丹麦🇩🇰 克努德・拉斯穆森级近海巡逻舰-锋向兵库

舰名（中文）	舰名（英文）	舷号	开工时间	下水时间	服役时间	备注
克努德・拉斯穆森号	HDMS Knud Rasmussen	P570	2004 年 6 月 1 日	2005 年 6 月 21 日	2008 年 1 月 24 日	该级舰首舰，以丹麦探险家命名，主要用于北极地区巡逻、科研支持等任务，截至 2025 年在役
埃纳尔・米克尔森号	HDMS Ejnar Mikkelsen	P571	2005 年 3 月 1 日	2006 年 4 月 28 日	2009 年 1 月 16 日	具备冰区航行能力，可搭载直升机和无人机，截至 2025 年在役
劳格・科赫号	HDMS Lauge Koch	P572	2006 年 1 月 1 日	2007 年 3 月 15 日	2010 年 2 月 18 日	配备先进的科考设备，兼顾巡逻与科研任务，截至 2025 年在役

在北欧国家丹麦的海军序列中，克努德・拉斯穆森级近海巡逻舰扮演着极为关键的角色。这一型号的巡逻舰，凭借独特的设计与强大性能，肩负着维护丹麦在北极地区及近海权益的重任。

参数分类	详情
基本信息	舰船名称：克努德・拉斯穆森级近海巡逻舰（ Knud Rasmussen-class offshore patrol vessel ）型号： TF-1200 型近海巡逻舰类型：近海巡逻舰舰级：克努德・拉斯穆森级建造时间： 2007-2010年服役时间： 2011年至今同级数量： 3艘
人员编制与体型参数	船员编制： 45-60人舰长： 90.5米舰宽： 14.4米吃水： 5.5米标准排水量： 2,600吨满载排水量： 3,500吨
部署战区	主要部署：北极地区、格陵兰周边海域、法罗群岛周边海域战略定位：巡逻、监视、搜救、环境保护、渔业保护参与行动：北极地区巡逻任务、国际海事安全行动
机动性能	动力系统： CODAD 柴柴联合动力柴油机： 4台 MTU 8000 M71 柴油机（每台7,400马力）最大速度： 21节巡航速度： 15节续航力： 18,000海里/15节自持力： 45天
制造与出口	制造厂家：丹麦奥登斯钢铁造船厂（ Odense Steel Shipyard ）建造数量： 3艘出口情况：未出口，仅丹麦皇家海军使用研发情况：自主研发，基于丹麦海军需求设计北约名称：克努德・拉斯穆森级近海巡逻舰
发动机参数	柴油机型号： MTU 8000 M71 单机功率： 7,400马力总功率： 29,600马力推进方式：双轴双桨传动系统：减速齿轮箱可调螺距螺旋桨：是
武器系统	舰炮： – 1门奥托・梅莱拉 76毫米/62倍径舰炮 – 2门博福斯 40毫米/70倍径舰炮 – 4挺 12.7毫米机枪防空武器： – 2座 8联装海麻雀导弹发射装置（备弹16枚）反潜武器： – 2座三联装 324毫米鱼雷发射管（配备 MU90 鱼雷）其他武器： – 深水炸弹投放轨 – 水炮（用于执法任务）
舰载机与任务系统	舰载机： – 1架阿古斯塔・韦斯特兰 AW101 灰背隼直升机 – 或 1架西科斯基 MH-60R 海鹰直升机机库：单机库设计，可容纳1架直升机无人机：可搭载战术无人机（ UAV ）任务舱：具备模块化任务舱，可快速更换任务模块小艇： 2艘高速突击艇（可从船尾释放）
雷达与电子系统	对空搜索雷达： – 泰雷兹 SMART-S Mk2 3D 雷达（ E/F波段）对海搜索雷达： – 泰雷兹 SCANTER 6000 雷达（ I波段）导航雷达： – 2部雷声 SPS-64(V)9 雷达火控雷达： – 1部萨博 Ceros 200 火控雷达声呐系统： – 泰雷兹 Kingklip 舰首声呐 – 泰雷兹 CAPTAS-2 拖曳阵声呐作战系统： – 萨博 9LV Mk4 作战管理系统电子战系统： – 泰雷兹 Vigile 电子支援措施（ ESM ） – 拉斐尔干扰火箭发射系统
同时代外军对比	挪威南森级护卫舰 – 南森级是专用防空护卫舰，装备宙斯盾系统 – 克努德・拉斯穆森级侧重巡逻和北极地区行动 – 南森级排水量更大（5,290吨 vs 3,500吨） – 克努德・拉斯穆森级续航力更远（18,000海里 vs 4,500海里）英国河流级巡逻舰 – 河流级是轻型巡逻舰，无区域防空能力 – 克努德・拉斯穆森级装备海麻雀导弹，防空能力更强 – 河流级排水量更小（2,000吨 vs 3,500吨） – 克努德・拉斯穆森级更适合北极地区恶劣环境俄罗斯帕申院士级水文测量船 – 帕申院士级是科考船，装备少量自卫武器 – 克努德・拉斯穆森级是专业巡逻舰，武器装备更全面 – 两者均具备北极地区行动能力 – 帕申院士级侧重于科学考察，而非军事任务

