弹具有高机动性和大离轴发射能力，能够在近距离空战中迅速锁定并攻击敌方战机；霹雳 – 12 导弹射程可达 70 – 100 千米，采用主动雷达制导，具备发射后不管的能力；霹雳 – 15 导弹射程更远，超过 150 千米，采用双脉冲发动机和先进的雷达导引头，在超视距空战中对敌方空中目标构成巨大威胁。

执行对地、对海攻击任务时，歼 15 可挂载多种精确制导武器和非制导武器。如鹰击 – 83K 空舰导弹，射程可达 180 – 250 千米，采用亚音速掠海飞行方式，具有较强的突防能力，是打击敌方水面舰艇的主要武器；KD-88 空地导弹，采用电视或红外成像制导，射程约 200 千米，可对地面固定目标和移动目标进行精确打击；还可挂载激光制导炸弹、卫星制导炸弹以及各种航空火箭弹、普通航弹等，执行对地面目标的轰炸任务。此外，歼 15 还装备了一门 30 毫米机炮，备弹 150 发，用于近距离自卫和对地扫射。

三、性能参数：实力的量化体现

四、服役表现：从首飞到实战化训练

2009 年 8 月 31 日，歼 15 战斗机首飞成功，标志着我国在舰载战斗机研发领域取得了重大突破。2012 年 11 月 23 日，歼 15 首次成功在辽宁舰上进行阻拦着舰和滑跃起飞试验，飞行员戴明盟驾驶歼 15 准确钩住阻拦索，平稳降落在辽宁舰飞行甲板上，随后又驾驶战机顺利滑跃起飞，这一历史性时刻标志着我国成为世界上少数几个掌握舰载战斗机着舰和起飞技术的国家之一。

自服役以来，歼 15 战斗机不断开展高强度的实战化训练，提升作战能力。在训练中，歼 15 飞行员进行了大量的起降训练、空战对抗训练、对地对海攻击训练等科目。通过训练，飞行员熟练掌握了歼 15 在各种复杂气象条件和海况下的飞行操作技能，提高了协同作战能力和应急处置能力。同时，歼 15 战斗机还多次参与海军组织的大型军事演习，与航母编队、水面舰艇、潜艇等进行协同作战演练，检验和提升了航母编队的整体作战效能。

在实际任务执行中，歼 15 战斗机也发挥着重要作用。它承担着我国航母编队的防空、反舰、对地攻击等多种作战任务，在维护我国海洋权益、保障海上安全方面发挥着不可替代的作用。例如，在南海、东海等海域的巡逻和警戒任务中，歼 15 战斗机频繁出动，对抵近我国领海领空的外国军机、舰艇进行监视和驱离，展示了我国捍卫国家主权和领土完整的坚定决心。

五、改进与发展：迈向更高性能

随着航空技术的不断发展和作战需求的变化，我国科研人员对歼 15 战斗机持续进行改进和升级。在航电系统方面，未来歼 15 有望换装更先进的有源相控阵雷达和新一代航电设备，进一步提升目标探测和跟踪能力、信息处理能力以及电子战能力。同时，将加强与其他作战平台的信息共享和协同作战能力，实现与无人机、预警机等的无缝对接，构建更完善的作战体系。

在动力系统方面，随着我国航空发动机技术的进步，歼 15 可能会换装推力更大、燃油效率更高的新型发动机，如涡扇 – 10 改进型号或新一代舰载发动机，以提升飞机的飞行性能和作战半径。在武器系统方面，将集成更多新型武器，如高超音速导弹、新型精确制导炸弹等，进一步增强歼 15 的打击能力和威慑力。此外，还可能在隐身技术、复合材料应用等方面进行改进，降低飞机的雷达反射面积，减轻机身重量，提高飞机的综合性能。

未来，歼 15 战斗机将继续在我国海军航空兵中发挥重要作用，随着我国航母事业的不断发展，歼 15 也将不断改进升级，以适应更复杂的作战环境和更高的作战要求，成为守护我国海天防线的坚实力量，续写属于自己的传奇篇章。