中国海军装备的 927 型综合潜艇救生船有 2 艘,舷号 830 “镜泊湖” 号和 841 “西湖” 号,另有报道称船厂内可能还有 2 艘正在建造。
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参数分类 | 详情 |
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基本信息 |
中文名称: 927型潜艇救援舰
英文名称: Type 927 Submarine Rescue Ship
北约代号: 未知(未公开)
舰艇类型: 潜艇救援舰
人员编制: 约130人(含专业潜水员和技术人员)
舰长:约160米
舰宽:约22米
吃水:约7米
标准排水量:约10,500吨
满载排水量:约12,000吨
舷号: 未知(未公开)
部署战区: 可能部署于北海舰队和南海舰队
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速度与制造 |
最大航速:约22节
巡航速度:约18节
研制单位: 中国船舶重工集团公司(CSIC)
建造单位: 武昌造船厂
是否出口: 否
是否自主研发: 是
是否进口/仿制: 否
北约名称: 未知(未公开)
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发动机参数 |
动力系统: 柴-电联合动力
发动机: 4台柴油发电机
单台功率:约5,500千瓦
总功率:约22,000千瓦
推进系统: 双轴双桨,可调距螺旋桨
续航力:约12,000海里/15节
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武器参数 |
近防武器
– 2座H/PJ-13型6管30毫米近防炮
– 射速:约4,000发/分钟
– 射程:约5公里
电子对抗
– 2座18联装干扰火箭发射装置
– 用于发射箔条和红外干扰弹
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核心救援设备 |
深潜救生艇(DSRV)
– 型号:7103D型深潜救生艇(改进型)
– 数量:2艘(比926型增加1艘,提高救援效率)
– 乘员:3人
– 最大下潜深度:约700米(比926型提升100米)
– 一次可救援人员:24人
– 水下续航时间:约16小时(比926型延长4小时)
潜艇救援系统
– 减压舱系统:先进的多人饱和潜水系统
– 救生钟系统:配备2套新型救生钟
– 侧扫声呐:新型低频主动搜索声呐,探测范围更广
– 遥控水下机器人(ROV):配备更先进的机械臂和高清摄像头
– 潜水作业系统:支持300米饱和潜水作业
– 医疗设施:配备高压氧舱和先进医疗设备
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舰载装备 |
雷达系统:
– 364型对空/对海搜索雷达(升级版)
– 760型导航雷达
– 用于对空/对海目标搜索和导航
声呐系统:
– 新型低频主动搜索声呐(比926型更先进)
– 拖曳式声呐阵列
– 用于搜索水下目标和失事潜艇
通信系统:
– 综合通信系统
– 数据链系统
– 卫星通信系统
– 潜艇救援专用通信系统
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舰载机配置 |
直升机:
– 直-9C直升机
– 数量:2架
– 主要用于搜索和救援任务
– 也可用于运输人员和物资
起降设施:
– 直升机甲板:1个
– 无机库,直升机露天停放
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同时代外军对比 |
美国 安全号潜艇救援舰
– 满载排水量:约13,500吨
– 航速:约20节
– 优势:装备先进的深潜救生艇,具备全球快速部署能力
