土耳其🇹🇷 阿达级护卫舰 Ada Class-锋向兵库

中文舰名（舷号）	英文舰名	建造商	下水时间	服役时间	状态	备注
阿达号（ F-511 ）	TCG Ada	土耳其伊兹密特造船厂	2008 年 9 月 27 日	2011 年 9 月 27 日	现役	本级首舰，舰长 99.5 米，宽 14.4 米，满载排水量 2400 吨，最大航速 29 节，续航力 3500 海里 / 14 节。采用柴燃联合动力，装备 1 门 76 毫米主炮、8 枚 “鱼叉” 反舰导弹、2 座 324 毫米鱼雷发射管及近防武器系统，可搭载 1 架 S-70B 反潜直升机，具备反潜、反舰和近海防御能力
安塔利亚号（ F-512 ）	TCG Antalya	土耳其伊兹密特造船厂	2010 年 4 月 2 日	2013 年 3 月 1 日	现役	延续首舰设计，优化了舰载雷达系统，提升对低空目标的探测精度，通信系统升级，增强与土耳其海军其他舰艇的协同作战能力
伊兹密尔号（ F-513 ）	TCG İzmir	土耳其伊兹密特造船厂	2011 年 8 月 27 日	2014 年 9 月 27 日	现役	改进了反潜声呐系统，配备新型拖曳线列阵声呐，提升对水下目标的远程探测能力，多次参与地中海区域联合反潜演习
布尔萨号（ F-514 ）	TCG Bursa	土耳其伊兹密特造船厂	2013 年 5 月 24 日	2016 年 7 月 29 日	现役	强化了电子战系统，加装新型干扰弹发射装置和雷达告警设备，提高应对反舰导弹威胁的生存能力，可执行远洋护航任务
伊斯坦布尔号（ F-515 ）	TCG İstanbul	土耳其塞德夫造船厂	2021 年 1 月 23 日	2023 年 11 月 4 日	现役	属于改进型，舰长增至 113.2 米，满载排水量提升至 3000 吨，换装国产相控阵雷达和垂直发射系统，可发射 “希萨尔” 防空导弹，综合作战能力大幅提升

“ 阿达 ”（ Ada ）级护卫舰是 MILGEM 项目的一部分，主要为土耳其海军研发。土耳其海军已接收全部 4 艘 “ 阿达 ” 级护卫舰，且更多该级舰计划在适当时候入列。

