美军 F-15EX 机队规模将扩至 129 架 特朗普政府力推四代机升级与六代机并行

美国国防部公布的 2026 财年预算提案，披露了特朗普政府的军事采购计划细节。在空战装备领域，各项计划出现重大调整：波音公司的 E-7 雷达预警机项目前景堪忧，但该公司正在交付给美国空军的 F-15EX “鹰 II” 战斗机却获得显著提振。这个在计划装备数量上经历过剧烈波动的项目，将从 98 架增至 129 架。

F-15EX 机队扩容背后：密歇根州空中国民警卫队换装成关键推手

美国空军一位高级官员在今日的新闻发布会上表示，2026 财年预算提案为这款标志性的第四代战斗机最新改型预留了 30 亿美元资金，且根据该预算请求，F-15EX 的计划装备总量将达到 129 架。这一扩容举措，与特朗普两个月前的一项意外宣布密切相关 —— 密歇根州空中国民警卫队将淘汰 A-10 ” 疣猪 ” 攻击机，换装 F-15EX 。

不过，从已知的兵力结构规划来看，这个数字似乎存在计算偏差：98 架加 21 架应为 119 架。我们就此向美国空军寻求澄清，得到的回应如下：
“2026 财年预算提案请求采购 21 架 F-15EX 战斗机。目前计划的 F-15EX 总数为 129 架，其中包含草案《和解法案》中为 F-15EX 提供的资金。”

无论如何，我们已知美国空军至少会再采购 21 架 F-15EX 以装备密歇根州空中国民警卫队，但根据官方对我们问题的答复，实际增购数量似乎为 31 架。

密歇根州的这支 21 架战机中队，在 F-15EX 的部署计划中独具特色。在特朗普宣布相关消息前，按照计划，每个单位将接收 18 架战机，其总库存（主力机与备用机）比当前标准的 F-15C 中队少 3 架。新的 129 架总数量中，可能包含将其他部队的战机数量补充至 21 架的部分。

目前来看，波特兰、弗雷斯诺、新奥尔良以及驻日本冲绳嘉手纳空军基地的两个中队，都计划换装 F-15EX ，这总计需要 90 架战机。这样一来，在原先 98 架的总库存中，就只剩下 8 架用于测试评估和训练。如果所有这些中队都扩编至 21 架，那么总共需要 105 架战机。再加上密歇根州的中队，若所有中队都达到 21 架的规模，总数将达到 126 架，剩下 3 架可满足测试、评估和训练需求，而这些工作或许会在 F-15E 上开展，同时前线中队也会承担额外的训练任务。如果其他中队维持原有规模，仅密歇根州的中队扩编，那么还会剩下 10 架战机用于测试等任务。基于这些数字，若将所有备用战机都调配至作战单位，并将训练工作转移至 F-15E 且测试评估及高级专项训练由作战单位自行完成，美国空军或许还能再组建一个 18 架战机的中队。

波音公司成最大赢家 洛克希德・马丁公司 F-35 采购遇挫

波音公司无疑会对美国空军及政府对 F-15EX 展现出的信心感到满意。该机型在测试阶段表现出色，相关详情可点击此处了解。不久后，它将成为波音公司位于圣路易斯的传奇战斗机生产线唯一正在生产的机型。而在此之前，波音公司刚赢得 F-47 下一代空中优势战斗机的合同。

与此同时，洛克希德・马丁公司的 F-35 采购数量在最新预算请求中有所减少。预算资金将用于 F-35 的 Block 4 升级项目以及现有战机的维护，而非一味扩大采购量。美国国防部将采购 47 架 F-35，而非原计划的 74 架。不过，该公司仍有大量来自国际客户的订单，且订单数量还在持续增加。

与以往一样，这份预算请求需经国会批准才能生效。