中国🇨🇳 ZLT-11式 轮式装甲步兵战车

在现代战争对陆军快速部署与高机动作战的迫切需求下，轮式装甲车辆凭借战略机动性强、部署灵活等优势，成为陆军装备发展的重点方向。ZLT-11 式轮式装甲步兵战车作为我国自主研发的先进轮式装甲装备，通过融合成熟技术与创新设计，在机动性能、火力打击、防护体系及信息化能力上达到较高水平，是陆军快速反应部队执行多样化军事任务的核心装备，对提升陆军整体作战效能具有重要意义。

一、研发历程

（一）作战需求驱动研发

21 世纪初，随着我国陆军战略转型，对快速反应部队的装备提出更高要求。当时现役的轮式装甲车辆在火力强度、信息化程度和复杂环境适应性等方面存在不足，难以满足高强度信息化战争中快速机动、精准打击的作战需求。为填补装备短板，我国依托 08 式轮式装甲平台的技术积累，启动 ZLT-11 式轮式装甲步兵战车的研发项目，旨在打造一款集高机动性、强火力和信息化于一体的新型轮式装甲装备。

（二）技术融合与改进升级

研发过程中，科研团队充分整合国内成熟的轮式底盘技术、装甲制造工艺和火控系统成果，同时针对 ZLT-11 的作战定位进行优化创新。在动力系统方面，对发动机和传动装置进行匹配优化；在武器系统上，选用更适配的火炮和辅助武器；火控与信息化系统则融入数字化通信和简易智能辅助技术，使战车在各方面性能实现均衡提升，满足陆军快速反应作战的实际需求。

（三）测试列装与实战检验

ZLT-11 式在研发完成后，经过多轮严格的性能测试，涵盖平原、高原、山地、水网等不同地形环境，以及高温、高寒、高湿等极端气候条件下的适应性试验。在测试中，针对发现的问题进行改进完善，确保装备可靠性和稳定性。随后逐步列装陆军快速反应部队，并在多次军事演习和训练任务中接受实战化检验，根据反馈持续优化升级，成为陆军作战体系中的可靠力量。

二、系统构成

（一）车体与底盘设计

ZLT-11 式采用 8×8 轮式底盘，车体为全焊接钢装甲结构，兼顾防护性能与轻量化设计。整车长约 8 米，宽 3 米，高 2.2 米，战斗全重约 21 吨 。车体布局采用经典的发动机前置、战斗舱居中、载员舱后置模式。驾驶舱位于车体前部左侧，驾驶员配备 3 具潜望镜（中间 1 具可更换为夜视仪），便于观察路况和指挥车辆行进；发动机舱在驾驶舱右侧，采用纵置布局，方便维修保养。8×8 轮式底盘配备中央充放气系统和独立悬挂装置，可根据地形实时调节轮胎气压，提升越野性能。车辆公路行驶速度可达 100 千米 / 小时，越野速度约 45 千米 / 小时，最大行程 800 千米 ，能够满足远程快速机动和长时间作战需求。载员舱可搭载 8 名全副武装士兵，通过尾门快速进出，车内设有射击孔，便于乘车作战时对外部目标进行射击。

（二）装甲防护

1. 基础装甲：车体采用高强度钢装甲焊接而成，正面首上装甲倾斜角度约 60°，厚度达 25 毫米，等效防护能力可抵御 12.7 毫米机枪弹及炮弹破片；侧面装甲厚度 15 – 20 毫米，能有效防护轻武器射击和炮弹破片伤害。车底采用 V 型防雷设计，可降低地雷和简易爆炸装置（IED）爆炸时对车内乘员的伤害。
2. 附加防护：在关键部位如炮塔正面、车体前部等，可加装模块化复合装甲，复合装甲由钢、陶瓷和芳纶纤维等材料组成，进一步提升对穿甲弹和破甲弹的防御能力。部分型号还可选装格栅装甲或反应装甲，增强对火箭弹等弹药的防护效果。此外，全车配备三防（防核、防化学、防生物）系统和自动灭火抑爆装置，保障乘员在复杂战场环境下的安全。

（三）武器系统

1. 主炮：ZLT-11 式装备一门 105 毫米线膛炮，该炮是在成熟火炮技术基础上改进而来，具备发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、高爆榴弹等多种弹药的能力。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时，在 2000 米距离上可击穿约 450 毫米厚的均质钢装甲，能够有效对抗敌方轻型装甲车辆和早期主战坦克；发射高爆榴弹时，主要用于打击敌方步兵集群、工事等目标，最大射程可达 7000 米。主炮配备半自动装弹机，射速约为 5 – 6 发 / 分钟，提升了持续作战能力。
2. 辅助武器：主炮右侧同轴安装一挺 7.62 毫米并列机枪，用于近距离压制敌方步兵和轻型装甲目标；车长指挥塔上装备一挺 12.7 毫米高射机枪，可对低空飞行目标（如直升机、无人机）和远距离地面目标进行射击。炮塔两侧各安装一组 4 具 76 毫米烟幕弹发射器，可在紧急情况下发射烟幕弹，形成遮蔽烟幕，掩护车辆机动或规避敌方攻击。