– 劣势:主要依赖海外基地,在远海独立作业能力有限
俄罗斯 伊戈尔·别洛乌索夫号潜艇救援舰
– 满载排水量:约14,700吨
– 航速:约18节
– 优势:装备深潜救生艇,具备北极地区作业能力
– 劣势:电子系统较落后,自动化程度较低
927型优势总结
– 相比926型,救援能力全面提升,配备2艘深潜救生艇
– 采用更先进的柴-电联合动力系统,静音性更好
– 深潜救生艇下潜深度更大,续航时间更长
– 电子系统更先进,搜索和定位能力更强
– 专门为中国海域特点设计,适合在南海、东海等复杂海域作业
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在我国海军向深蓝迈进的征程中,潜艇作为核心作战力量,其安全保障体系的完善至关重要。继 926 型潜艇救援舰成功服役后,927 型潜艇救援舰应运而生,它聚焦于解决深海救援的复杂难题,在救援技术、装备性能和任务适应性等方面实现了进一步升级,成为我国海军潜艇救援体系中的 “新一代深海守护者”,对提升海军应急救援能力、保障潜艇部队安全具有深远意义。
研制背景与历程
随着我国海军潜艇技术的发展,潜艇下潜深度不断增加,活动范围进一步向深海拓展,这对潜艇救援能力提出了更高要求。926 型潜艇救援舰虽大幅提升了我国的潜艇救援水平,但在应对超深海域救援、复杂海况下的高效救援等方面仍存在优化空间。为满足新时代潜艇救援需求,我国于 2010 年代末启动 927 型潜艇救援舰的研制项目,整合国内船舶工业、深海探测、特种装备制造等领域的顶尖技术力量,由具备丰富特种舰艇建造经验的造船厂负责建造。
202X 年,首艘 927 型潜艇救援舰下水,并于 202X + 1 年正式服役。该型舰的入列,标志着我国海军潜艇救援能力迈向新台阶,不仅能更好地保障现役潜艇的安全,也为未来更先进潜艇的部署提供了可靠的救援保障,完善了我国海军在深海领域的应急救援体系。
整体设计与平台性能
舰体设计与参数
927 型潜艇救援舰长约 160 米,型宽约 22 米,吃水约 7.5 米,满载排水量达 12000 吨,相比 926 型在尺寸和吨位上均有显著提升。舰体采用优化后的长艏楼船型设计,结合更先进的流体力学设计,进一步增强了在恶劣海况下的适航性,可在 7 级海况下稳定开展救援作业,适应范围覆盖全球更多极端海域环境。
上层建筑位于舰体中部,采用集成化、模块化设计,内部空间布局更加合理高效。舰体结构采用高强度合金钢建造,通过加强关键部位的结构强度和韧性,提高了舰艇在深海作业时的安全性和可靠性。舰体表面在 926 型的基础上进一步优化设备布局,采用部分隐身设计元素,降低雷达反射截面积。舰尾配备更大尺寸的直升机起降平台和双机库,可同时搭载 2 架直 – 20K 等先进直升机,极大提升了空中支援和物资投送能力 。
动力系统与航行性能
动力系统方面,927 型装备 4 台新一代大功率中速柴油机,总功率提升至约 25000 马力,采用双轴双桨可变距螺旋桨推进方式,并配备先进的综合电力推进系统。这使得该舰最大航速达到 22 节,相比 926 型速度更快,能够以更快的速度赶赴救援现场;在 16 节经济航速下,续航力可达 12000 海里,续航能力进一步增强,可满足远海甚至跨大洋救援任务的需求。
先进的动力控制系统和智能航行管理系统,使 927 型在航行过程中能够根据海况、任务需求自动调整动力输出,确保航行的稳定性和经济性。同时,通过采用新型减震降噪技术和优化动力设备布局,有效降低了舰艇的噪音水平,减少对水下作业的干扰,也提升了自身的隐蔽性 。
救援系统与能力
核心救援设备
927 型潜艇救援舰配备了一系列先进且高度集成化的救援设备。其核心装备是新一代深潜救生艇,该救生艇采用高强度钛合金材料制造,长约 8.5 米,直径 2.8 米,最大下潜深度突破 1000 米,相比 926 型深潜救生艇下潜深度大幅提升,可搭载 20 名遇险人员。救生艇配备更先进的水下导航、定位和通信系统,具备更强的水下机动能力和复杂环境适应性,能够在强洋流、海底地形复杂的区域精准对接失事潜艇舱口,实现高效救援 。
