![图片[1]-中国🇨🇳 96式 主战坦克-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal](https://gebin.show/wp-content/uploads/2025/07/20250707111026856-1511-icapxpi5443417.jpg)
参数分类 | 详情 |
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基本信息 |
中文名称:96式主战坦克/96A型主战坦克/96B型主战坦克
英文名称:Type 96/96A/96B Main Battle Tank
北约代号:Type 88C(96式)/Type 96A(96A型)/Type 96B(96B型)
战车类型:主战坦克
人员编制:4人(车长、炮长、驾驶员、装填手)
战斗全重:96式约42吨,96A型约44吨,96B型约48吨
车长:约10.65米(含火炮)
车宽:约3.3米
车高:约2.3米
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信息化系统 |
96式:下反稳像式火控系统,昼夜合一瞄准镜
96A型:上反稳像式火控系统,车长周视镜,数字化战场管理系统
96B型:改进型上反稳像火控,第三代凝视焦平面热像仪,北斗卫星导航
通信系统:VHF/FM电台(96式)→ 数字式保密通信系统(96A/B)
敌我识别:数字式敌我识别装置(96A/B)
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部署战区 |
北方平原地区
中原地区
西南高原地区
快速反应部队
96B型重点部署于高原和边境地区
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性能参数 |
最大公路速度:96/96A型约65公里/小时,96B型约70公里/小时
最大越野速度:约40-45公里/小时
水上速度:无(不可浮渡)
最大行程:约450-500公里
爬坡度:60%
侧倾坡度:30%
过垂直墙高:0.8米
越壕宽:2.7米
涉水深:1.4米(无准备)/5米(有准备)
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研发与制造 |
研制单位:中国北方工业集团公司(NORINCO)
生产单位:内蒙古第一机械集团有限公司
设计时间:96式1980年代,96A/B型2000年代
服役时间:96式1996年,96A型2008年,96B型2015年
是否出口:是(已出口到多个国家)
技术来源:自主研发,结合T-72和Type 85技术,后续型号逐步升级
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发动机参数 |
96式:12150ZL系列涡轮增压柴油发动机,最大功率约735千瓦(1,000马力)
96A型:改进型12150ZL发动机,约735千瓦(1,000马力)
96B型:新型150HB系列涡轮增压中冷柴油发动机,约882千瓦(1,200马力)
单位功率:96/96A型约15.3千瓦/吨,96B型约20千瓦/吨
传动系统:96/96A型机械传动,5前1倒;96B型液力机械综合传动,7前3倒
冷却系统:风冷系统(96/96A)→ 高效液冷系统(96B)
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武器系统 |
主炮:
– 96式:ZPT-98型125毫米滑膛坦克炮
– 96A/B型:改进型ZPT-98A 125毫米滑膛炮
备弹量:约40发
射速:6-8发/分钟
最大射程:约4公里(常规弹药)/5公里(炮射导弹)
辅助武器:12.7毫米高平两用机枪(备弹500发),7.62毫米并列机枪(备弹2,000发)
烟幕弹发射器:2×6具
炮射导弹:96B型可发射红箭-10反坦克导弹(可选)
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装甲防护 |
96式:基础复合装甲
96A型:复合装甲+FY-4型爆炸反应装甲(ERA)
