中国🇨🇳 ​072型 坦克登陆舰

在我国海军两栖作战体系中，072 型坦克登陆舰是一款具有里程碑意义的装备。作为我国自主研制的第一代大型坦克登陆舰，它的出现结束了我国海军依赖老式登陆舰的历史，为我国海军两栖作战能力的提升奠定了坚实基础。与侧重远海投送和立体登陆的 071 型船坞登陆舰不同，072 型以 “平面登陆” 为核心，凭借强大的抢滩能力和装载效率，成为近岸两栖作战的主力装备。

研制背景与历程

20 世纪 70 年代，我国面临着复杂的近海防御与两栖作战需求。当时，海军装备的主要是老式登陆舰，如 073 型、067 型等，这些舰艇吨位小、装载能力有限，最大航速不足 15 节，难以满足大规模坦克、装甲车辆的抢滩登陆需求。为解决这一短板，1975 年，072 型坦克登陆舰研制项目正式启动，由上海中华造船厂（现沪东中华造船集团）牵头，联合七〇八研究所等单位攻关。

1978 年，首艘 072 型登陆舰 “玉康” 号（舷号 927）下水，1980 年正式列装海军。该型舰的研制突破了多项关键技术：首次采用全封闭上层建筑设计，提升了适航性；首次实现 3000 吨级舰体的整体焊接工艺，确保结构强度；首次集成大尺寸跳板与压载系统，实现坦克 “直接上岸”。此后，根据实战需求，072 型陆续推出多个改进型，包括 072Ⅱ 型（1983 年）、072Ⅲ 型（1991 年）、072A 型（2003 年）等，逐步优化动力、装载与自卫能力，截至目前，各型累计建造超过 30 艘，成为我国海军装备数量最多的大型登陆舰之一。

整体设计与平台性能

舰体设计与物理参数

072 型采用 “舰艏开门、平底平艏” 的典型坦克登陆舰布局，这种设计是为了满足 “抢滩登陆” 核心需求 —— 平底舰体可在浅滩坐底（最大冲滩深度 2.5 米），舰艏跳板直接与滩头连接，实现坦克、车辆 “一步上岸”。其基本参数如下：

• 舰长：119 米（072A 型），型宽：15.6 米，吃水：2.7 米，满载排水量：4800 吨（072A 型，072 基本型为 3100 吨）；
• 相比 071 型的 “长首楼 + 坞舱” 设计，072 型舰体更简洁，上层建筑位于舰体中后部，前部甲板完全开放，可直接停放坦克、装甲车，跳板位于舰艏，长 12 米、宽 4 米，承重能力达 50 吨，可承载 99A 主战坦克（全重 55 吨，需 072A 型强化后跳板）。

动力系统与航行性能

动力方面，072 型早期采用 2 台 12E390V 柴油机，总功率 7200 马力，最大航速 18 节，续航力 3000 海里 / 14 节；改进型 072A 型换装 2 台 16PA6V280STC 柴油机，功率提升至 12000 马力，最大航速达 20 节，续航力增至 4000 海里 / 16 节。这一性能在当时具有显著优势：相较于 073 型的 12 节航速，072 型可缩短近岸部署时间，配合登陆编队快速抵达滩头。

适航性方面，072 型采用宽体设计（舰宽 15.6 米），稳性优于 071 型（舰宽 28 米但重心更高），可在 6 级海况下安全航行，4 级海况下实现抢滩登陆。舰体两侧设有压载水舱，通过调整水量控制舰艏吃水，确保跳板与滩头坡度匹配（最佳角度 3°-5°），这一设计比 071 型依赖气垫艇中转的模式更直接，适合无码头的滩涂地形。

装载能力与作战系统

核心装载特点：“平面登陆” 优先

与 071 型的 “坞舱 + 直升机” 立体投送模式不同，072 型的装载设计完全围绕 “坦克直接抢滩” 展开：

• 车辆甲板：前部开放甲板与下层封闭甲板总面积达 800 平方米（072A 型），可装载 10 辆 96A 主战坦克 + 20 辆步兵战车，或 500 名全副武装的登陆兵 + 10 辆轻型装甲车；
• 物资装载：舰体后部设有货舱，可搭载 500 吨弹药、燃料或给养，满足登陆部队 3 天作战需求；
• 登陆模式：无坞舱设计，完全依赖舰艏跳板抢滩，登陆流程为 “抵近滩头→舰艏搁滩→放下跳板→车辆冲滩”，全程仅需 5-8 分钟，比 071 型气垫艇中转模式快 3 倍，但受限于滩头地形（需水深 0.5-2 米、坡度≤10°）。

武器与电子系统：侧重近程自卫

072 型的武器配置以 “自卫 + 滩头火力支援” 为主，与 071 型的中远程防空设计差异明显：

• 主炮：早期型装备 2 门 66 式 57 毫米双管舰炮（射速 120 发 / 分钟，射程 12 公里），072A 型换装 1 门 H/PJ-76F 型 37 毫米双管舰炮（射速 400 发 / 分钟，射程 8 公里），用于压制滩头机枪阵地、轻型装甲车；
• 副武器：4 挺 14.5 毫米高射机枪，分布于上层建筑两侧，用于防空与近距离自卫，无近防炮系统（与 071 型的 30 毫米近防炮差距显著）；
• 电子系统：配备对海搜索雷达（最大探测距离 50 公里）、导航雷达与甚高频通信电台，无火控雷达与数据链，指挥依赖语音通信，信息化水平远低于 071 型，但操作简单，适合基层部队快速掌握。

与 071 型的核心差异

实战价值与改进型号

典型作战场景：近岸岛屿攻防

在台海、南海等近岸作战中，072 型的优势凸显：

• 快速部署：从港口出发至 200 海里内滩头仅需 12 小时，比 071 型（需 24 小时）更适合应急响应；
• 地形适应：可在南沙群岛的珊瑚礁滩、台湾西部滩涂等无码头区域登陆，而 071 型气垫艇在珊瑚礁区易搁浅；
• 集群作战：10 艘 072 型可一次投送 1 个机械化步兵团（100 辆坦克 + 300 辆战车），形成 “饱和式” 抢滩，这一规模是 071 型（单舰载 4 艘气垫艇）难以实现的。

改进型号演进

• 072Ⅱ 型（1983 年）：首次加装卫星导航系统，舰艏跳板强度提升至 50 吨，可搭载 63A 水陆坦克；
• 072Ⅲ 型（1991 年）：上层建筑隐身化改造，换装新型雷达，增加空调系统，提升热带海域适航性；
• 072A 型（2003 年）：最大改进是换装 37 毫米舰炮与柴油发动机，航速提升至 20 节，加装简易数据链，可与 071 型、登陆兵战车实现语音 + 数据通信，截至 2020 年已建造 20 艘，成为主力型号。

战略意义与地位

072 型与 071 型共同构成我国海军两栖作战的 “高低搭配”：071 型负责远海立体投送，072 型承担近岸平面突击，两者互补而非替代。在 075 型两栖攻击舰服役后，072 型仍不可或缺 —— 其 4800 吨的吨位适合在岛礁浅滩灵活部署，维护成本仅为 071 型的 1/5，适合大规模列装（目前现役约 30 艘）。

从历史意义看，072 型的研制使我国海军首次具备 “坦克集群跨海登陆” 能力，为后续 071 型、075 型的发展提供了宝贵的两栖作战经验。在未来的近海防御与岛礁控制中，072 型仍将以 “简单、可靠、高效” 的特点，继续发挥不可替代的作用。。