参数	详情
基本信息	型号中英文对照： ” 阿达级 ” 护卫舰（ Ada Class Frigate ），也被称为 ” 国家舰项目 ” （ MILGEM Project ）的第一阶段产物舰艇类型：多用途隐形护卫舰，具备反潜、反舰、防空和电子战能力人员编制： 93人（军官14人，士官36人，士兵43人），设计采用高度自动化以减少人员需求建造数量： 4艘，分别为 ” 雷贝里岛号 ” （ TCG Heybeliada ）、 ” 布尔加兹岛号 ” （ TCG Büyükada ）、 ” 克纳勒岛号 ” （ TCG Kınalıada ）和 ” 巴巴罗斯岛号 ” （ TCG Barbaros ）建造时间：首舰2005年开工，2011年服役；最后一艘2019年服役舷号： F-511、F-512、F-513、F-514 1.1 部署战区：主要部署于 ” 黑海 ” 、 ” 爱琴海 ” 和 ” 地中海 ” 海域，参与北约联合任务时可部署至其他区域
体型参数	舰长： 99.5米舰宽： 14.4米吃水深度： 4.05米标准排水量： 2,300吨满载排水量： 2,400吨舰体结构：钢制舰体，铝合金上层建筑，采用全面隐身设计，雷达反射面积仅相当于小型渔船甲板面积：直升机甲板面积约250平方米，可容纳1架10吨级直升机续航力： 3,500海里/15节，海上自持力15天
动力与速度	动力系统： ” 柴燃联合动力装置 ” （ CODOG ） – 1台 ” 通用电气 LM2500型 ” 燃气轮机（功率20,000马力） – 2台 ” MTU 16V 595 TE90型 ” 柴油机（单台功率4,320马力）推进系统：双轴双桨，可调距螺旋桨，1个方向舵最大航速： 29节（约54公里/小时）巡航速度： 14节（约26公里/小时），采用柴油机推进电力系统： 3台柴油发电机，总功率2.1兆瓦特殊能力：配备舰艏侧推器，提高低速机动性和靠港能力
制造与技术	主制造商：土耳其 ” 伊斯坦布尔海军造船厂 ” （ Istanbul Naval Shipyard ），核心系统由 ” 阿塞尔散公司 ” （ Aselsan ）和 ” 哈维尔桑公司 ” （ Havelsan ）提供是否出口：是，出口至 ” 巴基斯坦海军 ” ，称为 ” 巴布尔级 ” 护卫舰（ Babur Class ） 2.1 是否自主研发：是，由土耳其主导设计，国产化率约70%，是土耳其海军现代化的重要标志 2.1 是否进口：主要进口系统包括美国 ” 通用电气 LM2500型 ” 燃气轮机、法国 ” 泰雷兹 ” 雷达和意大利 ” 奥托梅莱拉 ” 舰炮 2.1 仿制型号：无直接仿制型号，但后续发展出 ” 伊斯坦布尔级 ” 护卫舰（ Istanbul Class ），为阿达级的放大改进型 2.2 北约名称：无特殊北约代号，通用名称为 ” 阿达级 ” （ Ada Class ）或 ” MILGEM型 ” （ MILGEM Class ）
武器系统	反舰导弹： – 8枚 ” 鱼叉 Block II型 ” 反舰导弹（ Harpoon Block II ），射程124公里，亚音速 – 后期计划换装土耳其国产 ” ATMACA型 ” 反舰导弹，射程220公里，具备隐身能力防空武器： – 1座 ” 拉姆 RAM Block 1型 ” 防空导弹发射装置（ 21联装），射程9公里，用于近程防空 – 计划升级加装 ” 米卡 ” 或土耳其国产 ” HISAR-R型 ” 中程防空导弹系统舰炮与近防： – 1门 ” 奥托・梅莱拉 76毫米 /62 超速舰炮 ” ，射速120发/分钟，射程16公里 – 2门 ” 阿塞尔散 STAMP型 ” 25毫米遥控机关炮，射速650发/分钟，射程3公里 – 2挺 ” 12.7毫米机枪 ” 反潜武器： – 2座 ” 324毫米双管鱼雷发射管 ” ，可发射 ” MK-46 Mod 5型 ” 或 ” MU90型 ” 轻型反潜鱼雷 – 1座 ” 奥托・梅莱拉 3管反潜火箭发射装置 ” ，射程1,000米 – 可搭载48枚水雷执行布雷任务
雷达与电子系统	主雷达系统： ” 泰雷兹 SMART-S MK2型 ” 3D对空/对海搜索雷达，C波段，可同时跟踪400个目标，探测距离250公里火控雷达： – ” 阿塞尔散 STING EO MK2型 ” 光电/雷达火控系统 – ” 雷声 MK 92型 ” 火控雷达，I/J波段声呐系统： – ” 阿特拉斯电子 ASO 94/95型 ” 舰壳声呐，主动搜索与攻击 – ” 泰雷兹 CAPTAS 2型 ” 拖曳线列阵声呐（后期加装）电子战系统： – ” 阿塞尔散 ARES-2N型 ” 电子支援/干扰系统 – 4座 ” 阿塞尔散 SSTDS型 ” 干扰弹发射装置（ 12管） – ” 鱼雷诱饵系统 ” 作战指挥系统： ” 哈维尔桑 GENESIS ADVENT型 ” 作战管理系统，整合所有传感器和武器系统，具备网络中心战能力
舰载机与装备	舰载机型号： – 1架 ” S-70B 海鹰型 ” 反潜直升机 – 或1架 ” AW109型 ” 轻型多用途直升机 – 机库可容纳1架直升机，配备辅助着舰系统挂载武器： – 直升机可携带 ” MK-46型 ” 或 ” MU90型 ” 反潜鱼雷 – 可携带 ” 企鹅型 ” 反舰导弹 – 配备 ” 吊放声呐 ” 和 ” 磁异常探测器 ” （ MAD ）其他装备： – 1艘 ” 刚性充气艇 ” （ RHIB ）用于人员投送和搜救 – 卫星通信系统和北约标准 ” 11号 ” 、 ” 16号 ” 数据链 – 无人水面艇和水下无人机接口，具备未来升级潜力
同时代外军对比	以色列 ” 萨尔-6型 ” 护卫舰： – 吨位：两者相近（萨尔-6型2,000吨 vs 阿达级2,400吨） – 武器配置：萨尔-6型防空能力更强，配备 ” 巴拉克-8型 ” 防空导弹 – 隐身性能：阿达级更优 – 国产化率：两者均达到较高水平，但萨尔-6型依赖美国部分技术中国 ” 056型 ” 护卫舰： – 吨位： 056型稍小（ 1,400吨 vs 2,400吨） – 建造数量： 056型远多于阿达级（超过70艘 vs 4艘） – 武器配置： 056型反潜能力突出，配备拖曳线列阵声呐 – 造价： 056型更低，适合大规模部署德国 ” 布伦瑞克级 ” 护卫舰： – 吨位：布伦瑞克级稍小（ 1,840吨 vs 2,400吨） – 动力系统：布伦瑞克级采用全柴动力，阿达级采用柴燃联合动力 – 武器配置：两者相近，均侧重多用途能力 – 自动化水平：阿达级人员更少，自动化程度更高印度 ” 卡莫尔塔级 ” 护卫舰： – 吨位：卡莫尔塔级相近（ 2,500吨 vs 2,400吨） – 设计定位：卡莫尔塔级侧重反潜，阿达级为多用途 – 动力系统：卡莫尔塔级采用全电推进，技术更先进 – 隐身性能：两者均采用隐身设计，水平相当