96B型:改进型复合装甲+FY-5型爆炸反应装甲
正面防护:96式等效约500毫米均质钢,96A型约600毫米,96B型约700毫米
侧面防护:等效约300毫米均质钢装甲
顶部防护:等效约100毫米均质钢装甲
三防系统:超压式集体三防系统
灭火抑爆:自动灭火抑爆系统
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同时代外军对比 |
俄罗斯 T-72B3
– 主炮:2A46M型125毫米滑膛炮
– 战斗全重:46吨
– 优势:成熟可靠,数量众多
– 劣势:信息化水平较低
美国 M1A2 SEP
– 主炮:M256型120毫米滑膛炮
– 战斗全重:62吨
– 优势:火力和防护更强,信息化水平高
– 劣势:太重,战略机动性差
96式系列优势
– 性价比高,适合大规模装备
– 火力和防护平衡,96B型在高原性能优异
– 持续升级潜力大
– 96B型信息化水平接近西方第三代主战坦克
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在现代陆军作战体系中,主战坦克作为地面突击的核心装备,其性能直接影响着战场局势走向。96 系列主战坦克(包括 96 式、96A 式、96B 式)是中国自主研发的第二代主战坦克家族,历经多年发展与改进,凭借出色的综合性能、高性价比以及强大的适应性,成为陆军装甲部队的主力装备,在捍卫国土安全、提升陆军作战能力等方面发挥着至关重要的作用。
一、研发历程
(一)时代需求与技术积累
20 世纪 80 年代,国际军事格局发生重大变化,第三代主战坦克如美国 M1 艾布拉姆斯、德国 “豹” 2 等相继问世,其在火力、防护、机动等方面展现出强大优势。而当时中国陆军主要装备的 59 式、69 式等第一代主战坦克已难以满足现代化战争需求。在此背景下,中国迫切需要一款兼顾性能与成本的新型主战坦克,以填补与世界先进水平的差距,并满足陆军装甲部队的规模化装备需求。
中国科研团队以 85 – ⅡM 坦克为基础,结合当时国内成熟的坦克技术,如 125 毫米滑膛炮技术、机械传动技术等,开始了新型主战坦克的研发。研发过程中,着重解决动力系统、装甲防护和火控系统等关键技术难题,经过多年攻关,于 1996 年成功定型了 96 式主战坦克,开启了中国第二代主战坦克的新篇章。
(二)持续改进与性能升级
96 式主战坦克列装后,根据部队实际使用反馈和现代战争发展趋势,中国持续对其进行改进升级。2000 年后,96A 式主战坦克应运而生。96A 在 96 式基础上,重点强化了装甲防护和火控系统,加装了复合装甲和稳像式火控系统,提升了在复杂战场环境下的作战能力。
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随着科技进步和作战需求变化,96B 式主战坦克随后推出。96B 进一步改进了动力系统,换装大功率发动机和新型传动装置,提升了机动性;同时对火控、信息化系统进行优化,使其在火力、防护、机动和信息化方面达到更高水平,成为 96 系列主战坦克的集大成者。
(三)实战检验与发展完善
96 系列主战坦克在服役过程中,多次参与国内外军事演习和竞赛,如 “国际军事比赛 – 2017”“东方” 系列演习等。在这些实践活动中,96 系列坦克经受住了复杂地形和高强度对抗的考验,同时也暴露出一些问题。科研团队根据实际表现,针对性地对坦克进行改进和完善,不断优化其性能,使其更加适应现代战争需求。
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二、系统构成
(一)车体与炮塔设计
96 系列主战坦克车体采用轧制均质装甲钢板焊接而成,整体布局紧凑合理。以 96 式为例,车体全长约 9.8 米(含炮管),宽 3.4 米,高 2.3 米,战斗全重约 41.5 吨 。车体首上装甲采用大角度倾斜设计,倾角约 68°,这种设计有效增大了等效装甲厚度,提高了抗弹能力。
炮塔方面,96 式为铸造结构,外形低矮圆润,减少了受弹面积;96A 和 96B 在此基础上,对炮塔外形进行优化,并加装附加装甲模块,进一步提升防护性能。炮塔顶部设有车长指挥塔和炮长舱口,方便乘员观察和操作。车体后部安装有储物箱和自救木等装备,侧面配备裙板,可抵御破甲弹攻击。
