土耳其🇹🇷 愤怒 温压航空炸弹 Mk-84 Gazap

高调亮相

在近日举办的 IDEF – 2025 伊斯坦布尔军事技术展上，土耳其一款名为 Mk 84 Gazap（“ 愤怒 ”）的温压航空炸弹完成官方首秀。这款由 TÜBİTAK SAGE 科学技术研究所联合多家工业机构研发的弹药，已完成全部测试并确认性能达标，即将列装土耳其空军。

据介绍，Mk 84 Gazap 项目历时数年，其名称中的 “ Gazap ” 意为 “ 愤怒 ”，凸显其增强的破坏威力。展会上，研发方不仅展示了完整及剖视的炸弹模型，还播放了测试视频，包括野外引爆画面及破片效应评估 —— 通过在爆炸点周边设置靶板，直观呈现弹体碎片的杀伤效果。尽管视频中爆炸产生的浓烟与碎片飞溅画面极具视觉冲击力，但尚未能全面揭示该炸弹对各类目标的实际毁伤能力。

研发方称，“愤怒” 已通过所有必要测试，具备量产及交付条件，但未透露具体订单数量、生产规模等细节。

设计特点：温压与破片的结合

Mk 84 Gazap 定位为战术航空用自由落体炸弹，旨在摧毁人员、无防护装备及部分建筑物等目标。其尺寸与口径参照美国 Mk 84 炸弹设计，这一点在官方编号中有所体现。

该炸弹的核心设计理念在于 “增强威力”：采用温压战斗部，同时配备可产生破片的弹体，形成 “高温冲击波近距离杀伤 + 破片扩大毁伤半径” 的双重效应。具体来看：

• 弹体结构：金属外壳呈尖头整流罩、圆柱形中段、收缩尾部设计，壳体壁较薄以最大化容纳液态燃烧混合物。展会上的模型未配备尾翼稳定器或制导系统，但实际使用时可加装简易稳定装置或控制系统，实现自由落体或制导投放。
• 尺寸与重量：全长超 3.5 – 3.7 米，直径 460 毫米，战斗全重超 970 千克（约 2000 磅），与美国 Mk 84 相当。
• 杀伤机制：剖视模型显示，弹体内壁分布有小型矩形凸起 —— 这些是预制破片单元，爆炸时弹体将沿凸起间隙碎裂；头部与尾部设有引信巢，引信通过 L 形导管连接至弹体中部，负责引燃气溶胶并触发爆轰。据研发方数据，该炸弹引爆后可形成直径数米的可燃云，温压装药毁伤半径较大，同时壳体可碎裂为 1 万片破片，最远飞行距离达 800 – 1000 米。

兼容性方面，Mk 84 Gazap 可适配土耳其空军主力战术机型，包括 F – 4 、F – 16 战斗轰炸机，未来计划列装的新型战机也将具备使用能力。

性能评估

TÜBİTAK SAGE 强调，Mk 84 Gazap 是土耳其空军目前威力最强的武器，其 “复合杀伤效应” 设计显著提升了作战效能。从技术角度看，土耳其军工复合体确实在新型航空弹药领域实现了突破，这款炸弹的温压原理使其威力天然优于同口径高爆弹药，而破片设计则试图弥补温压武器对装甲目标等硬目标毁伤不足的短板。

不过，这种设计的实际效果仍需验证。温压武器的核心优势在于对开阔地带人员、无防护装备及建筑物的毁伤，但对装甲车辆等硬目标难以彻底摧毁；破片虽能扩大杀伤范围，但面对现代防护手段时效能可能受限。有观点认为，破片设计或正是为了弥补温压效应的局限性，增强对多样化目标的适应性。

应用层面，Mk 84 Gazap 将丰富土耳其空军的弹药体系，使其在面对不同目标时能选择更优弹药。此外，该炸弹与北约标准口径兼容，且适配 F – 16 等主流战机，具备国际市场潜力。

但也有评论指出，作为自由落体炸弹，其在面对具备现代防空系统的对手时生存能力有限，更适用于对付防空能力薄弱的目标。

Mk 84 Gazap 的亮相标志着土耳其在温压弹药领域的技术突破，其 “温压 + 破片” 的复合设计体现了对实战需求的针对性考量。尽管在面对先进防空系统时存在局限性，但对于土耳其空军而言，这款炸弹仍将显著提升其战术打击能力，同时为其军工产品走向国际市场增添筹码。后续该炸弹的量产列装及实战表现，值得持续关注。