“阿达” 级的设计目标是建造一型现代化濒海战斗舰，具备自主反潜战能力和远海巡逻能力，同时在设计中广泛应用隐身技术原理。

根据 “阿达” 级的采购模式，土耳其国防工业秘书处（ SSM ）签署了两艘原型舰的研发合同，这两艘原型舰被视为试验平台。由于这是一个开放式项目，该级舰的 1 号舰和 2 号舰在 vessel 设计和系统配置方面预计会略有不同。后续计划由私营造船厂建造的舰艇，将采用更优化的设计和配置。

2013 年 9 月，时任土耳其总理雷杰普・塔伊普・埃尔多安（Recep Tayyip Erdoğan）宣布，在伊斯坦布尔海军造船厂完成前两艘护卫舰的建造后，“ 阿达 ” 级的建造将暂时搁置，且 RMK Marine 造船厂赢得的另外 6 艘护卫舰建造合同被取消。据悉，这是因为其他造船厂对招标过程提出了异议。他还补充说，将启动新的招标程序。

该级前 4 艘舰 “ 土耳其海军海贝勒岛 ”（ TCG Heybeliada ）号、“ 土耳其海军大岛 ”（ TCG Büyükada ）号、“ 土耳其海军布尔加扎岛 ”（ TCG Burgazada ）号和 “ 土耳其海军克纳勒岛 ”（ TCG Kınaliada ）号均由伊斯坦布尔海军造船厂司令部建造。首艘 “ 阿达 ” 级护卫舰 “ 海贝勒岛 ” 号于 2005 年开工建造。2008 年 9 月 27 日，“ 土耳其海军海贝勒岛 ” 号在土耳其总理雷杰普・塔伊普・埃尔多安的出席下举行仪式下水。2010 年 11 月 2 日，“ 海贝勒岛 ” 号开始进行海试，随后正式入列。2011 年 9 月 27 日，“ 海贝勒岛 ” 号加入海军服役，其造价约为 2.6 亿美元。