(二)装甲防护
- 96 式装甲:96 式基础装甲为轧制均质钢装甲,车体首上装甲厚度约 200 毫米,通过倾斜布置等效厚度可达 400 – 500 毫米 。炮塔正面装甲同样为均质钢铸造,具备一定的抗弹能力。此外,坦克配备自动灭火抑爆系统,可在中弹起火瞬间快速扑灭火灾,保障乘员安全。
- 96A 装甲升级:96A 在 96 式基础上,车体和炮塔正面加装复合装甲模块。这种复合装甲由高硬度合金钢、陶瓷材料等多层结构组成,抗穿甲和抗破甲能力显著提升。同时,96A 还可外挂反应装甲,如 FY – 4 型爆炸反应装甲,进一步增强对动能穿甲弹和化学能弹药的防御能力。
- 96B 装甲优化:96B 在装甲防护上延续了 96A 的优势,并对装甲结构和材料进行优化。采用新型复合装甲配方和制造工艺,在保证防护性能的同时,减轻了装甲重量,提升了坦克的整体机动性。此外,96B 还增强了对顶部和侧面的防护,加装了顶部防护装甲和侧裙板附加装甲,提高了对攻顶弹药和火箭弹的防御能力。
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(三)武器系统
- 主炮:96 系列主战坦克均装备一门 125 毫米滑膛炮,该炮借鉴苏联 2A46 型火炮技术并进行国产化改进。具备发射多种弹药的能力,包括尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)、破甲弹(HEAT)、高爆榴弹(HE)以及炮射导弹。
- 穿甲能力:发射新型尾翼稳定脱壳穿甲弹时,在 2000 米距离上,96 式可击穿约 450 毫米厚的均质钢装甲,96A 和 96B 通过改进弹药和火炮性能,穿甲能力提升至约 500 毫米 。
- 炮射导弹:该炮还能发射炮射导弹,射程可达 5 公里,可打击远距离装甲目标和低空直升机,拓展了坦克的作战范围。
- 自动装弹机:主炮配备自动装弹机,射速约为 6 – 8 发 / 分钟,相比人工装填大大提高了持续作战能力,同时减少了车内乘员数量,提升了车内空间利用效率。
- 辅助武器:主炮右侧安装一挺 7.62 毫米并列机枪,用于近距离压制敌方步兵和轻型装甲目标;车长指挥塔上装备一挺 12.7 毫米高射机枪,可对低空飞行目标(如直升机、无人机)和远距离地面目标进行射击。此外,炮塔两侧各安装一组 6 具 84 式 76 毫米烟幕弹发射器,可在紧急情况下发射烟幕弹,形成遮蔽烟幕,掩护坦克机动或规避敌方攻击。
(四)动力系统
- 96 式动力:96 式搭载一台 12150ZL 型水冷式涡轮增压柴油机,最大功率 780 马力。匹配机械传动装置和二级行星转向机,传动效率较高。坦克最大公路行驶速度可达 57 千米 / 小时,越野速度约 40 千米 / 小时,最大行程 400 – 500 千米 。不过,该发动机功率与重量比相对较低,在复杂地形下的机动性表现有待提升。
- 96A 动力改进:96A 对动力系统进行了一定优化,通过改进发动机进气和燃油喷射系统,在一定程度上提升了发动机性能,但整体动力水平与 96 式差异不大。
- 96B 动力飞跃:96B 换装了一台功率达 1000 马力的新型涡轮增压柴油机,并配备全新的综合传动装置,实现了自动变速、转向和制动功能。这使得 96B 的机动性大幅提升,最大公路速度超过 65 千米 / 小时,越野性能也显著增强,可在复杂地形快速机动,抢占战场有利位置。
(五)火控与信息系统
- 96 式火控:早期 96 式采用简易火控系统,包括激光测距仪、弹道计算机、光点注入式火控等,具备一定的动对动射击能力,但在复杂环境下的精度和反应速度有限。
- 96A 火控升级:96A 装备了稳像式火控系统,车长配备独立周视瞄准镜,具备 “猎 – 歼” 能力,即车长可在不干扰炮长瞄准的情况下,独立搜索、识别和指示目标,发现新目标后可一键切换炮长瞄准镜指向目标,实现快速打击。炮长瞄准镜集成热成像仪、白光瞄准镜和激光测距功能,夜间或恶劣天气下可识别 2000 米外目标 ,大幅提升了坦克在复杂环境下的作战能力。