建造背景：应对北极战略博弈

丹麦作为高纬度国家，拥有广袤且分散的海外岛屿，如格陵兰岛和法罗群岛等。其特殊的地理位置，使其处于东西方阵营对峙的交通要冲。丹麦皇家海军的舰队构成与使命，因而与多数欧洲国家存在差异。自 20 世纪 60 年代起，丹麦海军便发展出寒区航行能力突出的监察舰，历经四代更迭。

步入 21 世纪，欧美与俄罗斯围绕北极及其周边地区战略资源的争夺日趋激烈。北极丰富的石油、天然气等资源，以及重要的航道价值，让这片冰雪之地成为地缘政治博弈的新焦点。格陵兰和法罗群岛的不安定因素显著上升，丹麦议会在 2003 年 12 月批准了价值 5.07 亿克朗（约合 1.05 亿美元）的采购案，计划建造两艘克努德・拉斯穆森级远洋巡逻舰，用于北大西洋及北极水域的日常巡航。项目主承包商为斯卡恩的卡尔斯滕森斯船厂，而舰体由波兰格但斯克的北方造船厂负责建造，推进系统也在波兰完成装配，之后船体分段被拖回丹麦进行舾装。后续又增加一艘同型舰的建造，进一步增强了该级舰的力量。

性能参数：坚实可靠的海上平台

排水量与尺寸：克努德・拉斯穆森级巡逻舰标准排水量 1720 吨，满载排水量达 2050 吨。舰长 71.8 米，舰宽 14.6 米，吃水 4.95 米。这样的尺寸与排水量，使其在具备良好适航性的同时，能够携带足够的物资与装备，满足长时间海上巡逻任务的需求。
动力系统：动力源自两台 MAN B&W 阿尔法 8L27/38 中速柴油机，可提供稳定且强劲的动力输出。其最高航速超过 17 节，在 12 节的经济航速下，续航力高达 7050 海里。这意味着该级舰能够在广阔的海域，尤其是北极和北大西洋等寒冷且复杂的海域，长时间执行巡逻任务，无需频繁补给。
人员编制：舰员编制为 18 人，不过住舱设计较为灵活，最多可容纳 43 人。这为执行多样化任务时，搭载额外的专业人员，如科研团队、特种作战人员等，提供了可能。

装备配置：兼顾多种任务需求

武器装备：基础武器配置包括 1 座 MK M/85 LVSa 76 毫米舰炮，具备一定的对海、对空打击能力，可应对小型舰艇和低空目标。舰上还配备 2 挺 M/01 LvSa 12.7 毫米重机枪，用于近距离防御。为适应不同作战场景，舰体预留了模块化武器安装位置。在必要时，可快速加装 “ 改进型海麻雀 ” 防空导弹，提升防空能力；也能安装 MU90 轻型反潜鱼雷发射模块，执行反潜任务。通常情况下，为节省运营成本，该级舰出海时仅装备 2 挺机枪。
电子设备：电子设备方面，配备 1 部 ALPHATRONIC 2000 智能控制系统，用于对舰艇的动力、航行等系统进行智能化管理。1 部特马公司 SCANTER 4100 对空 / 对海搜索雷达，以及 3 部导航雷达，构建起对海空目标的探测网络，能够有效发现远距离目标。1 部舰壳声纳可用于水下探测，1 部红外探测器增强了对目标的识别能力。此外，还装备了可用于导航的电子海图信息显示系统，以及军用通信系统和民用全球海上遇险与安全系统，确保舰艇在执行任务时，无论是自身航行安全，还是与外界的通信联络，都能得到可靠保障。
其他装备：舰尾设有大型直升机起降甲板，长度超过舰体的 40% ，可满足 1 架 10 吨级直升机的起降和加油作业。无机库设计，但直升机起降甲板下的储藏空间可停放 1 艘 SAR 搜救快艇或 7 米 RHIB 硬壳充气快艇，用于执行近距离搜救、巡逻等任务。

服役情况与任务执行

克努德・拉斯穆森级巡逻舰首舰 “ 克努德・拉斯穆森 ” 号（P570）于 2008 年建成服役，并在同年 4 月被部署到格陵兰进行北极海区测试。2 号舰 “ 埃纳尔・迈克尔森 ” 号（P571）在 2009 年 1 月 16 日交付海军。3 号舰 “ 劳格・科赫 ” 号（P572）于 2017 年 12 月 11 日服役。

该级舰主要服役于丹麦皇家海军第 1 中队，主要负责法罗群岛、格陵兰岛及其周边区域的监视警戒任务。在日常巡逻中，利用先进的雷达和光电设备，对海域进行严密监控，及时发现非法渔业活动、非法船只闯入等情况。在应对突发事件时，如 2023 年一艘探险游轮在格陵兰岛搁浅，“ 克努德・拉斯穆森 ” 号巡逻舰便迅速前往救援，展现出该级舰在极地复杂环境下执行任务的能力。此外，该级舰还参与北约相关行动，与盟国协同维护地区海上安全。

从军事战略角度看，克努德・拉斯穆森级近海巡逻舰是丹麦维护北极地区和近海权益的重要力量。其灵活的任务适应性、可靠的性能，使其在巡逻、警戒、救援等任务中表现出色，为丹麦在复杂多变的海洋环境中，提供了坚实的海上保障。