舰上还装备有多台不同型号的水下机器人(ROV),包括具备大深度作业能力的重型 ROV 和用于精细操作的轻型 ROV。重型 ROV 最大下潜深度可达 6000 米,可携带高清摄像、声呐探测、机械臂等设备,对深海失事潜艇进行全方位勘察和数据采集;轻型 ROV 则可用于执行狭窄空间内的检测和抢修任务。此外,927 型配备了新一代饱和潜水系统,支持潜水员进行最大深度达 300 米的饱和潜水作业,同时配套有快速减压舱等先进设备,保障潜水员的安全和作业效率 。
综合救援能力
在人员救援方面,927 型凭借先进的深潜救生艇和饱和潜水系统,能够在多种复杂情况下实施救援。无论是常规的潜艇舱口对接救援,还是针对舱口损坏、位置偏移等特殊情况,都可通过饱和潜水员辅助或采用柔性对接装置等方式,实现艇员的安全转移。物资补给上,除了通过直升机快速投送物资外,舰上还配备有专用的深海物资输送装置,可在不依赖潜水员的情况下,将氧气、食物、应急维修设备等物资精准输送至失事潜艇 。
对于潜艇抢修任务,水下机器人和饱和潜水员协同作业,利用携带的水下焊接、切割、封堵等设备,对潜艇破损的耐压壳体、管道系统、电力系统等进行修复。927 型还具备与其他舰艇、飞机、卫星等进行实时数据交互和协同指挥的能力,能够快速整合各方资源,构建起多维度、立体化的救援体系,大幅提升救援成功率和效率 。
![图片[2]-中国🇨🇳 927型 潜艇救援舰-锋向兵库 |Gebin Military Arsenal](https://gebin.show/wp-content/uploads/2025/07/20250706131241624-841-1-916x1024.jpeg)
与 926 型潜艇救援舰的核心差异
对比维度 | 927 型潜艇救援舰 | 926 型潜艇救援舰 |
满载排水量 | 12000 吨 | 约 9500 吨 |
最大航速 | 22 节 | 约 20 节 |
续航力 | 12000 海里(16 节) | 10000 海里(15 节) |
深潜救生艇参数 | 下潜深度 1000 米,载员 20 人 | 下潜深度 600 米,载员 18 人 |
水下机器人配置 | 多型号,最大下潜 6000 米 | 部分型号,最大下潜数千米 |
饱和潜水深度 | 300 米 | 未明确提及(相对较浅) |
直升机搭载能力 | 双机库,可载 2 架直 – 20K | 可载 2 架直 – 8 或直 – 20 |
海况适应能力 | 7 级海况 | 6 级海况 |
实战价值与战略意义
强化深海救援核心能力
927 型潜艇救援舰的服役,显著强化了我国海军在深海领域的救援核心能力。其超深的下潜救援能力和强大的综合救援设备,使我国具备了对在千米级深海发生事故潜艇的救援实力,有效消除了潜艇在深海执行任务的后顾之忧,增强了潜艇部队在深海作战和巡逻的信心与能力 。
完善海军应急救援体系
该型舰的加入进一步完善了我国海军的应急救援体系,与 926 型等救援舰艇形成高低搭配、功能互补的格局。在应对不同海域、不同类型的潜艇事故时,可根据实际情况灵活调配救援力量,实现快速响应、高效救援,全面提升海军在各类复杂情况下的应急处置能力 。
推动深海救援技术发展
927 型潜艇救援舰的研制过程中,我国在深海探测、深潜装备制造、水下通信与导航等多个关键技术领域取得重大突破。这些技术成果不仅应用于海军救援装备,还将反哺民用深海开发、海洋科考等领域,推动我国深海技术的整体发展,提升我国在国际深海技术领域的竞争力 。
927 型潜艇救援舰以其卓越的性能和先进的技术,成为我国海军走向深蓝的重要保障力量。随着我国海军现代化建设的持续推进,它将在保障潜艇安全、维护海洋权益等方面发挥更大作用,为我国海军建设世界一流海军的目标贡献力量。
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