- 96B 信息化增强:96B 进一步优化火控系统,采用更先进的数字化火控计算机和传感器,提高了弹道计算精度和反应速度。同时,加装信息化作战系统,通过数据链实现与友邻坦克、指挥车之间的信息共享,可实时获取战场态势、友军位置和目标情报。车内配备数字化终端,乘员可通过显示屏直观查看信息,实现协同作战,适应现代信息化战争需求。
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三、性能参数
参数 | 96 式 | 96A 式 | 96B 式 |
战斗全重 | 约 41.5 吨 | 约 42.8 吨 | 约 45 吨 |
车长(含炮管) | 约 9.8 米 | 约 9.8 米 | 约 9.8 米 |
车宽 | 3.4 米 | 3.4 米 | 3.4 米 |
车高 | 2.3 米 | 2.3 米 | 2.3 米 |
主炮口径 | 125 毫米 | 125 毫米 | 125 毫米 |
主炮射速 | 6 – 8 发 / 分钟 | 6 – 8 发 / 分钟 | 6 – 8 发 / 分钟 |
2000 米穿深 | 约 450 毫米均质钢装甲 | 约 500 毫米均质钢装甲 | 约 500 毫米均质钢装甲 |
最大公路速度 | 57 千米 / 小时 | 57 千米 / 小时 | 超过 65 千米 / 小时 |
越野速度 | 约 40 千米 / 小时 | 约 40 千米 / 小时 | 约 45 千米 / 小时 |
最大行程 | 400 – 500 千米 | 400 – 500 千米 | 450 – 500 千米 |
观瞄距离(热成像) | 约 1500 米 | 约 2000 米 | 约 2500 米 |
四、性能优势
- 性价比突出:相比第三代主战坦克,96 系列研发和生产成本较低,适合大规模列装。在保证具备较强火力、防护和机动性能的同时,有效填补了陆军装甲力量的规模缺口,实现了性能与成本的良好平衡,成为陆军装甲部队的主力担当。
- 火力强大且多样:125 毫米滑膛炮配合多种弹药,尤其是炮射导弹的配备,使 96 系列在火力上不逊色于部分早期第三代主战坦克。无论是远距离打击敌方装甲目标,还是对步兵、工事等进行压制,都能发挥强大威力,具备多目标作战能力。
- 适应性强:适中的重量和良好的机械可靠性,使其能够适应中国复杂的地形条件,包括北方平原、南方水网、高原山地等。在不同地形环境下,96 系列均可正常执行作战任务,具有广泛的战略适应性和机动部署能力。
- 升级潜力大:从 96 式到 96A、96B 的发展历程表明,该系列坦克具备较大的升级空间。通过不断改进动力、防护、火控和信息化系统,可持续提升性能,延长服役周期,始终保持较强的作战能力,满足陆军现代化建设的需求。
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五、作战应用
- 平原作战:在北方平原等开阔地带,96 系列主战坦克可凭借其强大的火力和较好的机动性,与其他装甲车辆、步兵战车协同作战,实施大规模装甲突击。通过集中优势兵力,突破敌方防线,歼灭敌方装甲部队和有生力量,为后续部队开辟进攻通道,在平原决战中发挥关键作用。
- 高原作战:经过适应性改进后,96A、96B 型在高原地区仍能保持较好的作战性能。在边境高原地区的防御和巡逻任务中,可有效应对敌方装甲力量,增强陆军在高海拔地区的作战能力,捍卫国家领土主权。
- 城市作战:低矮的车身和相对灵活的机动性,使 96 系列在城市巷战中具备一定优势。可配合步兵清除敌方据点,提供强大的火力支援,压制敌方火力点和坚固工事。不过,在城市作战中需注意敌方单兵反坦克武器的威胁,通过与步兵密切配合、利用建筑物掩护等方式,提高自身生存能力。
六、战略意义
96 系列主战坦克的列装和发展,是中国陆军装甲力量现代化进程中的重要里程碑。它有效提升了陆军的地面突击能力和整体作战水平,使中国陆军在装甲作战领域实现了从第一代向第二代的跨越,并逐步缩小与世界先进水平的差距。
大规模装备的 96 系列主战坦克,不仅增强了国土防御和边境作战能力,还为陆军参与多样化军事任务提供了可靠保障。同时,96 系列的持续改进和发展,为中国第三代主战坦克(如 99A 式)的研发积累了宝贵经验,推动了中国坦克技术的整体进步,对维护国家安全和地区稳定发挥了不可替代的重要作用。
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