该级 2 号舰 “土耳其海军大岛” 号于 2008 年 9 月 27 日开工建造。“ 大岛 ” 号预计将配备性能显著的武器系统，如阿塞尔桑（ ASELSAN ）对空搜索雷达。“ 大岛 ” 号于 2011 年 9 月 27 日下水，经过海试后，于 2013 年 9 月 27 日正式入列。“ 土耳其海军布尔加扎岛 ” 号于 2014 年 12 月 17 日开工，2016 年 6 月下水，2018 年 11 月 4 日入列。2019 年 9 月 29 日，土耳其海军司令部（TNFC）在伊斯坦布尔海军造船厂举行入列仪式，接收了第 4 艘也是最后一艘 “ 阿达 ” 级（ MILGEM ）反潜护卫舰 “ 土耳其海军克纳勒岛 ”（ TCG Kinaliada，F 514 ）号。

2019 年 11 月 4 日，土耳其国防工业局（ SSB ）宣布，土耳其海军的 “ 土耳其海军克纳勒岛 ” 号 ——MILGEM “ 阿达 ” 级反潜护卫舰成功试射了一枚 “ Atmaca ” 反舰巡航导弹（ ASCM ）。到 2022 年，该导弹将取代 “ 鱼叉 ”（ Harpoon ）反舰导弹（ ASM ）的库存。

该级舰采用伦克（ RENK ）柴燃联合交叉连接（ CODAG Cross – Connect ）推进装置，由一台功率为 23,000 千瓦（31,000 马力）的燃气轮机和两台功率各为 4,320 千瓦（5,790 马力）的柴油机组成。每台柴油机通过一个双速主减速齿轮驱动一个可控螺距螺旋桨。交叉连接齿轮将燃气轮机的动力通过两个主减速齿轮分配到两个轴上。该舰可在柴油机模式、单燃气轮机模式或柴燃联合（ CODAG ）模式下运行。在柴燃联合模式下，柴油机和燃气轮机共同提供动力（27,320 千瓦）。

“阿达” 级护卫舰的设计理念和任务剖面与洛克希德・马丁（ Lockheed Martin ）公司研发的 “ 自由 ”（ Freedom ）级濒海战斗舰相似，后者是美国海军下一代战舰的首型舰。“ 阿达 ” 级护卫舰火力更强，配备了更先进的雷达和声纳系统。而 “ 自由 ” 级则拥有更高的航速和可变任务模块。

“genesis”（ Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ，即舰艇综合作战管理系统）是由哈韦尔桑（ Havelsan ）公司研发的网络中心战管理系统，最初用于土耳其海军升级后的 G 级护卫舰。2007 年 5 月 23 日，该系统签约用于前两艘 “ 阿达 ” 级护卫舰。MILGEM 项目的战舰配备了由土耳其科学技术研究基金会研发的自主舰壳声纳。该声纳由 STM 公司的分包商 ONUK – BG 国防系统公司研发和生产，广泛采用了纳米增强纤维增强聚合物。“ 阿达 ” 级配备了由 OSI 地理空间公司提供的电子海图精确综合导航系统（ ECPINS ）。由 STM 公司的分包商 Yaltes 合资公司提供的综合平台管理系统（IPMS），负责监控和控制机械、辅助系统、发电和配电。集成到综合平台管理系统中的主要系统包括电源管理系统、火灾探测系统、消防系统、损管系统、闭路电视系统和稳定性控制系统。

本文发表日期：2025年-08月-01日 | 最后更新：2025年-08月-01日

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