中国战机的划代标准

中国与国际（以美国、俄罗斯为代表）在战斗机划代标准上存在差异，主要源于对技术特征和历史节点的侧重点不同，具体区别如下：

中国标准

• 核心差异点：以 “喷气式动力 + 超声速” 为起点，强调 “隐身化” 作为代际跃升的关键标志，将三代机细分为 “三代” 和 “三代半”（突出航电、雷达等技术升级）。
• 具体代际对应关系：
  • 1 代：亚声速喷气战斗机（如歼 – 5、F-86）
  • 2 代：超声速战斗机（如歼 – 7、米格 – 21）
  • 3 代：高机动性战斗机（如歼 – 10A、F-16 早期型）
  • 3.5 代：三代机基础上升级航电 / 雷达的改进型（如歼 – 10C、F-16V）
  • 4 代：隐身战斗机（如歼 – 20、F-22）

国际标准（美国）

• 核心差异点：以 “喷气式动力” 为起点，早期未细分 “三代半”，2009 年后将隐身机定义为 “5 代”，与俄罗斯早期标准统一。
• 具体代际对应关系：
  • 1 代：亚声速喷气战斗机（如 F-86）
  • 2 代：超声速战斗机（如米格 – 21）
  • 3 代：高机动性战斗机（如 F-16 早期型）
  • 4 代：隐身战斗机（如 F-22，原称 “4 代”，后改为 “5 代”）

国际标准（俄罗斯）

• 核心差异点：早期比美国多划一代（将变后掠翼机单独列为 “3 代”），后与美国统一为 “5 代” 标准。
• 具体代际对应关系：
  • 1 代：亚声速喷气战斗机
  • 2 代：超声速战斗机
  • 3 代：变后掠翼战斗机（如米格 – 23，美国归为 2 代）
  • 4 代：高机动性战斗机（如苏 – 27，美国归为 3 代）
  • 5 代：隐身战斗机（如苏 – 57）

核心区别总结：

1. 代际数量差异：中国标准目前最高为 “4 代”（隐身机），而美俄统一为 “5 代”，主要因俄罗斯早期多划分了 “变后掠翼” 一代，后期虽统一名称，但中国未跟进调整。
2. “三代半” 的定位：中国明确将航电、雷达大幅升级的三代机改进型称为 “3.5 代”（如歼 – 10C、歼 – 16），而美俄通常将其归为 “3 代” 或 “4 代” 的改进型，不单独划代。
3. 隐身机的代际起点：中美俄均将隐身、超视距作战、超机动等能力作为新一代标志，但中国称为 “4 代”，美俄称为 “5 代”，本质技术标准一致，仅名称不同。

简言之，中国标准更注重技术升级的 “细分阶段”，而国际标准（美俄）更侧重历史延续性和名称统一，两者核心技术特征对应关系可简化为：中国 4 代 = 国际 5 代，中国 3.5 代 = 国际 3 代 / 4 代改进型。