（四）动力系统

搭载一台功率 440 马力的涡轮增压柴油发动机，匹配自动变速箱和分动箱，实现 8 个车轮全时驱动。发动机采用先进的燃油喷射技术和进气增压系统，在高原等恶劣环境下仍能保持较好的动力输出。传动系统采用液压助力转向和盘式制动，操作灵活稳定，使车辆在公路和越野行驶时都能保持良好的操控性能。

（五）火控与信息系统

1. 火控系统：配备简易稳像式火控系统，包括炮长瞄准镜、激光测距仪、弹道计算机等设备。炮长瞄准镜集成白光和红外夜视功能，具备夜间和复杂气象条件下的作战能力，对目标的识别距离可达 2000 米左右 。弹道计算机可根据目标距离、运动速度、风向等参数，自动计算射击诸元，为主炮提供射击角度修正，提升射击精度。车长配备独立观察镜，可进行战场态势观察和目标指示，具备一定的 “猎 – 歼” 能力。
2. 信息化系统：车载信息化系统通过数据链实现与友邻车辆、指挥车之间的信息共享，可实时获取战场态势、友军位置和目标情报等信息。车内乘员可通过显示屏直观查看信息，及时调整作战策略，增强协同作战能力。同时，车辆集成北斗导航定位系统，实现精确导航和定位，提升作战行动的准确性和效率。

三、性能参数

四、性能优势

1. 高机动性与战略投送：ZLT-11 式的轮式底盘设计使其具备出色的公路机动性能，配合长续航能力，可通过公路、铁路或运输机快速远程投送，能够快速抵达作战区域，满足陆军快速反应作战的需求。在复杂地形条件下，中央充放气系统和独立悬挂装置保障了良好的越野性能，使其适应多种作战环境。
2. 均衡的火力配置：105 毫米线膛炮与多种辅助武器相结合，形成了远近兼顾、点面结合的火力体系。主炮强大的火力可有效打击敌方装甲目标和坚固工事，辅助武器则能对步兵和低空目标进行有效压制，在中近距离作战中具备较强的火力优势。
3. 可靠的防护能力：基础装甲与模块化附加装甲的搭配，以及三防系统和自动灭火抑爆装置的配备，为车辆提供了较为可靠的防护。能够抵御战场上常见的轻武器火力和部分弹药攻击，保障车内乘员安全，提升车辆在战场上的生存能力。
4. 信息化作战能力：信息化系统和北斗导航的应用，使 ZLT-11 式能够融入陆军作战体系，实现信息共享和协同作战，改变了传统轮式装甲车辆单打独斗的局面，提升了整体作战效能，适应现代信息化战争的要求。

五、作战应用

1. 快速反应作战：在应对边境突发事件、反恐维稳等快速反应任务中，ZLT-11 式凭借高机动性可迅速部署到指定区域，对敌方目标进行快速打击和有效控制，形成威慑态势，维护地区安全稳定。
2. 协同装甲突击：在装甲集群作战中，ZLT-11 式可与轮式突击炮、轮式装甲输送车等协同配合，利用其火力和机动性，在平原等开阔地带实施快速穿插和分割包围战术，与其他装甲车辆共同突破敌方防线，歼灭敌方有生力量。
3. 城市与山地作战：在城市巷战中，ZLT-11 式适中的体型和灵活的机动性使其能够在狭窄街道和复杂建筑环境中行动，利用主炮和辅助武器摧毁敌方据点和火力点，配合步兵清除敌方抵抗力量。在山地作战中，其良好的越野性能可在崎岖地形行驶，为部队提供机动火力支援，保障作战行动顺利进行。

六、战略意义

ZLT-11 式轮式装甲步兵战车的列装，完善了我国陆军轮式装甲装备体系，显著提升了陆军快速反应部队的作战能力。它使陆军在面对多样化安全威胁时，具备更强的快速响应和机动打击能力，有效增强了我国陆军在现代战争中的适应性和竞争力。同时，该战车的研发和应用为我国后续轮式装甲装备的发展积累了宝贵经验，推动陆军装备向更高性能、更信息化的方向不断迈进，对维护国家主权、安全和发展利益具有重要的战略价值。